현대자동차그룹이 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics) 인수 이후 첫 번째로 협력한 프로젝트를 공개했다.현대차그룹이 공개한 로봇 개는 보스턴 다이내믹스의 ‘스팟’을 기반으로 만든 ‘공장 안전 서비스 로봇(Factory Safety Service Robot, 팩토리 세이프티 서비스 로봇)’이다. 현재 이 로봇은 오토랜드 광명 내에서 최근 시범 운영을 시작했다고 전해진다.팩토리 세이프티 서비스 로봇은 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟(Spot)’에 현대차그룹 로보틱스랩의 인공지능 기반 소프트웨어가 탑재된 ‘AI 프로세

현대모비스가 미래 모빌리티 분야 소프트웨어 개발 문화를 조성하고 해당 분야 우수 인재를 발굴할 목적으로 개최한 알고리즘 경진대회에 다양한 분야의 일반인 4천여명이 참가해 화제다. 코딩과 프로그램에 대해 관심이 높은 사회적 분위기가 반영된 것으로 분석된다.현대모비스는 올해 일반인 대상으로 처음 시행한 ‘2021 현대모비스 알고리즘 경진대회’를 마무리하고 시상식을 개최했다고 16일 밝혔다. 시상식 참석자들은 코로나19에 대비하여 자가검진키트를 통해 전원 음성 판정을 받고 행사에 참여했다.이 경진대회는 현대모비스가 지난 2019년부터 소

[1편에서 이어짐] 이 차세대 배터리도 실리콘 음극재 대체기술이 일궈낸 흑연(360mAh/g) 대비 11배 이상의 용량(4,200mAh/g) 확대가 주도하고 있다.차세대 리튬이온 이차전지 제조업체인 유로셀은 동일 규격의 기존 배터리 대비 약 130% 향상된 용량의 UHC(Ultra High Capacity)배터리와 6분 이내 완전 충전이 가능한 UFC(Ultra Fast Charging) 배터리를 개발했다.부피팽창 충·방전수명 5,000회...음극재 흑연용량 대비 11배이상 고용량화UHC배터리는 인동첨단소재에서 1μm 단위로 분쇄된

전기차를 움직이는 원동력에서 80%이상 성능을 배터리가 좌우하기 때문에 부피는 적고 상대적으로 많은 양의 전기를 저장하는 고밀도 융합기술 개발은 아주 중요하다.일단은 핵심부인 고성능 배터리가 양산돼야만 고성능 전기차 탄생기반도 마련되기 때문에 폭발과 화재위험은 낮고 고열과 고온 등의 영향을 적게 받는 소재 특성과 제품개발은 필수요소가 된다.아직은 ‘리튬이온 배터리’가 꿈의 배터리 명성 유지와 함께 스마트폰과 노트북을 초월한 전기차 전용 배터리의 유일성을 고수하고 있는 상황이다.탁월한 배터리 등장이 지연되면서 1회 충전 가능 주행거리

현대모비스가 북미 자동차 산업의 심장인 디트로이트에서 열리는 모터벨라(Motor Bella)에 처음으로 참가해 북미 완성차 업체들을 대상으로 신기술 수주 확대에 나선다고 14일 밝혔다.이달 초 열린 독일 IAA 모빌리티에 이어 전시회 참가를 북미지역으로 확대한 것이다. 현대모비스의 신기술을 적극 선보이는 한편, 고객사와 접점을 강화해 글로벌 완성차로부터 수주를 확대하겠다는 전략이다.모터벨라는 세계 최대 모터쇼 중 하나인 디트로이트 모터쇼(NAIAS)를 대신해 개최하는 전시회다. 코로나19 상황으로 대규모 실내 전시시설 운영이 어렵게

포르쉐도 수소 에너지 개발에 동참한다. 그런데 수소전기차가 아니라 수소를 사용한 청정연료로 내연기관을 구동하는 연구를 한다. 이 연료를 사용하면 엔진 구동과정에서 이산화탄소 배출을 90% 줄일 수 있다고 한다.하루 오니(Haru Oni) 프로젝트라는 이름의 탄소중립 연료 생산 연구는 칠레 남부 마가야네스(Magallanes)주의 풍력 에너지를 이용한다.천혜의 기후조건을 이용한 풍력발전으로 전력을 생산하고, 그 전력으로 물을 분해하는 방식으로 수전해수소를 추출한다. 이후 이 그린 수소에 공기에서 포집한 이산화탄소를 결합해 합성 메탄올

현대자동차는 로봇을 개발하는 회사인 보스턴 다이내믹스에 통 큰 투자를 했다. 정의선 회장은 자기 돈을 털어가면서 직접 투자에 뛰어들었다. 현대차그룹이 밝힌 인수 이유는 기술력이라고 했다.든든한 투자를 받아 밝은 표정을 한 두 미국인이 우리나라에 와 기자 간담회를 열었다. 보스턴 다이내믹스의 CEO 로버트 플레이터(Robert Plater)와 기술최고책임자(CTO) 애런 손더스(Aaron Sonders)는 현대 모터스튜디오 고양에서 온라인으로 회사와 기술을 소개하고 Q&A를 통해 기자들과 소통했다.보스턴 다이내믹스는 개 로봇 ‘스팟’

