쌍용자동차의 첫 전기차 ‘코란도 이모션’의 양산차가 모습을 드러냈다. 국내 출시행사장이 아닌 수출 선적장에서 첫 모습을 드러낸 점이 이채롭다.쌍용차는 첫 전기차인 코란도 이모션(Korando e-Motion) 수출 선적 기념식을 열고 글로벌 시장 공략 강화에 나섰다고 16일 밝혔다. 15일 평택항에서 선적된 200대의 초도물량은 독일, 영국 등 유럽 지역으로 수출되며, 11월부터 현지시장에서 판매가 시작된다.코란도 이모션은 지난 8월 24일 평택공장에서 양산 기념식과 함께 첫 생산이 시작된 바 있다. 쌍용차는 국내 출시는 반도체 등

제네시스가 얼굴을 인식해 차문을 제어하고 등록된 운전자에 맞춰 운행 환경을 제공하는 ‘페이스 커넥트’ 기술을 개발하고, GV60에 첫 적용할 예정이라고 16일 밝혔다.이는 스마트키 또는 디지털키 없이도 차량 출입부터 운행까지 가능하게 해주는 핵심 기술로, 향후 키 없이 생체 정보만으로 자동차를 운행할 수 있는 시대를 열 것으로 전망된다.제네시스는 사람과 차량의 연결성을 강화하는 혁신적인 기술을 적용해왔으며, 이번에 개발한 페이스 커넥트는 지문 인증 시스템과 함께 운전자와 차량 간 교감을 돕는 기술로써 고객 편의성을 대폭 향상시킬 것

수소모빌리티+쇼조직위원회가 세계 수소산업 선도국가들과 수소경제 활성화를 위한 협력강화를 주제로 ‘2021 수소모빌리티+쇼 국제수소컨퍼런스’를 10일 일산 킨텍스 제2전시장에서 개최했다.국제수소컨퍼런스는 개회사와 기조연설에 이어 해외 수소산업 로드맵 수소모빌리티 산업 발전 방안을 주제로 한 오전 세션, 국제 그린수소 시장･정책 동향 그린수소 활성화 방안을 다루는 오후 세션 등 총 2부로 진행됐다. 행사는 코로나19로 인해 현장에 참석하지 못한 참가자들을 위해 수소모빌리티+쇼 홈페이지에 공지된 줌(ZOOM) 링크를 통해 생중계됐다.정만

포르쉐 AG가 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서, 포르쉐 모빌리티의 미래를 제시하는 순수 전기 레이싱 컨셉트 카 ‘미션 R(Mission R)’을 공개했다.지속가능성을 위한 전기 파워트레인과 가볍고 튼튼한 천연섬유 강화 플라스틱으로 만들어진 미션 R은 도합출력 1,088마력을 내는 두 개의 모터와 80kWh 용량의 배터리를 탑재했다. 제동력이 중요한 레이싱 주행 중 강력한 회생제동 시스템은 속도를 줄여주면서 배터리 효율을 늘린다.31년 전 포르쉐 카레라 컵 도이칠란드(Porsche Carrera Cup Deuts

폭스바겐이 뮌헨 IAA 모빌리티쇼에서 선보인 미래차는 전기차의 대중화를 선언한 ‘ID. LIFE’다. 이 차는 사람을 중심으로 설계됐다고 폭스바겐은 강조했다.사람 중심의 설계는 유행을 타지 않는 디자인, 엔지니어링, 지속가능성, 디지털 기술을 담은 혁신적인 실내공간이라는 설명과 함께, 폭스바겐은 이 4가지 요소가 ID. 라이프에 어떻게 적용됐는지 설명했다.유행을 타지 않는 디자인대중(Volks)의 차(Wagen)이라는 보통명사가 고유명사가 돼버린 이 브랜드를 이뤄낸 비틀(Beetle)과 그 뒤를 이은 골프(Golf)는 작은 차체와

메르세데스-벤츠가 오는 9월 7일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 2021 IAA 모빌리티(IAA MOBILITY 2021)를 통해 전기 모빌리티 시대로의 본격적인 전환을 알렸다.메르세데스-벤츠는 ‘전동화를 선도하다(Lead in Electric)’를 주제로 메르세데스-EQ, 메르세데스-AMG, 메르세데스-마이바흐 등 브랜드 전반에 걸친 다양한 전동화 라인업을 최초로 공개했다.전기차 모델은 '더 뉴 EQE', '컨셉 EQG', '메르세데스-AMG EQS', '컨셉 메르세데스-마이바흐 EQS'이, 내연기관 모델은 하이브리드인 '메

BMW그룹이 프랑크푸르트모터쇼의 후신인 IAA 모빌리티 2021(IAA Mobility 2021)에서 프리미엄 모빌리티의 현재와 미래 모습을 소개하고 활동적인 주행 경험, 개발 작업에 대한 인사이트, 미래의 도전에 대해 논의할 수 있는 기회 등을 제공할 것이라고 밝혔다.BMW 그룹의 IAA 모빌리티 2021의 핵심 주제는 ‘순환 경제’다. “다시 생각하고, 줄이고, 재사용하고, 재활용한다(RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE, RE:CYCLE)”는 접근법을 통해 미래 자동차에서 원자재의 사용량을 줄이고, 그 자리를 재활용한

