수소연료전지 트램은 연료전지와 배터리를 융합해 동력으로 사용합니다.수소 한 번 충전으로 200 킬로미터까지 주행할 수 있죠.장거리, 고수요 노선을 커버할 수 있어 짧은 거리만 갈 수 있는 배터리 타입 트램의 단점을 보완할 수 있습니다.도심철도 네트워크의 확장 수요를 감안하면 수소 트램은 도시간 또는 교외를 연결하는 트램 열차로 쓰일 수 있습니다.연료전지가 작동하면 공기 정화 기능이 생깁니다. 그래서 오염물질 제로 배출은 물론 도심의 탁한 공기를 정화할 수 있습니다.에너지 밀도가 높은 수소 연료는 장거리, 고수요 노선에 적합합니다.모

제네시스의 차세대 3.5 터보엔진입니다.3.3 터보엔진 대비 10마력 향상된 출력에 연비도 5% 좋아졌다고 합니다.그 안에는 다양한 신기술이 있습니다.직분사와 간접분사 방식의 장점만 결합한 듀얼 인젝션!직분사 인젝터는 실린더 정 중앙에 위치해 완전연소를 돕습니다.통합 열관리 시스템으로 열효율을 올렸고,수냉식 인터쿨러를 통해 항상 일정한 흡기온도를 유지해 성능이 좋아집니다.강력한 힘과 뛰어난 연비, 더욱 좋아진 내구성을 갖춘 제네시스의 주력 엔진입니다.

국산차에 들어가는 첨단장치가 우리나라에서만 개발되는 건 아닙니다.모비스 유럽 기술센터 연구원인 플라비오씨를 만나보시죠!플라비오 몬탈바노(Flavio Montalbano)모비스 유럽 기술센터(MTCE) 엔지니어안녕하세요. 저는 독일 프랑크푸르트에 있는 모비스 기술연구소(MTCE)에서 컨트롤 엔지니어로 일하고 있는 플라비오입니다.겨울왕국의 into the unknown! 스웨덴 모비스 테스트사이트입니다!저는 프랑크푸르트에서 예측 컨트롤 알고리듬 개발을 맡고 있고요.지금 스웨덴 아르예플로그에서 이를 테스트하고 있습니다.여기 두 개의 원형

현대모비스의 미래 모빌리티인 M Vision S가 진화하고 있습니다.현대모비스가 말하는 미래 모빌리티를 만나보시겠습니다. 올해 초 열린 CES2020에서 선보인 M Vision의 새로운 모델은궁극의 클린 에너지로 꼽히는 수소연료전지로 구동되며,가상공간 터치, 3D 리어램프, 커뮤니케이션 라이팅, ‘KRELL(크렐)’ 프리미엄 사운드 시스템, 카메라, 레이더, 라이다 등 자율주행 센서를 갖추고 있습니다. M Vision S는 사람을 알아보는 똑똑한 모빌리티입니다.앞을 못 보는 리차드와 안내견 조이를 태우러 가고 있네요.운전을 못하는

미쉐린의 업티스라는 타이어입니다.공기가 필요 없는 제품이지요.프랑스 라도에 있는 미쉐린 테스트센터에서 테스트 중인 이 타이어는 못이 박혀도 바람이 빠지지 않고, 노면 충격 흡수능력도 탁월합니다.공기압을 맞출 필요가 없어 관리가 편하고 수명이 길다고 하네요.지난해 캐나다 몬트리올에서 열린 무빙온 서밋(Moving-on Summit)에서 이 타이어가 처음 공개됐습니다.전기차 쉐보레 볼트가 보이는데요.미쉐린과 GM이 이 타이어를 이르면 2024년까지 상용화 한다는 목표로 테스트를 하고 있습니다.구조가 간단하고 튼튼해 무게가 무거운 전기차

경기도 미세먼지 대기성분측정소 설치 완료 경기도가 미세먼지 감축 대책의 일환으로 3년여에 걸쳐 추진한 ‘권역별 미세먼지 대기성분측정소 설치’를 완료하고 이달부터 운영에 들어간다고 밝혔습니다. 경기도는 2018년 포천과 평택등 경기도 남·북부 지역에 측정소를 설치해 운영한데 이어 지난해 하반기 김포, 이천 동·서부 2곳에 추가로 측정소를 설치했습니다. 이 측정소는 미세먼지 발생 3대 요인인 국내배출, 국외 유입 영향 및 기상상황을 종합 분석하는 기능을 수행합니다. 미세먼지 샘플러, 중금속자동측정기, 휘발성 유기화합물(VOCs) 자동측

