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김필수 칼럼 기사 (전체 399건) 제목보기제목+내용
정부의 규제 샌드박스 정책의 시작, 가속도를 높여라!
정부의 규제 샌드박스 정책의 시작, 가속도를 높여라! 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 국내의 정책은 지난 수십 년...
교통뉴스 민준식 부장  |  2019-02-10 11:44
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광주형 일자리 타결 환영, 숨어있는 앙금을 없애라!
광주형 일자리 타결 환영, 숨어있는 앙금을 없애라! 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 말도 많던 광주 일자리 문제가...
교통뉴스 민준식 부장  |  2019-02-02 21:05
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인공지능에 최초로 팔다리를 붙여준 이동용 로봇, 자율주행차
인공지능에 최초로 팔다리를 붙여준 이동용 로봇, 자율주행차 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근 영화 중에서 대도...
교통뉴스 민준식 부장  |  2019-01-28 09:07
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정부부서의 유사 협회, 더 이상 인허가하지 말아야
정부부서의 유사 협회, 더 이상 인허가하지 말아야 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 각 정부부서에는 재단법인이나 사...
교통뉴스 민준식 부장  |  2019-01-20 17:28
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광주형 일자리, 안 만드는 것이 아니라 못 만드는 것이다
광주형 일자리, 안 만드는 것이 아니라 못 만드는 것이다 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근 대통령이 직접 나서...
교통뉴스 민준식 부장  |  2019-01-13 16:24
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자동차 언더코팅은 도장분야에서 빠져야 한다
자동차 언더코팅은 도장분야에서 빠져야 한다 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근의 자동차는 내구성이 좋아지고 무상...
교통뉴스 민준식 부장  |  2019-01-07 11:43
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BMW 차량 화재에 대한 정부의 최종 발표, 최종 승자는?
BMW 차량 화재에 대한 정부의 최종 발표, 최종 승자는? 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) BMW 차량 화재에 대...
교통뉴스 민준식 부장  |  2018-12-30 16:43
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한중FTA, 이제는 자동차 분야 포함시켜야 할 시기
한중FTA, 이제는 자동차 분야 포함시켜야 할 시기 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 올해는 국내 경기가 아주 좋지...
교통뉴스 김종혁 기자  |  2018-12-21 19:06
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초소형 전기차의 보조금 유지, 명분과 함께 신뢰도 필요
초소형 전기차의 보조금 유지, 명분과 함께 신뢰도 필요하다. 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 바야흐로 전기차의 시...
교통뉴스 민준식 부장  |  2018-12-15 19:57
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국내 자동차 정책, 더욱 소비자 중심으로 바뀐다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 국내 경기가 점차 어려워지고 있다. 모든 지수가 하강 국면이고 더욱이 가장 대표적...
교통뉴스 민준식 부장  |  2018-12-09 22:07
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전기차용 비공용 충전기 보조금 중지, 올바른 방향이다
【칼 럼】 전기차용 비공용 충전기 보조금 중지, 올바른 방향이다 전기차 활성화가 이제는 대세이다.물론 아직은 내연기관차 중심이고 보급대...
교통뉴스 김종혁 기자  |  2018-12-01 10:25
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전기차 충전기 관리 예산, 별도로 책정하라!
【칼 럼】 전기차 충전기 관리 예산, 별도로 책정하라! 최근의 자동차 흐름을 주도하는 꼭지 두 가지를 꼽으라면 자율주행차와 친환경차일 ...
교통뉴스 김종혁 기자  |  2018-11-25 20:07
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기아차의 단일 엠블렘과 패밀리 룩을 버려라!
【칼 럼】 기아차의 단일 엠블렘과 패밀리 룩을 버려라! 기아차는 현대차 그룹에 합병됐으나 독자적인 디자인 철학을 가지고 독립적인 역할에...
교통뉴스 김종혁 기자  |  2018-11-18 14:55
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흰색 실선구간 차선변경 사고의 중과실 사고 포함은 선의의 피해자와 보험사기를 증가시켜
흰색 실선구간 차선변경 사고의 중과실 사고 포함은 선의의 피해자와 보험사기를 증가시켜 공도 상에서의 각종 교통사고는 다른 사람의 생명을...
교통뉴스 민준식 부장  |  2018-11-14 19:17
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한국GM 노조, 이제는 홀로서기를 해야 한다
【칼 럼】 한국GM 노조, 이제는 홀로서기를 해야 한다. 한국GM이 법인을 두 개로 분리햇다.올 4월 약 8천억원의 공적자금을 투입한 ...
교통뉴스 김세영  |  2018-11-04 15:09
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현대차그룹의 절대절명의 위기, 극복요소를 찾아라!
【칼 럼】 현대차그룹의 절대절명의 위기, 극복 요소를 찾아라! 국내 경제가 엉망이다. 이미 일자리 자체가 심각한 상황에 이르렀고 주변을...
교통뉴스 김세영  |  2018-10-27 22:11
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한국GM은 지금 소비자가 원하는 차종을 만들 때이다
【칼 럼】 한국GM은 지금 소비자가 원하는 차종을 만들 때이다. 지난 5월 정부는 위기를 겪고 있는 한국GM에 8천억원이 넘는 공적자금...
교통뉴스 김세영  |  2018-10-21 16:47
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김영란법 2년, 부작용은 아직도 계속되고 있다
【칼 럼】 김영란법 2년, 부작용은 아직도 계속되고 있다. 김영란법이 적용된 지 2년이 다돼 가고 있지만 아직도 각종 부작용은 계속되고...
교통뉴스 김세영  |  2018-10-14 11:05
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9.28 도로교통법 개정으로 인한 후유증 및 개선방향은?
【칼 럼】 9.28 도로교통법 개정으로 인한 후유증 및 개선방향은? 도로교통법은 일생생활에서 자동차를 운행하면서 도로에서 발생하는 각종...
교통뉴스 김세영  |  2018-10-06 18:56
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현재의 버스 안전 실태, 심각한 사고의 시작이다
【칼 럼】 현재의 버스 안전 실태, 심각한 사고의 시작이다. 자동차 사고는 목숨까지 잃는 경우가 많아서 다른 사고와 달리 위험요소가 가...
교통뉴스 김세영  |  2018-09-29 14:19
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