한 주간의 교통이슈를 짚어봅니다.위클리 교통 이슈!김경배 교통전문위원과 함께합니다. 안녕하세요. 네. 안녕하십니까.Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 강도나 경로 예측이 어려운 첫 태풍 다나스가 품고 온 비가 7년 만에 내륙 곳곳에 내리면서 남해안 만조수위를 위협하고 있는데요.교통사고 발생에 직접적 영향을 주는 빗길 자동차 관리와 서행·안전운행을 비롯 대피 내용을 준비했습니다. Q : 첫 태풍은 작다고 해 안심을 했는데, 예상 경로가 몇 차례 바뀌면서 내륙까지 긴장감을 고조시켰는데 워낙 변수가 많죠? 네. 진입 당시 남쪽

축하중 10톤, 총중량 40톤 이상 도로법 위반도로교통법과적은 적재중량 10% 벌점 15점도로파손 줄인다는 가변축장착, 축 조작속임 여기 중부고속도로 동서울 톨게이트에는 화물차가 지나갈 때마다 화물차의 축중량과 전체 중량을 자동으로 계측하는 장비가 마련되어 있는데요화물차가 과적을 하게 되면 도로가 파손되고 화물차 자체도 제어가 잘 되지 않아 위험합니다.심야에 과적을 한 채로 도로를 질주한다는 첩보를 입수한 한국도로공사가 단속에 나서게 되었습니다. 그 현장을 함께 가보겠습니다. 동서울 등 큰 요금소를 지날 땐 차축의 무게를 4개까지 동시에 잴 수 있는 측정기가 설치돼 화물차 운전자가 축을 조작해 무게를 속이는 행위가 불가능합니다. (동서울 등 큰

 설 연휴 귀성·귀경객 안전 운행 위해주요 고속도로·국도 정보 실시간 제공   TBN경남교통방송이 오는 2월 1일 정오부터 7일 새벽 2시까지 설날 교통특별방송을 실시한다. 이번 설 연휴기간 귀성·귀경객의 안전 운행을 위해 남해고속도로와 국도 14호선 등 경남 지역의 주요 고속도로와 국도에 교통 통신원과 리포터를 배치해 정확하고 신속한 교통 정보를 실시간으로 제공한다. 또한 설 연휴 기간 동안 경상남도와 함께 안전 특별대책, 재난상황 대비요령 등을 전한다. 태풍과 지진, 폭우 등 기상특보가 내려졌을 때는 신속하게 재난방송으로 전환할 계획이다. 낮 2시부터 4시까지 방송되는 ‘박철의 방방곡곡

한 주간의 교통이슈를 짚어봅니다.위클리 교통 이슈!김경배 교통전문위원과 함께합니다. 안녕하세요. 네. 안녕하십니까. Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 경찰청 과속 처벌수위가 징역으로 높아지고 서울택시 요금인상을 시작으로 요금인상의 전국화가 예상됩니다.하지만 사납금 폐지농성은 1년 이상 지속이 되고 또 월급제 전환이 된다고 해도 의식이 개혁되지 않으면, 서비스 향상은 기대하기 어렵다는 일부 종사자 예견을 준비했습니다. Q : 도심 통과속도를 낮추는 상황인데도 도로에서 레이스를 즐기는 등 난폭운전이 끊이지 않자 경찰청이 강경대책을 예고했었죠?네. 과속은 사고발생 위험수위와 직결되지만 무인단속은 과태료에 지나지 않고

전국 지자체 대상 사업계획수립 적정성 등 평가어린이 통학 안전 불안감 해소 정책에 높은 점수  부산시는 행정안전부 주관 ‘2018년 지역교통안전환경개선사업 추진 우수 지자체 평가’에서 어린이보호구역 개선사업 분야 ‘최우수 기관’으로 선정됐다고 밝혔다.이번 평가는 전국 지자체를 대상으로 사업계획수립의 적정성, 사업관리 및 사후성과에 대한 세부사항 평가와 시·도의 교통사고 사망자 감소 및 지역안전지수 개선 노력도를 종합 평가한 결과이다.부산시는 어린이 통학 안전에 대한 시민 불안감 해소를 위해 ‘스쿨존 내 어린이 교통사망사고 Zero’를 목표로 특단의 대책을 수립·추진하여 왔다.먼저, 경찰청·교육청·도로교통공단 등 관계기관과 협업체계를 구축, 지