사단법인 한국전기자동차협회가 2020년 정기총회를 개최합니다. 양재동에 위치한 THE-K호텔에서 한국전기자동차협회의 미래에 대해 논의한다고 하는데요. 자세한 내용 현장에서 확인해보겠습니다.제주전기차서비스 대표이자 한국전기자동차협회 이규제 상임의사가 정기총회에 참석한 회원에게 감사인사를 전하며 행사는 시작됐습니다.전기차는 선택이 아니라 필수로 떠오르고 있다고 말을 뗀 한국전기자동차협회 김필수 회장은 현재 자동차 시장에 대해 간단히 설명했는데요. VEHICLE이라는 단어 대신 MOBILITY라는 용어를 사용하며 자동차는 이제 운송 수단

환경부가 전기차 등 친환경 자동차 보급 계획을 확정하고 설명회를 열었습니다. 어떤 내용인지, 무슨 말이 오갔는지 함께 보시겠습니다.무공해 친환경 자동차인 전기차와 수소차는 값이 무척 비쌉니다. 그래서 정부는 보급 활성화를 위한 보조금을 지급하고 있는데요. 이 보조금 액수에 따라 소규모 초소형 전기차와 오토바이 업체들은 민감해질 수밖에 없습니다. 보조금 액수가 가격 경쟁력을 결정하기 때문입니다.환경부의 박륜민 대기미래전략과장은 설명회 초반에 네 가지 화두로 올해 보급정책을 설명했습니다.첫 번째 화두는 전기이륜차를 대폭 보급해 친환경차

현대기아차가 내놓을 미래의 차는 어떤 모습일까요? 자동차로 모든 것을 다 할 수 있지만 소유할 필요가 없는 차. 커넥티비티와 개인화 기술을 사용해 빌리는 차도 내 차처럼 사용할 수 있는 시대. 그 미래를 보여줍니다.

BMW는 개인만의 공간과 시간을 마련해주는 모빌리티를 선보였습니다. 모든 것을 쉽게 해준다는 EASE입니다. 역시 사람과 자동차 간의 소통을 중요하게 생각하고 있습니다.

[교통뉴스: 박효선(영상)/ 민준식(글)]올해 5월 2~3일 서울 잠실 종합운동장 인근 도로에서 열리는 서울 E-포뮬러 대회의 홍보를 BTS가 맡게 된다.지난해 대회 조직위원회가 출범하면서 K-POP을 앞세운 공격적인 홍보활동을 하겠다고 밝혔는데 그 홍보대사로 글로벌 스타인 BTS가 선정된 것이다.레이싱복을 입고 화려한 영상과 군무로 소개하는 서울 E-포뮬러. 아직 구체적인 내용이 없다는 다수의 우려와는 달리 힘찬 모습을 보여주고 있다.일각의 우려를 불식하고 성공적인 개최를 통해 영암 F1대회의 악몽을 반복하지 않도록 만반의 준비가

저는 지금 현대자동차 남양연구소에 나와 있습니다. 카메라의 반입이나 촬영이 철저하게 금지된 이곳에서 저희가 카메라를 들고 촬영을 하고 있습니다. 과연 어떤 일이 벌어지고 있을까요? 함께 둘러보시겠습니다. 가상현실(VR)이 어떻게 연구개발에 접목되어 있는지 직접 체험하는 자리 양희원 전무 / 현대기아자동차 바디 담당(발표)지난 3월 오픈해 20명이 동시에 VR체험이 가능한 시설. 정의선 수석부회장을 비롯한 그룹최고경영진이 수시로 디자인 관련 중요한 의사결정을 하는 곳.(인터뷰)변화에 능동적으로 대응하기 위해 기존 개발방식에서 벗어나

