데이탐 리젠 전기오토바이 성능 비교 도로 실증 테스트UN 기후체인연합 회원사 데이탐 코리아가 ‘리젠 전기이륜차’를 개발했습니다. 제동할 때마다 자체 배터리를 자동 충전해서 주행거리를 대폭 늘렸습니다.2대의 동급 전기이륜차 중 1대는 ‘리젠’ 제동발전장치를 내장하고, 1대는 제동 발전기능이 없는 일반 전기이륜차인데요.출발 전 각각 만 충전을 한 후, 2박 3일간 대구지역을 반복 순환하는 실차 비교주행 실험에서 놀라운 성능이 입증됐습니다.일반적 이륜차는 출발 후 61.5km에서 멈춰, 배터리전력 Kw당(키로와트) 20.34km를 주행했

데이탐 리젠 전기이륜차 도로 실증테스트 데이탐 혁신융합기술의 허브 역할을 하는 포항 실증단지는 무공해자동차와 자율주행 차에 선제적으로 대응하기 위해 준비한 곳입니다. 실험주행로에서 리젠 전기이륜차의 제동 충전 양을 실시간으로 확인하고, 주야간 도로 실증 테스트를 진행했습니다. 4대의 이륜차가 등장하고 ‘리젠’이 장착된 휴대용 전기 휠체어가 등장했습니다. 은은하게 반짝이는 안전복을 착용한 라이더들은 마치 반딧불처럼 빛났습니다.시인성을 높인 뚜렷한 경고와 표지판 등의 위험구간을 해소시킨, 발광식EL 이정표 시설 속에서 리젠 전기이륜차

한국전기자동차협회 정기총회전기차 산업 발전과 전기차 보급의 중심이 될 것 지난 11일 서울 양재동 더K호텔에서 한국전기차협회 2021년 정기총회가 열렸습니다. 코로나19 방역을 위한 사회적 거리두기의 일환으로 최소한의 인원만 참석한 가운데 이뤄진 이번 총회는 2020년 사업실적. 수지결산 보고와 2021년 사업계획 보고 승인 등 의안을 의결했습니다. 창립 7주년을 맞은 협회는 이 날 ▲전기차 산업발전과 보급 및 인프라 확대에 대한 대규모 포럼 개최,▲회원사의 비즈니스 환경 개선을 위한 정책개발 및 해외진출 지원, ▲전기차 보급활성화

수원 수소용품검사지원센터...양날의 수소에너지위험 해결해야 수소에너지시대 촉진을 위해 정부가 공모 중인 ’수소용품검사지원센터‘ 유치에 경기도지사가 나섰습니다. 이재명 경기도지사는 수원시청에서 염태영 시장과 '경기도-수원시 수소에너지산업 협력 간담회'를 갖고, 수원시 권선구 탑동 일원에 특화산업 기반이 조성될 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔는데요. 이 지사는 탄소를 줄이는 "에너지 대전환이 필요하고 기후 위기에 선도적으로 대응해야 하는 현 상황에서 수원에 수소특화탄지를 조성하고, 그 전제로 수소용품검사센터를 유치하려는 (수원시의)

탄소없는 개인형 교통이동수단 안전구축은 도심 전용로와 신호필요 경기도가 전기 동력 '개인 형 교통이동 수단'(PM:Personal Mobility)의 안전한 이용을 위한 미래 신도시 환경 조성에 앞장선다고 발표했습니다. 이에 식도 가졌는데요. 경기도교육청과 시·군, 경기 남부·북부경찰청, 도로교통공단을 비롯 13개 공유사업자 등이 도청 상황실에서 '개인 형 이동 수단의 안전한 이용환경 조성에 동참했습니다. 이에 따라 경기도와 각 시군은 편의·안전을 고려한 PM 주행도로 조성 및 안전 이용 지침, 시범지구 선정 및 전용 주차장 조성

진짜 움직이는 컨셉트 미래차...벤츠 비전 AVTR 영화 아바타의 몽환적이고 신비한 풍경이 기억나시죠? 이를 모티브로 한 메르세데스-벤츠의 컨셉트카 비전 AVTR! 살아 움직이는 듯한 생명체의 모습과 함께 지금과는 다른 컨트롤과 계기반을 갖춘 이 컨셉트카는 신선한 충격을 주었는데요. 이 멋진 컨셉트카가 우리나라에 왔습니다. 스타필드 하남에서 모습을 드러낸 비전 AVTR은 영상속에서 봤던 파격적인 모습 그대로입니다. 실내는 모두 친환경 소재로 되어있고 스티어링휠, 스위치 등 기존 차량에 있던 것은 전혀 볼 수 없습니다. 스위치 없이

