가을철 미세먼지 피해 예방과 대비차원에서 서울시와 환경부, 수도권 지자체 등이 발 빠른 대책을 발표하고 있다. 환경부 소속 수도권대기환경청과 서울특별시, 인천광역시, 경기도는 21일 06시부터 21시 사이 서울·인천·경기도 전역을 대상으로 ‘예비저감조치’에 들어갔다.‘예비저감조치’란 비상저감조치 시행 가능성이 높고 심각성이 예상되는 전날에 공공부문 대상으로 하는 발령하는 선제적인 미세먼지 감축 조치를 뜻한다.‘미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법’에 따른 수도권 3개 시도에서는 분진흡입청소차 등 도로청소차 717대를 운영하고, 사업

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 권칠승 의원은 “국민 혈세로 투자한 한국가스공사(이하 가스공사)의 R&D는 제대로 된 사업 성공의 기준이 없고 성과도 전무하며 부정행위 발견 시에 제재할 규정조차 없는 등 사실상 무법지대에 가깝다”고 밝혔다.‘2015~2017 협약’ 자료를 기준으로 살펴보면 가스공사 R&D는 과제 중 완료가 100 %를 차지하는데 그 중 97 %에 해당하는 과제가 3년이 지난 지금에도 여전히 특허 출원·등록 성과가 없으며 사업화도 전무하다는 걸 알 수 있다.이처럼 사업화나 특허 출원 등의 성과가 없는데 성공 판정의

쉐보레(Chevrolet) 스파크가 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 주관한 2019 한국산업의 고객만족도 조사(KCSI) 경형 승용차 부문에서 5년 연속 1위로 선정됐다.쉐보레 더 뉴 스파크는 이번 조사에서 100점 만점 중 85.1점의 높은 점수를 획득했다. 기아 모닝을 제치고 5년 연속 경형 승용차 부문 고객만족도 1위에 올랐다. 스파크는 전반적 만족도와 재구입 의향 부문에서 경쟁 모델 보다 월등한 점수를 받았다. 승차감(안락감), 주행 안정성, 엔진 및 미션 성능, 신차 인도 시 차량 상태 등의 항목에서도 높은 점수를 기록했다.

산업통상자원부 산하 연구기관 중 최근 6년간 연구개발(R&D)을 주요업무로 하는 한국산업기술진흥원, 한국산업기술평가관리원, 한국에너지기술평가원의 부정사용이 여전히 개선되지 않는 것으로 드러났다.국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 더불어민주당 이훈 의원이 산업통상자원부 산하 3개 연구개발기관으로부터 받은 자료에 따르면, 지난 6년간 연구개발(R&D) 자금의 부정사용으로 222건, 부정사용금액 274억원을 적발한 것으로 나타났다.부정적발로 환수 받아야 할 금액(환수대상액)은 424억원으로 그중에 환수된 금액은 233억원으로 환수율

현대자동차가 엔진, 발전기 분야의 글로벌 파워 리더인 미국 커민스社와 손잡고 북미 상용차 시장에 수소연료전지시스템을 공급하고, 북미 지역 데이터센터의 비상 발전용 수소연료전지시스템 시장 진출도 추진한다.현대차의 수소연료전지시스템과 커민스의 전동화 파워트레인 부품 기술이 적용된 수소연료전지시스템 기반 친환경 파워트레인을 공동 개발해 북미 지역 버스, 트럭 등 상용차 제작업체와 데이터 센터 구축업체 등에 판매하겠다는 것이다.현대차는 커민스와의 협력으로 수소연료전지시스템 외부 판매 확대를 통한 사업 다각화와 글로벌 수소 리더십 강화가 한

현대자동차그룹이 후원하는 제로원(ZER01NE)이 상상력과 창의력에 기반한 다양한 콘텐츠로 대중과 소통하는 '제로원데이(ZER01NE Day) 2019'를 개최한다.제로원은 창의인재를 위한 생태계를 만들겠다는 목표로 지난해 3월 서울시 서초구 강남대로에 오픈한 신개념 오픈 이노베이션 플랫폼이다.제로원이 주최하는 제로원데이는 실력 있는 예술가와 개발자, 그리고 스타트업 등 다양한 창의인재들이 참여해 자신들의 프로젝트와 비즈니스 모델을 대중에 선보이고, 적극적인 소통 및 교류를 통해 창의인재로서의 잠재력을 극대화하는 축제의 장이다.올해

현대로템이 한국중부발전의 보령발전본부 3부두 석탄취급설비 공사를 완료했다.현대로템은 24일 충청남도 보령시의 한국중부발전 보령발전본부에서 박형구 한국중부발전 사장을 비롯한 60여명의 관계자들이 참석한 가운데 보령발전본부 3부두 석탄취급설비 준공식이 진행됐다고 밝혔다.석탄화력발전소를 가동하는 동안 석탄을 옮기면서 발생할 수 있는 비산먼지를 최소화 해주는 친환경 설비라는 것이 현대로템의 설명이다.보령발전본부의 석탄취급설비는 화력발전의 주원료인 석탄을 보령항 3부두에서 실외 석탄저장고까지 운반하는 컨베이어 설비로서 현대로템이 2016년