글로벌 자동차 메이커들이 앞 다투어 친환경차를 개발한다고 나서고 있는데 세계 1위 토요타의 움직임은 조용하다. 토요타가 기술개발 경쟁에서 뒤처지는 것은 아닌가 의심하는 사람들도 많다. 그러나 토요타의 생각은 다르다.지난 7일 토요타 본사에서 마에다 마사히코 CTO(Chief Technology Officer)는 토요타의 목표는 탄소중립의 달성이며, 이를 위해 지속적이고 실용적인 접근 방식을 통해 전동화 차량 개발에 나서고 있다고 밝혔다.토요타가 말하는 ‘지속적이고 실용적인 접근방식’은 다양한 라인업을 갖추는 것이다. 국가별, 지역별

한국타이어가 가죽슈즈 브랜드 ‘야세(YASE)’와 협업해 폐타이어를 재활용해 제작한 슈즈를 온라인 패션 스토어 무신사에서 지난 30일 발매했다.한국타이어는 야세와 함께 ‘ZERO - LEAVE NOTHING BEHIND’ 프로젝트를 통해 폐타이어를 활용한 드레스 슈즈 제작 협업을 진행했다. 야세는 무신사 스토어 여름 슈즈 카테고리 상위 랭킹에서 인기를 끌고 있는 브랜드다.이번 프로젝트는 사용 후 마모되어 버려지는 타이어를 신발과 연관해 환경과 지속가능한 재료에 대한 고민에서 시작했다. 매년 버려지는 폐타이어를 재활용하기 위한 방법을

전기차 충전 플랫폼 회사 ㈜차지인이 ‘법인고객 특화 솔루션’을 출시했다. 법인고객 특화 솔루션은 차지인이 현재 운영 중인 앱 ‘EVzone(이브이존)’을 통해 사용할 수 있다.개인 충전기를 사용해 공용 콘센트에 연결해 완속충전을 하고, 비용은 전용 플랫폼으로 추후 정산하는 차지인의 충전 시스템은 충전기가 없어도 전원만 연결하면 충전이 가능한 유용한 서비스다.최근 기업들이 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실현과 업무용 차량 유지비 절감을 위해 전기차를 많이 도입하면서 충전에 불편을 겪는 유저들이 늘어나고 있다. 한정된 공간에서 많은

넥센타이어가 기아의 첫 순수 전기차인 ‘EV6’에 신차용 타이어를 공급한다고 10일 밝혔다.‘EV6’는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 기반으로 제작한 기아의 첫 전용 전기차 모델로 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리 475km, 초고속 충전 이용 시 18분 만에 SoC(State of Charge, 충전율) 10%에서 80%까지 충전 가능하다.‘EV6’에는 트림에 따라 넥센타이어의 ‘로디안 GTX EV’와 ‘엔페라 스포츠 EV’ 제품이 장착된다.‘로디안 GTX EV’는 타이어의 안전성, 내구성, 저소음 등 전기차에

카셰어링 전문업체 그린카가 2022년 말까지 보유 중인 전 차량을 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 적용 차량으로 바꾼다고 6일 밝혔다.그린카가 보유하고 있는 차량의 제조사 순정 ADAS는 긴급제동보조시스템, 측후방 추돌 경고 시스템, 스마트 크루즈 컨트롤, 차선이탈 경보 시스템 등을 포함하고 있다. 그린카는 현재 85% 수준인 ADAS 장착차량 비율을 내년 말까지 100%로 끌어올릴 계획이다.따라서 그린카의 차량은 ADAS 사양을 포함한 상위트림 차량으로 구성돼 고객들의 사고 방지는 물론 이용 편의성도 높아질 것으로 기대된다.

현대자동차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아에 연산 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀 합작공장을 짓기로 했다. 두 회사는 28일 오후, 인도네시아 정부와 투자협약을 체결했다.이번 투자협약 체결에 앞서 최근 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 배터리셀 합작공장 설립 계약을 체결했으며, 인도네시아 정부와의 투자협약을 통해 양측은 합작공장 설립을 위해 약 11억 달러(한화 1조 1,700억원 규모)를 투자하기로 했다.인도네시아 정부는 양측의 성공적인 합작공장 설립과 인도네시아 전기차 시장 확대 지원 차원에서 일정 기간 법인세와 합작공장

경기도가 평택항 일대를 대한민국 최초 탄소중립 수소복합지구로 조성할 것을 선포하고 20개 공공기관과 민간기업이 참여하는 협력체계를 구축하기로 했다.이재명 경기도지사와 정장선 평택시장, 조명래·강금실 경기도 기후대응·산업전환공동위원장은 26일 경기도청에서 20개 공공기관 및 민간기업과 함께 ‘경기 평택 수소특화단지 구축을 위한 투자협약’과 ‘경기 평택 수소기반 탄소중립항만 조성을 위한 업무협약’을 체결했다.채희봉 한국가스공사 사장, 김정훈 현대글로비스 사장, 문재도 수소융합얼라이언스 회장 등 20여명의 민·관 대표들은 온라인 화상으로