 교통사고위험예측서비스 사업설명회·기관 홍보금년 말부터 서울·경기권으로 서비스 확대 예정   도로교통공단이 20일부터 22일까지 서울드래곤시티호텔에서 진행되는 과학기술정보통신부 주관 ‘2018 데이터 진흥주간’행사에 참가한다고 19일 밝혔다. 공단은 이번 행사에서 지난해에 이어 2년 연속 한국정보화진흥원 ‘빅데이터 플래그십 공모사업’에 선정되어 성공적으로 개발 중에 있는 ‘교통사고위험예측서비스’에 대한 사업설명회와 기관홍보를 진행할 것으로 보인다. ‘교통사고 위험예측 서비스‘는 경찰청, 손해보험협회를 통해 수집된 교통사고자료와 실시간 사고제보, 교통량, 교통시설물뿐만 아니라 기상, 인구, 차량 통계, 교통문화지수 등

레몬법과 징벌적 손해배상으로 제조사 책임 커져음주운전 심각, 공평하지 않은 법 집행도 아쉬워   레몬법은 결함 있는 자동차와 전자 제품을 제조사가 교환, 환불, 보상하도록 규정한 미국의 소비자 보호법으로 1975년 제정됐다. 발의자인 상원 의원 워런 매그너슨과 하원 의원 존 모스의 이름을 딴 '매그너슨-모스 보증법(Magnuson-Moss Warranty Act)'이라고도 한다. 우리나라에서도 드디어 이러한 소비자보호법이 시행된다. 지난달 16일 자동차관리법 시행령 개정안 심의가 의결됐고, 이에 따라 2019년 1월 1일부터 한국형 레몬법인 소비자보호법이 가동된다. 영미권에서 유래한 비유에서 유래한 이 법은 단맛의 오렌지인줄

 라디오 통해 소통·역사 돌아보는 이벤트오전 10시부터 2시간 동안 이원 생방송   TBN경남교통방송은 오는 11일 일요일 오전 10시부터 12시까지 창원시 마산합포구 임항선 그린웨이를 따라 걷는 ‘제6회 임항선 그린웨이 라디엔티어링’ 현장방송을 실시한다. TBN경남교통방송과 경남도민일보가 함께 주최하는 이번 대회는 오전 10시부터 2시간 동안 방송국 스튜디오와 현장에 방송요원을 배치해 이원 생방송으로 진행된다. 참가자들은 라디오를 통해 소통하고 우리 지역의 역사를 돌아보며 다양한 미션과 퀴즈를 수행하게 된다. 라디엔티어링 대회는 마산항 제2부두에서 출발해 1코스인 마산합포구청을 지나 2코스 가도교, 3

예상보다 빠른 속도로 한반도를 향해 북상하는 가을 태풍 콩레이가 부산경남 지역을 긴장시키고 있는데요.오늘은 콩레이 위용에 대비하는 안전 운전 요령을 김경배 교통전문위원과 알아보겠습니다.위원님 안녕하십니까?  1> 콩레이 태풍이 아주 강한 중형급에서 중간 중형급으로 약화됐지만 북상속도가 빨라지면서 울산에도 큰 영향을 줄 것으로 보이는데요 바다와 가까운 울산시민들, 더 마음을 졸이고 있습니다. - 네. 기상청은 오늘 정오경쯤이면 부산 부근을 지나 동해로 빠져나갈 것으로 보고 있습니다.따라서 부산 인근을 지나는 시점은 오후 15시에서 18시 사이로 추정되는데요.북태평양 고기압의 대한해협 북상이 예상되면서 부산 위쪽을 경유해서 동해상 진출 가능성 예보

 Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 인천지역 아파트에서 발생한 불법주차 사건과 비슷한 문제를 다시 짚어보고 고령화 사회에서 노인 친화적 교통 인프라구축은 필수라는 내용 준비했습니다. Q : 그렇다면 먼저, 인천지역 아파트에서 발생한 불법주차 사건부터 짚어보겠습니다. 처음에 발생한 이유가 불법스티커를 붙인 것 때문이죠?외부차량 배제 차원에서 불법스티커를 부착시키는 데 꼭 운전석 앞에다 붙이고 제거까지 힘든 게 경고장이죠.고 강도 접착제 사용의미는 잘못을 널리 공표한다는 뜻이지만 이런 사단이 났습니다.아파트 관리자 측에선 식별용 표지가 없으니까 경고장을 부쳤고 또 계속 방치되다 보니 겹겹이 부쳐진데 화가 많이 났을 거고요. 결국 50대 여성운전자는