현대차그룹이 중국 내 오픈 이노베이션 센터를 열었다. ‘현대 크래들’이라는 이름의 혁신 센터 중 다섯 번째다.현대차그룹은 중국 베이징 시에 ‘크래들 베이징(Hyundai CRADLE Beijing)’을 공식 개소하고, 중국 현지 전략적 파트너들과의 협력에 박차를 가해 그룹의 신성장 동력을 모색해나갈 것이라고 23일 밝혔다.‘크래들 베이징’은 미국의 ‘현대 크래들 실리콘밸리’와 한국의 ‘제로원’, 이스라엘의 ‘현대 크래들 TLV(텔 아비브)’, 독일의 ‘크래들 베를린’에 이은 현대차그룹의 다섯 번째 글로벌 오픈 이노베이션 센터다.현대

미세먼지 감축 논의가 활발한 지금 미세먼지 배출량이 많은 것으로 알려진 선박 엔진의 대기오염물질 배출 규제를 앞두고 이에 대응하는 모임이 열렸다.한국해양교통안전공단은 해양수산부, 한국선주협회와 공동으로 지난 18일 부산항 국제 여객터미널 컨벤션센터에서 “2019년 해운부문 대기환경 정책설명회”를 개최했다고 밝혔다.이번 설명회에서는 해운부문의 온실가스 및 대기오염물질 규제 현황과 대응방안을 공유하고, 2020년 0.5% 황 함유량 규제시행을 3개월 앞둔 시점에서 해운업계가 원활하게 제도를 이행하기 위한 최종적으로 관련된 정보를 알렸다

현대모비스가 레벨4 이상의 완전자율주행에 최적화된 신개념 안전 제동장치를 개발했다.현대모비스는 전기장치 고장이나 외부 충격 등으로 브레이크가 정상 작동하지 않을 경우에도 비상제동장치가 스스로 작동하는 ‘리던던시 브레이크 시스템’개발에 성공했다고 19일 밝혔다.‘여분’을 뜻하는 리던던시(Redundancy)는 탑승객 안전과 직결되는 기술이다. 운전자 개입이 없는 자율주행 상황에서의 돌발상황에 무조건반사로 대응하는 리던던시 기술 개발이 제동시스템을 포함한 자동차부품 주요 분야에서 활발하게 진행되고 있다.현대모비스가 개발한 리던던시 제동

델파이 테크놀로지스가 고효율 차세대 전기 자동차와 하이브리드 모두에서 핵심적 역할을 하는 부품 800V 탄화규소(SiC) 인버터를 대량생산한다고 밝혔다.이 새로운 인버터는 전압을 800V까지 끌어올려 주행거리를 연장시키고, 현재 최첨단 400V 시스템 대비 충전시간을 단축시킨다. 다전압 플랫폼을 지원하는 이 기술은 델파이가 선보인 고전압 인버터를 기반으로 만들어졌다.이 신형 인버터는 최첨단 탄화규소 기반 금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터 와이드 밴드갭 기술인 MOSFET 반도체를 사용한다고 한다.델파이는 최근 세계적인 OEM

현대자동차가 국제적으로 공신력 높은 지속가능경영 평가인 다우존스 지속가능경영지수에 이름을 올리며 재무상태 외의 회사 경영 평가에서도 인정을 받았다.현대자동차는 다우존스가 지난 14일(토) 발표한 ‘2019 다우존스 지속가능경영지수(DJSI, Dow Jones Sustainability Indices)’의 DJSI Korea 에 편입됐다고 15일 밝혔다.현대자동차는 올해 4월 ‘탄소정보공개 프로젝트(CDP, Carbon Disclosure Project)’ 2018년도 평가에서 최고등급인 리더십A를 획득하고 국내 상위 5개사에 주어지

현대모비스가 울산에 친환경차 전용공장을 착공하며 전기차 기술개발과 부품사업에 집중한다. 친환경차 핵심부품 전진기지인 충북 충주공장에 이어 두 번째다.현대모비스는 28일, 울산 이화산업단지에서 ‘친환경차 핵심부품 울산공장 기공식’을 개최했다고 밝혔다. 이 행사에는 문재인 대통령을 비롯해 200여명의 정·관계 및 회사 관계자들이 참석했다.친환경차 핵심부품 울산공장은 총 부지 15만㎡(4.6만평) 규모로, 3,000억 원이 투입돼 오는 2021년부터 연간 10만대분의 전기차 핵심부품을 양산하게 된다.지금까지는 충주공장에서 생산한 핵심부품