전용 전기차 GV60의 출시를 앞두고 있는 제네시스가 2025년부터 발표하는 신차는 모두 전기차가 될 것이라고 밝혔다. 2일 온라인에서 공개된 ‘퓨처링 제네시스(Futuring Genesis)’ 영상에서 제네시스는 전동화 비전을 넘어서 전기차 회사가 될 것이라고 했다.정의선 회장도 이 영상에 직접 나와 “이번 발표는 제네시스의 담대한 여정의 시작점이자 제네시스가 혁신적인 비전을 통해 이끌어갈 지속 가능한 미래를 그려보는 자리가 될 것”이라며 브랜드 비전 발표를 시작했다.발표영상은 제네시스 브랜드를 이끌고 있는 정재훈 사장과 디자인

기아는 전용전기차 EV 시리즈의 첫 모델 ‘The Kia EV6’ 전용 고객체험공간 ‘EV6 언플러그드 그라운드(Unplugged Ground) 성수’를 서울시 성수동에 마련해 오는 27일부터 내년 7월까지 운영한다.EV6 언플러그드 그라운드 성수는 약 320평 규모의 복합 문화공간으로, 60여년 전 지어진 방직공장의 외형적 특징과 세월의 흔적을 살려 리모델링했다. 기아 관계자는 “흘러간 시간을 간직한 공간 속에 미래 모빌리티가 우리 일상 속으로 들어온 모습을 보여주는 체험형 공간으로 거듭났다”고 설명했다.전시 공간은 ▲헬로 EV6

메리 바라(Mary Barra) 제너럴 모터스회장 겸 CEO 가 내년 1월에 열리는 세계 최대 기술 전시회 CES 2022에서 2년 연속 기조연설을 진행한다.올해 CES에서 전 전동화 시대(all-electrified era)를 열겠다는 목표를 천명한 GM은 CES 2022에서 전기차 대량 채택 비전과 계획을 재차 공유하면서, GM이 추구하는 기술과 전 전동화를 통해 어떠한 방식으로 전 세계 사람들이 모빌리티 경험을 할 수 있는 기회들을 만들어 낼 수 있는지를 보여줄 예정이다.메리 바라 GM 회장은 지난 1월 CES 2021에서 기

치열한 각축장이 되어가고 있는 전기차 시장에서 쉐보레의 전기차 볼트EV 라인업이 풍성해졌다. 1회 충전으로 400km 이상을 갈 수 있는 전기차의 원조로 알려진 볼트EV는 쉐보레가 ‘전기차 맛집’으로 불리게 된 일등공신이다.쉐보레는 볼트EV의 페이스리프트 모델인 2022년형 볼트EV와 파생모델인 볼트EUV를 11일 공개했다. 두 차종은 플랫폼과 아키텍처를 공유한다. 통합제어기 등을 갖춘 최신 전기차 전용 플랫폼은 아니지만 수년간 시장에서 팔리며 검증된 성능을 자랑한다.카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 "쉐보레 최초의

볼보자동차는 올해 인상적인 광고를 제작했다. 볼보가 얼마나 안전을 위해 노력하는지 보여주겠다며 굉음을 내는 충돌테스트장에서 영상은 시작된다. 그런데 먼발치에서 들려오는 굉음은 충돌테스트 소음이 아니라 인근 빙산이 무너지는 소리였다. 볼보는 이것이 지금 지구의 안전을 위협하고 있다는 메시지를 전했다.안전의 대명사 볼보자동차가 도로의 안전을 넘어 지구의 안전을 위한 ‘리차지(Re:Charge) 캠페인’을 국내에서 전개한다.본 캠페인은 탄소배출과 플라스틱 폐기물로 인한 기후위기 심각성 고취 및 2040년 기후 중립 기업으로 도약하기 위한

다수의 전기이륜차 업체들이 2017년부터 2019년까지 국가보조금을 불법 수급한 의혹이 다시 불거져 파문이 일고 있다. 그동안 의혹만 무성했단 일부 업체의 위법 사실에 대해 당국이 조사에 나선 것으로 알려졌다.이 논란은 의혹을 제보 받은 국민권익위원회가 부정수급이 의심되는 전기이륜차 업체들을 조사해 사법기관과 환경부 등의 관련 수사기관에 통보한 것이 확인되면서 불거졌다.제기된 의혹과 관련된 사건은 대구 달성경찰서와 경북 칠곡 경찰서, 제주 경찰서 등에 이첩돼 조사 중이고, 해당 사건을 조사 중인 관계자들은 논란이 된 업체들을 조사하