한국타이어가 폭스바겐 브랜드 최초 순수 전기 SUV 모델 ‘ID.4’에 전기차용 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev(Ventus S1 evo3 ev)’를 신차용 타이어로 공급한다.ID.4’는 폭스바겐이 본격적인 전기차 전환 선언과 함께 처음으로 선보인 순수 전기 SUV다. 그룹의 미래를 짊어질 핵심모델로 개발된 이 차에 폭스바겐은 많은 공은 들인 것으로 알려져 있다.한국타이어는 폭스바겐의 핵심 모델에 글로벌 경쟁사들을 제치고 18인치부터 21인치 고인치 라인업까지 공급하며 경쟁력을 입증받았다. 특히 이 타이어는 듀얼모터와 사

BMW 그룹이 독일 딩골핑(Dingolfing) 공장에서 순수전기 모델 iX와 i4에 탑재될 5세대 BMW eDrive 시스템 생산에 돌입했다고 밝혔다.5세대 BMW eDrive는 배터리 모듈, 고전압 배터리, 전기 모터로 구성된 BMW의 차세대 전기화 드라이브 트레인이다. 차종과 크기에 확장 가능한 모듈형으로 설계되어 차종의 구조나 생산 지역에 따라 유연하게 적용이 가능하다.BMW의 최신 기술이 집약된 5세대 eDrive는 딩골핑 공장 내 전기화 모델 생산 역량센터에서 생산된다. 전기화 모델 생산 효율을 높이기 위해 지난 해 설립

폭스바겐 그룹이 2030년까지의 미래를 담은 뉴 오토(NEW AUTO) 전략을 발표했다. 폭스바겐 그룹은 산하에 두고 있는 강력한 브랜드 파워와 확장된 기술 플랫폼, 새로운 서비스를 합쳐 시너지 효과를 내면서 미래 수익기반을 구축할 방침이다.2025년 영업이익률은 8-9% 이상으로 높였다. 다음 행보를 위한 근간이라는 설명이다. 이를 위한 전략으로 배터리 내재화, 하드웨워와 소프트웨어 플랫폼 모델 확충, 자율주행 기술 등을 지목했다.폭스바겐그룹의 차세대 메카트로닉스 플랫폼인 SSP(Scalable Systems Platform)이

서울 도심 을지로에 위치한 센터원 빌딩에 전기차 초고속 충전소 ‘을지로 센터원 E-pit’이 문을 연다.을지로 센터원 E-pit는 현대자동차그룹이 국내 전기차 보급 활성화에 기여하고자 미래에셋자산운용과 협업해 마련한 전기차 초고속 충전소로 연중무휴 24시간 운영된다. 각종 상업시설이 밀집한 도심 한복판에 초고속 충전소가 설치돼 전기차 이용자들의 편의가 크게 개선될 전망이다.미래에셋 센터원 지하 2층에 마련된 을지로 센터원 E-pit에는 최대 260kW까지 초고속 충전이 가능한 충전기 4기와 100kW까지 급속 충전할 수 있는 충전기

볼보자동차가 차세대 충돌 방지 기술을 위해 새롭게 개발되는 순수 전기차에 라이다(LiDAR) 기술과 AI 기반 슈퍼컴퓨터를 표준으로 탑재한다.이 슈퍼컴퓨터는 자제 개발 소프트웨어와 볼보의 자율주행 소프트웨어 개발 자회사, 젠스엑트(Zenseact) 및 루미나(Luminar)의 소프트웨어를 결합한 차세대 충돌 방지 기술이다. 볼보자동차의 철학인 안전을 위해 주행보조·안전장치를 고도화 하는 과정이라고 볼보자동차는 설명했다.앞으로 볼보의 차세대 순수 전기차에는 루미나가 개발한 라이다(LiDAR) 기술과 엔비디아 드라이브 오린(NVIDIA

환경부가 지지부진한 수도권 지역 수소 충전소 확충을 위해 나서고 있다. 법령을 정비해 충전소 설치요건을 간소화 하고, 연내 수도권 일원에 충전소 10곳을 추가하기로 했다.신규 충전소는 서울 오곡동, 고양 원당동, 과천 과천동, 의왕 왕곡동, 구리 토평동, 남양주 수석동, 하남 덕풍동, 인천 서운동, 인천 오류동 및 송도동에 구축될 예정이다.먼저 환경부는 21일, 수도권의 수소 충전 여건을 조기에 개선하기 위해 올해 안으로 10기의 수소충전소 구축을 위한 민간보조사업 우선협상 대상자를 선정했다고 밝혔다.환경부는 접근성이 좋은 도심의