다음 달 공개될 예정인 제네시스 GV70에 생체인식을 활용한 편의·안전 기능이 탑재된다.GV70에 적용될 신기술은 ‘차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템’과 레이더 센서 기반 ‘어드밴스드 후석 승객 알림(Advanced ROA, Rear Occupant Alert)’이다.GV70에 탑재되는 지문인식 기능은 간편 결제 시스템 ‘제네시스 카페이’와 연동돼 본인인증을 하게 된다. 본인 인증 단계에서 기존 방식인 여섯 자리 숫자 비밀번호를 입력하는 대신 시동 버튼 하단에 적용된 지문 인식 센서로 지문을 읽혀 결제를 할

최근 글로벌 OE타이어로 인기를 끌고 있는 한국타이어가 피아트에도 신차용 타이어를 공급한다.한국타이어는 친환경 타이어인 ‘키너지 에코2(Kinergy Eco2)’를 이탈리아 완성차 브랜드 피아트의 대표 컴팩트 모델 ‘피아트 500(Fiat 500)’ 및 ‘피아트 판다(Fiat Panda)’에 신차용 타이어로 공급한다고 26일 전했다.이번에 신차용 타이어로 공급하는 ‘키너지 에코2’는 유럽연합(EU) 공식 타이어 라벨링 제도에서 최고 등급인 A등급을 획득하며 우수한 성능을 입증한 상품이다. 새로운 컴파운드와 함께 트레드와 노면의 접촉

한국타이어가 전 세계에 출시되는 모든 타이어를 대상으로 실시하는 타이어 테스트에서 연일 최고의 평가로 극찬을 받고 있다.한국타이어 관계자는 최근 진행된 유럽 전문지 타이어 테스트에서 한국타이어는 미쉐린, 콘티넨탈 등 글로벌 타이어 기업들과 함께 1위 그룹에 선정됐다고 전했다. 쟁쟁한 경쟁사 사이에서 최상위 등급을 받고 있다는 것이다.업계는 한국타이어가 특정 상품군에 국한되지 않고 겨울용 타이어부터 사계절용 타이어, 그리고 스포츠 타이어까지 다양한 타이어 평가에서 두루 호평을 받고 있는 점을 고무적으로 보고 있다.겨울용 초고성능 타이

안전의 볼보를 상징하는 사진이 여럿 있다. 1982년, 7대의 볼보 760을 쌓아올려 맨 아래 760의 지붕이 찌그러지지 않았다는 볼보 세븐업(Volvo Stack) 사진은 볼보 자동차의 튼튼한 차체를 상징했다.거의 40년 후, 볼보는 새 차를 30 미터(100 피트) 높이에서 떨어트리는 극단적인 충돌상황을 재연하는 테스트를 했다.사실 이 테스트는 차가 튼튼하다고 자랑하려는 것이 아니라 최악의 상황에서 승객을 안전하게 보호 및 구출하기 위한 매뉴얼 마련을 위한 것이었다고 볼보는 밝혔다.구출 전문가들은 사고 발생 후 1시간 내 환자를

현대기아차가 매년 치르는 R&D 테크데이가 11일 개최됐다. 코로나19 확산방지를 위해 규모를 줄여 진행된 올해 ‘2020 R&D 테크데이’에는 현대·기아자동차 연구개발본부 본부장 알버트 비어만 사장을 비롯한 연구소 관계자들과 29개 협력업체 및 기관 관계자들이 참석했다.'2020 R&D 테크데이' 행사는 지난해 뛰어난 연구개발 성과를 낸 협력사에 대한 포상과 우수 신기술 사례 발표 등으로 이뤄졌다.현대·기아자동차 연구개발본부 본부장 알버트 비어만 사장은 인사말을 통해 "코로나19로 인해 대내외적으로 어려운데도 함께 노력한 협력사에

한국타이어의 겨울용 타이어인 윈터 아이셉트 RS2(Winter i*cept RS2)가 독일, 영국 등 각국 권위의 자동차 전문지에서 진행한 겨울용 타이어 테스트에서 좋은 평가를 받고 있다.유럽 시장에서 판매 중인 ‘윈터 아이셉트 RS2(Winter i*cept RS2)’는 최근 독일 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’이 진행한 2020년 겨울용 타이어 테스트에서 미쉐린, 콘티넨탈 등 글로벌 기업들과 함께 ‘강력 추천(Very recommendable)’ 등급과 ‘동급 최강 성능(Best Price-Performance)’ 등

아우디 코리아가 아우디 브랜드의 기반이 되어온 고유의 사륜구동 시스템인 “콰트로(quattro)”의 40주년을 맞아 지난 발자취와 성과를 공개했다.라틴어로 4를 뜻하는 콰트로는 그 어원 그대로 4륜구동 시스템을 뜻한다. 1980년 제네바 모터쇼에서 콰트로를 세상에 처음 선보인 후 아우디는 콰트로 사륜구동 시스템을 지속적으로 발전시켜오며 아우디의 철학인 ‘기술을 통한 진보’의 상징이 되었다.아우디 콰트로는 1986년 아우디 100 CS 콰트로가 스키점프대를 거꾸로 올라가는 광고영상으로 유명해졌다. 당시 차량에는 못이 박힌 스노우 타이