한 주간의 교통이슈를 짚어봅니다.위클리 교통 이슈!김경배 교통전문위원과 함께합니다. 안녕하세요. 네. 안녕하십니까.Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 자동차보험사 부적합한 과실비율로 인용 때문에 분쟁이 커지고 있는데요.당장의 이해타산도 문제지만 향후 보험료 할증까지 영향을 주기 때문인데 2019년에는 예측과 회피가 어려운 사고책임은 0%가 된다는 반가운 정보를 준비했습니다. Q : 갑자기 끼어든 사고는 내 잘못이 아닌데도 30% 정도의 과실비율을 적용하면서 분쟁과 불만이 커지는데 앞으로 바뀌나요? 네. 과실상계 비율이 그 동안 몇 차례 보완이 됐습니다.하지만 형태나 다 다른 교통사고 책임을 가리는 데는 역 부족이었죠.잘

빠르면 2019년에 자동차 파손상태를 사진으로 전송해서 수리비를 자동 산출하는 '이미지 자동견적시스템'이 상용화된다고 하는데요. 이미지 자동견적시스템이 도입은 사고차량을 수리하는 처리시간 단축과 직결되기 때문에 자세한 내용 김 경배 교통전문위원에게 들어보겠습니다. Q : 안녕하세요. Q : 네. 안녕하십니까? Q : 자동차사고로 파손된 부분을 촬영한 사진 전송만으로 자동차 수리비가 자동 산출되는 '이미지 자동견적시스템'은 어떤 건가요?네. 빠르면 내년에 상용화를 앞두고 있는 이미지 자동견적시스템 도입은 신속한 수리를 위한 개선책인데요. 보험개발원의 수리비 자동 산출시스템은 손해보험사들이 전송받은 자동차파손사진을 보고, 차량수리 견적을 판단하고 추정해서 처리시간을 단

한 주간의 교통이슈를 짚어봅니다.위클리 교통 이슈!김경배 교통전문위원과 함께합니다. 안녕하세요. 네. 안녕하십니까.Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 저속통과가 원칙인 톨게이트라고 해도 하차는 물론 멈춤과 급차선 변경 금물은 기본 안전수칙입니다. 그런데 2007년 하이패스 시행 첫해부터 14억 원이 미납됐습니다.2017년에는 23배인 340억 원으로 커졌고, 1600만 건의 무단통행과 5회 이상 하이패스 요금 상습체납자 60% 때문에 수십억 원의 고지서 발송비용이 새는 현실 짚어보겠습니다. Q : 지난해 23배 급증된 하이패스미납액이 340억 원이나 된다면 양심불량만은 아닐 것 같은 데 왜 이런 문제가 생기는 걸까요?네. 지난

오늘 아침, 김경배 교통전문위원과 함께 합니다. 서귀포 서쪽 약 90㎞ 해상을 지나 시속 16㎞로 북북서로 진행하는 솔릭이 어제 새벽 울산에 비를 내렸고 24일까지 30~80㎜ 안팎 강수량이 예상되는데요.오늘이 고비인 태풍위력에 바다와 가까운 울산시민 더 마음을 졸이고 있습니다. 네. 사실상 오늘 전국이 태풍권에 들어간 셈인데요. 느린 속도로 북상하는 과정에서 오늘 새벽, 내륙진입이 해남으로 바뀌었지만 동해지역에서 또 다른 태풍과 겹칠 수 있는 상황이라 진행 속도를 지켜봐야 합니다. 현재로서는 비 피해 예방은 물론 강풍에 노출된 옥외시설물과 가로수, 전신주 축대 붕괴 등에 대한 피해 최소화 대책이 우선입니다.집중호우가 쏟아지면 바닷물이 역류하고

7월 폭염 속에서 차 안에 방치된 어린이가 숨지는 참사가 있었죠.할아버지 건망증과 안전규정을 지키지 않은 유치원 통학차량 안전부재에 대해 김경배 교통전문위원과 짚어보겠습니다. Q : 안녕하세요. Q : 네. 안녕하십니까? Q : 폭염 속 뜨거운 차 안에 방치됐던 어린이가 연이어 숨졌는데 외할아버지 건망증과 유치원의 안전관리 부재가 희생을 불렀죠?네. 9시 30분경 유치원을 향했던할아버지는 회사로 갔다가 오후1시 30분경 승용차 뒷문을 열고서야의식을 잃은 외손자를 발견했죠.4시간 동안 뒷좌석에 홀로 남겨진3살짜리는 고체온증인 열사병으로사망했습니다.밀폐된 차량 내부 온도는 외부보다2-3배정도 상승되는데 당시 정오