현대자동차와 부산시는 23일 오전, 부산시 2호 수소충전소인 ‘H 부산 수소충전소’의 준공식을 개최했다고 밝혔다.이 충전소는 지난해 부산시와 현대차 간 체결한 업무협약의 후속사업으로 부산시-현대차-대도에너지 간 민관 협업을 통해 구축한 도심형 수소충전소다. 대도에너지가 부지를, 현대자동차가 설비를 구축했다.‘H 부산 수소충전소’는 대도에너지社에서 운영해온 압축천연가스(CNG) 충전소 부지에 수소충전 설비를 추가로 설치해 ‘복합충전소’로 전환한 것으로, 한 곳의 충전소에서 수소와 CNG 연료를 함께 충전하는 것이 가능하다.시간당 5대

수소모빌리티+쇼 조직위원회는 지난 8월 21일, 서울 서초구 자동차회관에서 ‘2020수소모빌리티+쇼’의 성공적 개최 방안을 모색하는 자문회의를 열었다고 23일 밝혔다.이번 자문회의는 2020수소모빌리티+쇼의 성공적 개최방안, 수소 기술표준화, 인프라구축, 활용가능성 등 국제수소포럼 기획 및 운영, B2B 상담회, 신기술브리핑 등 부대행사 아이디어 발굴 등을 안건으로 진행됐다.회의에는 조직위 정만기 회장을 비롯, 경기도, 한국가스공사, 한국수소산업협회 등 15개 관련 기관·업계·학계를 대표한 인사들이 참여했다.참석자들은 이번 전시회의

최근 뜨거운 날씨 속에 전기차 화재 소식이 이어지고 있다. 특히 현대자동차의 코나 EV가 연이어 불길에 휩싸여 주목받고 있다.지난 13일 새벽, 세종시의 한 아파트 지하 주차장에서 충전기에 연결돼 완속 충전 중이던 코나 전기차 한 대가 불에 타는 사고가 났다. 소방당국은 차량과 충전기가 불에 탔으며, 인명피해는 없다고 전했다.지난달 28일에도 강릉에서 비슷한 사고가 났다. 역시 차량과 충전기, 벽체 일부가 탔으며, 한 명이 작은 화상을 입은 것으로 전해진다.지난달 26일에는 캐나다 몬트리올 가정집 차고에 서 있던 코나 EV의 배터리

한국환경공단은 8월 13일부터 9월 2일까지 ‘미세먼지 저감 스마트설비’ 지원 대상 사업을 공모한다.‘미세먼지 저감 스마트설비’란 상용화 전단계에서 최신 정보통신기술(ICT) 기반의 운영관리체계를 접목한 미세먼지 저감 기술‧설비 등을 뜻한다.그간 국내 환경기술 실증화 지원사업은 신기술․설비를 적용한 시제품 제작 및 소규모 예비검사(파일럿테스트)에 그쳤으나, 이번 사업은 국내 최초로 개발기술을 산업현장에 직접 실제 규모로 실증화 및 상용화를 지원하는데 큰 의미가 있다.또한, 미세먼지라는 환경문제를 스마트설비 등 첨단 기술을 보유한 사

BMW 그룹 코리아가 지난 9일(금) 제주도에서 국내 최초로 전기차의 배터리를 재사용하는 친환경 충전소 ‘e-고팡’ 오픈식을 진행했다고 밝혔다.제주도 방언으로 저장소를 뜻하는 ‘고팡’이란 단어를 차용한 ‘e-고팡’은 제주도의 풍력 발전으로 얻은 전기 에너지를 저장해 충전 서비스를 하는 전기차 충전소다.e-고팡은 화석연료를 전혀 쓰지 않는 신재생 에너지를 중고 전기차 배터리에 저장해 에너지를 공급하는 국내 최초의 전기차 충전소다. 전기차 보급이 활성화되면서 폐 전지 활용에 대한 이슈가 불거지는 가운데 이를 사용하는 솔류선이라는 데에

현대오토에버는 7일, 매출 4084억원, 영업이익 228억원의 2분기 실적을 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 15%, 영업이익은 49.7% 증가한 실적이다.이번 2분기에는 회사의 핵심 사업을 중심으로 모든 사업 분야가 호조를 보이며 실적 상승세가 지속됐다. 사업부문별 실적을 보면 SI사업 매출은 전년 동기 대비 12.3% 늘어났으며, ITO 사업 매출은 전년동기 대비 17.2% 증가한 것으로 집계됐다.상반기 실적은 매출 7152억원, 영업이익 345억원으로 전년동기 대비 각각 10.1%, 17.4% 증가했다.한편 현대오토에버는 I

한국자동차산업협회(KAMA), 수소융합얼라이언스추진단, 수소에너지네트워크(하이넷)가 정부의 ‘수소경제 활성화 로드맵’에 부응하고 산업 확대를 도모하기 위해 업무협약을 체결했다고 6일 밝혔다.이들 단체는 업무협약을 통해 우리나라 수소산업을 차세대 선도 산업으로 육성, 발전을 위한 상호협력, 수소산업 생태계 구축을 위한 해외 주요 선도국과의 교류, 국내 수소산업 관련 기업의 해외판로 개척 등 수소경제 활성화를 위해 상호협력하기로 했다.이 협력의 일환으로 내년 3월 해외 유명 수소전시회와 연계해 국내 수소산업의 장점을 알리고, 해외바이어