현대자동차가 전기차 대중화를 위해 국내 최고 수준의 350kw급 전기차 초고속 충전설비를 갖춘 ‘현대 EV 스테이션 강동’을 구축하고 21일(목)부터 본격적인 운영에 들어간다.현대 EV 스테이션 강동은 현대자동차가 SK네트웍스와 2017년 체결한 업무 협약을 바탕으로 내연기관 차량의 대표적 상징물인 '주유소'를 전기차 충전소로 탈바꿈해 현대자동차가 지향하는 ‘클린 모빌리티(Clean Mobility)’로의 전환을 더욱 가속화하기 위해 마련됐다.연면적 4,066㎡(약 1,230평) 규모의 ‘현대 EV 스테이션 강동’에는 현대자동차가

현대모비스가 준비하는 자동차 기술의 미래비대면 마케팅, 전동화, 커넥티비티, 친환경 기술 현대모비스는 현대자동차그룹의 메인 부품회사입니다. 차체, 모듈, 전장부품, 조향장치 등 엔진과 변속기를 제외한 거의 모든 부품을 개발하고 생산하고 있습니다. 전기차, 자율주행차 등으로 빠르게 바뀌고 있는 자동차 업계의 변화에 발맞춰 현대모비스도 큰 변화를 겪고 있는데요. 코로나19가 덮치면서 비즈니스 모델이 크게 바뀌었습니다. 가장 큰 변화는 비대면, 온라인 마케팅입니다. 기존 찾아가서 만나고 비즈니스 관계를 맺는 전통적 방식이 최신 기술을 이

5분 충전으로 100km 달리는 전기 스쿠터 나온다착한바이크-유로셀, 급속충전 배터리 개발하기로 오토바이는 우리나라에서도 중요한 교통수단입니다. 특히 코로나19 확산 이후로 언택트 생활이 고착화되면서 배달 수요가 크게 늘어났는데요. 오토바이는 우리나라의 배달 시스템에서 가장 중요한 교통수단입니다. 도로를 누비는 수많은 오토바이가 내뿜는 오염물질을 줄이려는 노력이 계속되고 있습니다. 특히 오토바이의 소형 엔진은 크기에 비해 배출가스가 많아 환경문제로도 대두되고 있죠. 특히 동남아 국가에서는 도심 대기오염 문제가 심각합니다. 그래서 시

자율주행 전기버스 시연 및 철도산업발전 간담회 국토부가 일반 버스가 오가는 실제 도로 상황에서 자율협력주행 기반의 대형 전기버스 운행을 시연했습니다. 이날 시연은 레벨3 자율협력주행 버스로 세종고속시외버스터미널에서 도담동에 이르는 BRT 노선 6km 구간에서 이뤄졌습니다. 운전자가 버스 시스템에 제어권을 전환한 후 버스는 제한속도인 시속 50km에 맞춰 일반버스 주행 상황에서 자율협력주행을 실시하고 정류장에서는 정해진 정차 칸에 정확하게 정차했습니다. 지난해 차량통행이 적은 도로에서 중소형 버스로 시연을 진행한 데 이어, 올해는 실

현대차 전기차 플랫폼 E-GMP 직접보다뼈대 있는 가문을 만들기 위한 중요한 뼈대 안녕하세요 CARTVNEWS 민준식입니다. 오늘 제가 보러 온 뼈대는 현대자동차가 뼈대있는 집안이 되기 위한 중요한 ‘뼈대’입니다. 플랫폼이라고 하죠. E-GMP, Electronic Global Modular Platform, 현대차의 차세대 전기차 플랫폼을 구경하러 왔습니다. 함께 보시죠! E-GMP는 크게 두 부분으로 나뉩니다. 모터, 서스펜션 모듈, 배터리팩이 합쳐진 섀시모듈 위에 모노코크 차체가 올라가는 방식으로 만들어지지요. 현대차가 이번에

현대차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP고성능 전기차가 여기서 시작합니다 현대차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP입니다. 이 플랫폼은 모듈화 설계를 써서 다양한 차종에 적용할 수 있습니다. 똑같은 크기의 배터리셀 모듈을 결합해 패키지화 하고, 차량 용도나 크기에 따라 패키지 수를 늘릴 수 있습니다. 그래서 컴팩트 크로스오버부터 세단, 대형 SUV까지 다양한 차종을 한 플랫폼으로 만들 수 있죠. 그리고 이 전기차는 고성능차입니다. 구동모터, 인버터, 감속기가 하나로 통합된 컴팩트한 파워트레인이 뒷바퀴를 굴립니다. 후륜은 5-링크 서스

국토부, 화물차 3대 ‘군집 자율주행’ 첫 주행 카카오모빌리티가 한국도로공사가 주관하는 차세대 자율주행 기술인 '군집주행'을 선보였습니다.군집주행은 대형 화물차 여러 대가 무리 지어 자율협력 주행기술로 이동하는 것을 말합니다.그동안 시험도로만 달리다 이번에 처음으로 고속도로 시연에 성공했습니다. 운전은 선두차량만 하고 있습니다. 뒤에 2대는 아무 조작 없이 앞차를 따라 자유자재로 차선을 바꾸고 장애물이 나타나면 급제동을 합니다. 중간에 갑자기 다른 차가 끼어 들고 있습니다. 즉시 뒤따르던 화물차가 자동으로 간격을 2배로 벌려 안전을