수원 국내 최대 규모 전기 버스 충전소 구축 경유를 사용하는 일반버스와 달리 매연이 거의 발생하지 않는 친환경 교통수단인 전기버스.전기버스 1대 도입 시 승용차 131대분(39.53kg/년)의 미세먼지 배출량을 감축하는 효과가 있는 것으로 알려져 있는데요하지만 일반버스보다 가격이 2배 비싸고 충전 시설이 부족해 운행이 쉽지 않았습니다.이에 경기도 수원시가 버스 업체와 힘을 합쳐 수원 북부 공영차고지부지에 국내 최대 규모의 전기버스 충전소를 구축했습니다. 버스 한 대를 70분 만에 충전할 수 있는 분배기 48대를 갖춘 이 충전소에서는

서울 중구 한국프레스센터에서 지난 18일 2019년 한국신·재생에너지 학회상 시상식이 개최됐습니다.제7대 회장을 맡은 진우삼 회장은 신재생분야 기술개발과 논문에서 2019년을 빛낸 회원사 공로를 치하했습니다. 2005년부터 매년 진행된 이 시상식에는 6대 회장을 역임한 녹색에너지전략연구소 이영호 이사장도 배석했습니다. 최우수 논문상 : 제주대학교 김범석 교수학술대상 : 한국에너지기술연구원 윤재호 박사산업진흥대상 : 한국수력원자력 주식회사산업진흥대상 : 현대엔지니어링(주) 한국신재생에너지학회의 2019년을 돌아보겠습니다. 진우삼 학회

교통체증과 미세먼지 없는 스마트모빌리티 조성 착수 경기도청 ‘경기도형 스마트모빌리티 비전 및 추진전략’을 발표. 교통체증과 미세먼지 없는 스마트모빌리티 생태계 조성에 나서.전기를 이용한 ‘친환경 무공해 교통수단’인 스마트모빌리티를 자유롭게 이용할 수 있는 환경을 구축함으로써 교통혼잡과 자동차 배기가스로 인한 대기오염을 줄여나간다는 계획. [인터뷰] 김용 / 경기도 대변인스마트모빌리티 주차장 디자인 개발과 안전주행등 가이드라인 마련을 위한 연구용역을 추진해서 스마트모빌리티 생태계 조성에 필요한 기반을 다지겠습니다. 경기행복주택 3개

올해도 어김없이 찾아왔습니다. 자동차를 운행하면서 기름을 아끼시는 분들에게 눈에 띄는 행사인데요. 바로 제12회 아시아경제 연비왕대회입니다. 올해도 서하남IC를 출발해서 덕평휴게소를 반환점으로 오는 코스인데요. 이번에는 어떤 연비왕이 탄생할지 기대가 되는데요. 그 현장 속으로 확인해 보시죠. 진행자: 엄지민 아나운서 최영범 대표 / 아시아경제 김필수 교수(대림대학교) / 심사위원장CO2 감소, 에너지 절약, 한 템포 느린 운전으로 교통사고 감소라는 일석삼조의 효과를 내는 에코드라이브! 1차로 타이어 점검 후 도로공사 건너편 주유소에

For decades, we have been defined by numbers and figures.수십 년 동안 우리는 숫자와 수치에 집착했습니다.But looking forward, we focus on what matters most.이제는 앞을 보면서, 가장 중요한 것에 집중합니다.The hours, minutes and seconds.시간, 분, 초.A moment to leap into the things we love.우리가 좋아하는 것으로 뛰어드는 순간.A chance to never give up on our pa

전기차, 자율주행차, 사람을 태우는 드론, 무인택배, 퍼스널 모빌리티 등 요즘 스마트 모빌리티라고 하는 모든 탈것이 한자리에 모였습니다. 서울 스마트 모빌리티 2019가 열리고 있는 상암동 현장을 함께 둘러보시겠습니다. 스마트모빌리티를 통해 이동이 자유로워지고, 이동이 단순한 위치의 변경이 아니라 이 과정과 결과가 새로운 가치가 되는 방안에 대한 이야기를 나누는 자리 박원순 시장 / 서울시최신 스마트모빌리티에 관한 기술과 정보를 공유하고, 4차산업혁명이 가져올 교통 변화를 예측해 보다 나은 미래를 위한 가장 중요하고 새로운 모빌리티

2019 지속가능발전을 위한 스마트기술 및 조달 전시회, 컨퍼런스