한국타이어의 초고성능 타이어인 ‘벤투스 S1 에보3’가 600마력이 넘는 아우디 ‘RS7 스포트백(RS 7 Sportback)’과 슈퍼 왜건 ‘RS6 아반트(RS6 Avante)’의 순정 타이어로 공급된다. 또한 겨울용 타이어인 ‘윈터 아이셉트 에보2(Winter i*cept evo 2)’도 신차용 타이어로 선정됐다.아우디의 초고성능 쿠페형 세단인 ‘RS7 스포트백’과 슈퍼 왜건 ‘RS6 아반트’는 최고출력 600마력, 최대토크 81.6kg∙m를 발휘하는 V8 4.0 TFSI 엔진이 탑재된다. 여기에 48볼트 마일드 하이브리드 시스

한국타이어가 장마철 빗길부터 겨울철 눈길까지 일 년 내내 균형 잡힌 주행성능을 제공하는 SUV용 타이어 ‘키너지 4S 2 X(Kinergy 4S² X)’를 출시했다.‘키너지 올 웨더’ 상품군의 ‘키너지 4S 2 X’는 2019년 12월 국내 출시된 승용차용 타이어 ‘키너지 4S 2’의 SUV 전용 모델로, 젖은 노면과 눈길 뿐만 아니라 마른 노면에서도 뛰어난 성능을 제공하는 사계절용 타이어다.특히, 유럽 겨울용 타이어 필수 인증마크인 ‘3PMSF’를 획득해 겨울철 다양한 도로 조건에서도 안전한 주행성능을 발휘한다고 한국타이어 관계자

제네시스에 프리미엄 오디오를 제공하는 하만(HARMAN)이 제네시스 G70에 탑재되는 렉시콘 사운드 시스템의 이모저모를 공개했다.먼저 스피커 개수가 15개로 늘어났다. 앞좌석 밑, 도어, 대시보드, 리어 데크 등 실내 곳곳에 배치된 스피커가 저음부터 초고음까지 모두 커버하면서 입체적인 사운드 스테이지를 만들어낸다.앞좌석 시트 아래에 2개의 서브우퍼가 저음을 귀로 들려줌은 물론, 진동을 몸에 직접 전달해 한결 생생하고 파워풀한 비트를 느낄 수 있다. 서브우퍼는 도어 하단부에 있는 미드우퍼와 함께 저음을 담당한다.위로 갈수록 고음을 내

현대차 WRC 팀이 지난 10일 열렸던 WRC 6차전 이탈리아 사르데냐 랠리에서 다니 소르도 선수와 티에리 누빌 선수가 나란히 1-2위를 차지했다.이로써 현대팀은 제조사 부문에서 경쟁팀인 토요타 가주 레이싱 WRT를 7점 차이로 제치고 1위에 올라섰다. 이 부문은 현대가 토요타를 7점차로 역전하면서 엎치락 뒤치락 치열한 경쟁을 펼치고 있다.올 시즌 드라이버와 제조사 부문 동반 제패를 노리고 있는 팀 현대는 드라이버 부문에서는 토요타의 엘핀 에반스 선수를 쫓고 있다. 현대팀의 티에리 누빌이 87점으로 3위에 오른 가운데 1위는 토요타

르노삼성차는 LPG 모델이 인기가 많다. 경쟁사 대비 트렁크 공간이 월등하게 넓고 조용하기 때문이다. 르노삼성 LPG차량의 인기비결은 단연 도넛탱크다.르노삼성은 최근 이 도넛탱크의 고정 시스템에 대한 핵심 특허를 확보했다고 전했다. 이 기술은 높은 하중의 원형 탱크를 차체의 뼈대에 해당하는 양측 사이드빔(Side beam)에 브라켓으로 안정적으로 결합해 소음진동을 줄이고 충돌안전성을 개선한다고 한다.기존 도넛탱크는 스페어타이어 플로어 자리에 고정되는 타입이었는데, 신기술은 후방 충돌시 충격을 완화시키면서 차체를 보호하기 위한 사이드

미쉐린코리아가 여름용과 사계절용 타이어 간의 성능 격차를 줄이고 다양한 날씨와 노면 환경에서 뛰어난 성능을 발휘하는 고성능 사계절 타이어 ‘미쉐린 파일럿 스포츠 올시즌 4(Pilot Sport All Season 4)’를 국내 출시했다고 14일 밝혔다.북미시장에 이어 두 번째로 한국에 출시되는 파일럿 스포츠 AS4 타이어는 빗길, 눈길 접지력은 최대한 확보하면서 PS4 특유의 마른 노면 성능을 그대로 지닌 것이 특징이다.미쉐린 측은 그 비결로 비대칭 트레드 패턴과 넓은 그루브 디자인으로 젖은 노면에서 최적의 제동력을 발휘하며, 그루