국내 초소형 전기차 산업이 발전하기 위한 정책과 방안을 논의하는 포럼이 20일 열렸다.한국스마트이모빌리티협회는 20일, 서울 양재동 엘타워 그레이스홀에서 그레이스홀에서 국내 초소형전기차 산업 활성화를 위한 정책포럼을 개최했다고 밝혔다.이 날 행사에는 산업통상자원부, 한국교통연구원, 도로교통공단, 군산대학교 등 각계 관계자들과 함께 콘티넨탈 오토모티브 코리아, 대창모터스, 쎄미시스코, 마스타전기차, 르노 삼성, 디피코, KST인텔리전스, 캠시스 등 업계 관계자들이 참석했다.산업통상자원부 자동차과 이민우 과장은 축사에서 “각국의 배기가

도심 주유소에 수소 충전소 늘어날 전망 정부가 그린뉴딜 핵심 사업인 전기·수소차 등 미래차 보급에 속도를 내고 있지만 정작 충전할 곳이 부족한 것이 현실입니다.현재 서울 지역에 수소차 1400여 대가 보급됐지만, 충전소는 국회 앞, 상암, 강동 3개뿐입니다. 이마저 충전소마다 수소차들이 몰려 최소 수십 분씩 기다려야 해서 이용자들이 큰 불편을 겪고 있습니다. 이에 환경부가 정유,가스 공급업체들과 손을 잡았습니다. SK에너지·GS칼텍스·현대오일뱅크·에쓰오일·SK가스·E1 등 6개사와 ‘미래차 충전시설 확대를 위한 업무협약’을 체결한

‘여의도-인천공항 20분’ 드론 택시 가능할까? BMW가 최근 디자인웍스와 협력하여 다소 독특한 전기 윙 수트를 선보여 화제였는데요.윙슈트는 마치 날다람쥐처럼 다리와 몸 사이, 양다리 사이에 날개가 달린 비행 슈트로서 슈트 안에 장착된 공기팩으로 되어있는 막을 활용해 양력을 얻어 하늘을 나는 원리입니다. 또 현대자동차는 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2020에서 우버 테크놀로지와 함께 개발한 플라잉카 컨셉을 선보였습니다.현대자동차는 2028년에 플라잉카를 출시할 예정이며 성인 5~6명을 태우고 대도시권을 비행하는 대형

대한민국 육군이 보유한 차륜형 장갑차현대로템, 3차 물량도 수주...총 8,475억 원 차륜형 장갑차는 공도를 달릴 수 있도록 타이어가 장착돼 기동성이 뛰어납니다. 11명까지 태울 수 있는 우리 군의 K806과 K808 장갑차는 420마력의 엔진을 달고 시속 100km까지 달릴 수 있는 보병부대의 핵심 장비입니다. K806은 바퀴가 6개 달린 6X6 모델로 후방지역 기동타격 및 수색정찰을 맡는 온로드형 차량입니다. 바퀴가 8개 달린 K808은 펑크가 나도 주행 가능한 런플랫 타이어, 노면 상태에 따라 타이어 공기압을 자동으로 조절하

그시절 교통뉴스를 되돌아 본다-③ 전 인류 대기환경 보호차원에서 전기차 구매 캠페인 나서2012년전기자동차 보급사업 출범식 개최 2012년 환경부와 전문가 전기 차 활성화 TV좌담-김경배교통전문위원 2013년 환경부 친환경자동차 적극보급 현장취재 생애 다음 구입 차는 전기차를 선택한다는 세계적인 Drive Electric 캠페인 시작됐는데요.우리나라 전기자동차 보급은 지난 2012년 환경부 주관 전기 차 보급사업 출범식으로 시동이 걸렸고, 당시 국내 최초의 양산 전기자동차는 기아자동차 레이 차종이 독점했습니다. 실제 국산 전기 차는

현대자동차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기 트럭이 모습을 드러냈습니다. 현대차가 전주 상용차 공장에서 양산화에 성공한 엑시언트 수소전기트럭입니다.수소탱크, 연료전지 스택 등 핵심부품을 기존 엑시언트 트럭에 얹어 양산하는 시스템을 갖췄습니다.문정훈 부사장 / 현대자동차 전주 공장장유럽에 첫 수출하는 현대자동차 대형트럭이다 보니까 굉장히 설레기도 하고 기대도 큽니다. 앞으로도 남아있는 모든 물량을 수출할 때 현대자동차 하면 친환경차, 수소차라는 이미지가 부각될 수 있도록 모든 열과 성을 다 해서 최선을 다해서 만들겠습니다.지난 6일

세계 최초 수소 가이드북5 – 수소전기차 시대와 수소사회를 위한 미래 계획!