TBN전북·경남- 폭염은 고 체온증·도로파손·운전자 정신혼미, 차 방치 숨지게 한 외할아버지 건망증과 어린이집 통학차, 혹서기 주의할 점-20180718 ▶달라방 정보큐~ 수요일에는 김경배 교통전문위원과 함께 합니다.  Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요? 폭염이 고체온증 환자와 고속도로 콘크리트 노면까지 불쑥 튀어 오르거나 움푹 파이는 문제를 속출시키고 있는데요.강렬한 태양빛이 차내 온도를 90℃이상 급상시키면서 뒷좌석에 태운 외손자를 잊게 한 외할아버지 건망증이 어린이집 통학차량이 원생을 죽음으로 몰고 갔습니다.오늘은 혹서기에 주의해야 할 점에 대해 짚어보겠습니다. Q : 맞습니다. 콘크리트 노면까지 치솟는

Q : 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 사이렌을 울리는 소방차 출동에 양보 안하고 방해하면 27일부터 과태료 100만원이고, 전 도로 좌석벨트 착용과 소화용수시설 5m내 불법 주·정차 단속 시행 등 하반기 의무화 시행을 준비했습니다. Q : 골든타임 도착을 위해 사이렌을 울리는 소방차출동에 길을 터주는 않거나 방해한 운전자에게 과태료 100만원이 부과되죠? 네. 화재 진화 골든타임은 5분 이내인데소방차가 현장 도착시간대는 절반을넘는 현실 해결을 위한 조치인데요.소방청 골든타임 도착비율은2016년 59.0%, 2017년 57.6%에서올해는 2만1213건 중 56%로낮아졌다고 합니다.그 동안의 계도에서는 잘 비켜주는것으로 조사됐지만,

일반사고보다 치사율이 5배나 높은 고속도로 2차 사고로 또 노부부가 참변을 당했는데요.사망비율 59% 위험성을 인식 못한 운전자들이 억울한 희생을 방지할 수 있는 안전과 홍보 대책을 김 경배 교통전문위원과 함께 알아보겠습니다. Q : 안녕하세요. Q : 네. 안녕하십니까? Q : 고속도로 2차사고 치사율이 5배 높다는 위험성을 알리는데도 피해자가 최근에 또 노부부가 숨지는 안타까운 사고가 있었죠? 맞습니다. 사고와 그 위험성을 전하는데도계속되고 있는데요.오래 전, 화를 참지 못하고 도로에 내린 운전자를뒤 따르던 차가, 충격하는 동영상이유포됐었는데 또 비슷한 사고가 났습니다.피해 측인 노부부 가족 제보에 따르면이번에는 차를 막아서서

네. 올해는 달리던 차를 덮친 토사 때문에 운전자가 숨지고 아파트 주변도로가 붕괴되는 등 유난히 거세지고 있는데요.특히 장마철 교통사고가 집중되면서 7~8월 발생비율이 71%정도로 급증돼 빗길 안전운전 준수사항과 타이어 마모에 따른 제동거리위험성 등을 준비했습니다. Q : 장마철마다 높아지는 교통사고 수위를 낮추기 위해 대비와 노력을 하는데도 좀처럼 줄지 않고 증가되고 있다는 거네요?그렇습니다. 2015년부터 2017년 사이발생된 전체 빗길 교통사고에서 6월 7월발생비중이 높은 것으로 나타났습니다.2015년 21.2%인 장마기간 사고가2017년 29.5%늘면서 사망비율도19%에서 24.1%로 높아졌는데요.비 오는 날 전체 교통사고 사망자

Q : 오늘은 어떤 소식 전해주실 건가요?네. 전조등이 호박색과 백색계열인 것은 청색광이 노안에 치명적 위협 때문인데 이런 블루라이트가 숙면방해와 시력저하 원인이 된다는 합니다.고속도로 터널을 달리던 트럭 바퀴에 불이나 탑승자 23명이 21대 차량을 놓고 필사적 탈출을 시도했는데요.끊이지 않는 고속도로와 터널화재속 장대터널시대에 사는, 우리의 주요 관점은 시공기술이 아닌 안전기술임을 준비했습니다. Q : 청색광원이 노안에 나쁜 영향을주기 때문에 제일 밝은 전조등을 호박색이나 백색계열로 규정했다면 차량용은 부적합거네요? 그렇습니다. 자동차에서 등화장치 기준은아주 엄격합니다.하지만 대형차 특히 화물차들이여기저기에 청색광을 쏘는 LED를 붙이고심지어