PSA그룹의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌의 전기차 레이싱팀 ‘DS 테치타(DS Techeetah)’가 포뮬러E 챔피언십을 2년 연속 재패했다.DS 테치타는 13일 독일 베를린에서 열린 ABB FIA 포뮬러E 챔피언십 2019/20 시즌에서 드라이버 및 팀 부문 최종 우승을 차지하며 더블 챔피언에 등극했다. 이로써 DS 테치타는 2년 연속 더블 챔피언, 3년 연속 드라이버 부문 챔피언을 휩쓴 팀이 됐다.팀 종합성적 244점, 드라이버 챔피언 안토니오 펠릭스 다 코스타(Antonio Felix Da Costa)는 총 158점으로 각

‘미쉐린 파일럿 스포츠컵 2(MICHELIN Pilot Sport Cup 2)’ 타이어를 장착한 신형 포르쉐 파나메라가 20.832㎞에 달하는 뉘르부르크링 서킷에서 7분 29.81 초의 기록으로 대형 세단을 포함하는 ‘이그제큐티브 카(executive cars)’ 부문 랩타임 신기록을 세웠다.이번 랩 타임 신기록을 경신한 파나메라에는 전륜 275/35 ZR 21, 후륜 325/30 ZR 21의 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 ND0’ 타이어가 장착됐다. 이 타이어는 신형 파나메라용으로 특수 개발된 제품이며, 출시 이후 옵션 사항으로

롤스로이스가 신형고스트에 대한 세 번째 티저 영상에서는 엔지니어링을 다뤘다.롤스로이스가 언급한 화두는 최근 글로벌 메이커들이 강조하고 있는 플랫폼 공유를 정면으로 배격하는 것이었다.고스트는 특별한 차이기에 특별한 전용 플랫폼을 적용했으며, 이를 통해 완벽한 차를 만들 수 있는 기술을 쏟아 부을 수 있었다고 한다. 이는 사실상 BMW 7시리즈 플랫폼에 기반을 둔 현행 고스트와는 확연히 달라질 것임을 암시한다.조나단 심스 롤스로이스 고스트 수석 엔지니어는 “정해진 플랫폼에 얽매이지 않았기 때문에 고스트만의 사륜구동과 사륜조향 시스템 등

벤틀리모터스가 자동차 업계 최초 3D 우드 패널을 공개했다. 신형 플라잉스퍼에 최초로 적용되는 이 3D 우드 패널은 매끄러운 표면으로만 구현되던 기존의 우드 패널과는 달리 입체 다이아몬드 패턴을 수작업으로 구현한 원목이 적용됐다.이번 3D 우드 패널의 컨셉은 지난 2015 제네바 모터쇼 때 처음 공개되어 많은 찬사를 받았던 EXP 10 스피드 6 (EXP 10 Speed 6) 컨셉카에서 최초로 선보였다.이 우드 패널의 다이아몬드 패턴은 벤틀리 뮬리너 드라이빙 스펙 중 인테리어 스위트 옵션인 가죽 다이아몬드 퀼팅 형태에서 착안해 만들

넥센타이어는 일본 브리지스톤의 중앙연구소장(Central Research)을 지낸 모리타 코이치를 ‘미래기술연구소’ 소장으로 임명했다고 27일 밝혔다.모리타 코이치 BG(Business Group)장은 ‘브리지스톤’에서 타이어 재료개발부 유닛 리더와 연구1부장을 거쳐, 중앙연구소장, 이노베이션 본부장 등을 역임하며 30년간 ‘브리지스톤’에서 근무했다.모리타 BG장은 브리지스톤’ 근무 당시 ‘변성 폴리머를 이용한 재료 나노 기술 제어 및 타이어 개발’로 일본 ‘문부과학대신 표창 과학기술상’을 수상하기도 한 타이어 컴파운드 전문가다.넥

현대자동차그룹은 차량 실내 공기를 쾌적하게 하는 ‘퀄리티 에어’ 기술을 향후 출시되는 현대차·기아차·제네시스 신차에 선별적으로 적용할 예정이라고 27일 밝혔다.현대차그룹은 최근 소비자들의 위생 관리에 관심이 높아짐에 따라 차량 내 공기의 질을 개선하고 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 새로운 공조 기술을 개발했다.현대차그룹이 개발한 신규 공조 시스템은 애프터 블로우(After Blow) 기술, 멀티 에어 모드(Multi Air Mode) 기술, 실내 미세먼지 상태표시 기술 등 세 가지다.애프터 블로우 기술은 여름철 차량 내 에

한국타이어의 랠리용 레이싱 타이어를 장착한 투란 프리짓(Turán Frigyes) 선수가 7월 18일부터 19일까지 헝가리 부다페스트에서 열린 ‘2020 스텔반 살가르 랠리(STEELVENT SALGÓ Rally 2020)’의 최상위 클래스인 ‘RC2 클래스’에서 우승을 차지했다.이번 대회는 이틀 동안 헝가리에 위치한 328.3km 코스에서 동시에 개최해 최종 승자를 가렸다. 기상 악화와 험난한 코스 때문에 87대의 참가 차량 중 31대가 중도포기 했지만 한국타이어의 안티-펑크(Anti-Puncture) 성능이 중요한 역할을 하며