현대차의 엑시언트 수소트럭이 유럽에 이어 미국시장에 진출한다. 미국 캘리포니아 대기환경국(CARB)의 에너지위원회에서 주관하는 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO)’ 입찰에서 최종 공급사로 선정된 것이다.현대차는 미국의 비영리단체인 ‘CTE’와 함께 수소공급 - 차량공급 - 리스 및 파이낸싱 - 플릿운영 - 사후관리를 아우르는 밸류 체인 구축을 목표로 여러 파트너사와의 컨소시엄 구성을 주도했으며, 이를 바탕으로 오는 2023년 2분기부터 총 30대의 엑시언트 수소전기트럭을 공급할 수 있는 자격을 따냈다

메르세데스-벤츠가 2030년까지 시장 여건이 허락하는 한 전체 차종을 순수 전기차(BEV)로 전환하겠다고 밝혔다.2022년까지 모든 세그먼트에 순수 전기차를 보유하고, 2025년부터 모든 차량 아키텍처는 전기차 전용으로 개발돼 선보일 예정이다. 이를 위해 내년부터 2030년까지 전기차 부문에 400억 유로 이상을 투자할 예정이다.첫 발걸음은 2025년에 발표될 순수 전기차 플랫폼 3종이다. MB.EA, AMG.EA, VAN.EA 등 3가지 플랫폼은 모듈화를 통해 메르세데스-벤츠의 전 모델에 적용된다.MB.EA는 중대형 승용차를 아우

차량용 반도체 부족 등으로 인한 내수 시장 부진에도 정부의 친환경차 정책에 따라 전기차 수요가 급증하고 있다. 지난달 전기차 판매량은 5월 대비 53.7% 성장하며 뚜렷한 증가세다. 하반기에도 10여종의 신형 전기차가 출시될 것으로 알려져 2021년이 전기차 대중화의 원년이 될 것으로 기대된다.이런 가운데 자동차 업계는 전기차 시장의 주도권을 확보하기 위해 전략적 협업과 네트워킹으로 각종 인프라 구축 및 서비스 확대에 나섰다. 자동차 전문 유통∙관리기업 오토플러스는 국내 전기차 열풍을 주도하고 있는 테슬라 코리아와의 협업을 통해 전

제네시스 브랜드의 첫 전기차는 G80 전동화 모델(G80 Electrified)다. 제네시스는 이 모델이 내연기관 기반 자동차의 파생모델이라고 정의했다. 차 이름에 e라는 표시를 하는 대신 ‘전동화’라는 이름을 붙인 이유다.AWD(사륜 구동) 단일 모델로 운영되는 G80는 최대 출력 136kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272kW(약 370PS), 합산 최대 토크 700Nm(71.4kgf·m)의 전용전기차를 능가하는 동력성능을 지녔다고 제네시스는 전했다.G80의 복합전비

볼보자동차가 밝힌 전기차 회사 볼보의 미래는 안전이 최우선이었다. 볼보자동차는 스웨덴 고텐버그에서 ‘테크 모멘트(Volvo Cars Tech Moment)’ 이벤트를 통해 글로벌 프리미엄 전기차 시장 선두기업으로의 도약을 위한 미래기술 로드맵을 발표했다.이날 행사에는 구글(Google) 루미나(Luminar), 노스볼트(Northvolt), 엔비디아(NVIDIA) 등 주요 파트너사들 대표들도 함께 해 전기차 회사로의 전환을 선언한 볼보의 미래 기술을 소개했다.볼보자동차 최고경영자(Chief Executives), 하칸 사무엘손(Hå

카셰어링 브랜드 그린카가 카셰어링 업계 최초로 아이오닉 5 (익스클루시브 트림)서비스를 시작한다고 25일 밝혔다.그린카는 고객 이용률이 가장 높은 서울의 12개 그린존을 시작으로 올해 말까지 총 30대를 증차해 운영할 계획이다. 또 올해 9월까지 진행하는 전기차 주행요금 0원 이벤트에도 아이오닉5를 추가해 고객 이용 경험 유도를 확대할 계획이다.그린카 아이오닉 5 증차는 그린카의 ESG경영의 일환으로 기획 했다. 그린카는 지난 3월에 환경부 주최, ‘한국형 무공해차 전환(K-EV100)’ 선포식 참여를 통해 2030년까지 친환경차량

지난해 일부 업체가 보조금만 받고 전기 이륜차를 판매 후 발생된 ‘보증수리’는 물론 아예 문을 닫고 잠적하면서 구매자들이 사후관리를 받지 못했던 피해를 정리한다고 빼든 환경부의 칼날이 ‘양날의 검’이 되면서 공전되고 있다.지난 2월부터 친환경 전기이륜차 공급 촉진을 위한 구매보조금 지원 조건에 전기이륜차 제조와 수입 업체들이 ‘보증수리’를 위한 보험가입을 의무화 했지만, 잠시 상품을 팔았던 보험사가 슬그머니 발을 빼면서 현재 신차종 구매자에게 지원되는 보조금이 차단된 상태로 표류하고 있다.보험가입 조건을 우선시 한 환경부의 전기이륜