쌍용자동차의 토레스가 새 주인을 맞은 쌍용차의 구세주가 되고 있다. 토레스는 지난달에 이어 10월에도 4천대가 넘게 팔리며(4,726대) 쌍용차의 내수판매 실적을 이끌었다. 토레스는 국내 SUV 판매량 4위를 차지했다.토레스의 대박에 힘입어 쌍용차의 내수판매는 전년 동기 대비 139.4%나 늘었다. 10월 내수판매는 7,850대에 이른다. 토레스의 판매는 크게 늘었지만 티볼리와 코란도는 상대적으로 판매량이 줄어들었다. 다만 두 차종은 수출이 전년 대비 증가하며 생산량을 유지했다.수출실적도 크게 늘었다. 전년 동월 대비 255.7%나

기아가 CJ대한통운과 친환경 물류에 최적화된 목적 기반 모빌리티(PBV: Purpose Built Vehicle) 개발 및 이와 연계한 다양한 솔루션의 사업화를 위해 협력한다.21일 기아는 양재동 본사에서 기아 송호성 사장, CJ대한통운 강신호 대표이사, 기아 eLCV비즈니스사업부장 김상대 전무, CJ대한통운 택배∙이커머스 부문 신영수 대표 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 CJ대한통운과 ‘친환경 물류 운송 혁신 프로젝트 업무협약(MOU)’을 체결했다.기아는 국내 선도 물류 기업과의 협업 확대로 물류 운송 시장 내 전동화 및 맞춤화

GM 브랜드 데이에서 공개된 GMC 시에라 드날리풀 라인업 구축하고 힘자랑 나선 한국지엠, 그러나... 한국지엠이 오랜만에 큰 행사를 열었습니다. GM BRAND DAY라는 이름의 대규모 행사에서 쉐보레와 캐딜락의 풀 라인업과 함께 미국 정통 트럭 브랜드인 GMC를 소개했습니다. 예전 우리나라에서 ‘제무시’라고 불렸던 GMC는 일 할 때 쓰던 상용트럭 브랜드입니다. 남자다운 강인함을 기본으로 트럭과 SUV 세상이 된 요즘 자동차 시장에서 또 하나의 고급 브랜드로 다시 태어나고 있습니다. GMC의 풀사이즈 픽업트럭인 시에라 드날리가

2월 내수 판매는 계속되는 반도체 수급난이 발목을 잡아 그랜저 등 인기모델 판매량은 지속적으로 줄어들었지만, 주문이 크게 밀려있는 친환경차의 출고량은 오히려 늘어났다. 2월은 꾸준한 수요가 받쳐주는 상용트럭인 포터와 봉고가 나란히 1·2위를 차지했다.현대 아이오닉5, 기아 EV6 등 1년 이상 대기해야 차를 받을 수 있는 전기차 모델은 반도체 대란에도 각각 3,995대, 1,706대가 팔리며 상위권에 올랐다. 그랜저, 싼타페, 쏘나타, 쏘렌토, 카니발 등 인기가 높은 내연기관 모델의 판매량은 평소의 50%도 안 될 정도로 줄어들어

주간뉴스 2019년 9월 1주차

각 제조사가 7월 판매실적을 발표했다. 쉐보레, 르노삼성, 쌍용차는 내수시장에서 좋은 실적을 냈다.현대차는 내수에서 실적이 약간 줄었으나 수출이 늘면서 전체 실적이 지난해 대비 1.6% 증가했다. 상용트럭 포터가 가장 많이 팔리며 실적을 이끈 것으로 나타났다.제네시스 모델의 선전이 이어졌고, 팰리세이드는 미국 물량 납품 관계로 판매량이 4천대를 넘지 못하고 있다. 현재 계약해도 최소 8개월을 기다려야 한다는 후문이다.기아차는 수출이 줄면서 판매량이 전년 대비 2.7% 줄었으나 K7과 셀토스가 대박을 내며 내수시장을 이끌었다.새로운

폐차 후 볼보트럭 구매 시 최대 800만 원 지원정부 지원금 대상차량 아니더라도 지원금 혜택   국내 수입 대형트럭 시장을 선도하고 있는 볼보트럭코리아가 경유 트럭을 폐차하고 신규 트럭을 구매하는 고객을 대상으로 최대 800만원을 지원한다. 미세먼지를 감축하고 대기환경 개선을 위한 국가적인 시책에 동참하고자 마련된 이번 지원금은 연식, 배출가스 등급, 기존 브랜드와 관계없이 기존 트럭을 폐차하고 신규로 볼보트럭을 구매하는 모든 고객이 받을 수 있는 파격적인 조건의 지원책이다. 2005년 이후에 등록된 트럭, 유로 4나 유로5 이상의 상용트럭에도 배출가스 등급과 무관하게 혜택이 적용되며, 타 회사 차량을 운행하다 폐차하고 볼보

울산시는 11일 오후 2시 울산대공원 그린하우스 및 청소년 광장에서 송병기 경제부시장, 박순환 울산시설공단 이사장, 지해환 울산테크노파크 소장, 지역 중소기업 대표 등 20여 명이 참석한 가운데 ‘실증용 전기차 전달식’을 개최한다.이날 전달되는 ‘실증용 전기차’는 울산테크노파크가 ㈜티엠엠, HMG, 퓨트로닉 등 지역기업과 공동 개조·제작한 시험용 전기차로서 상용트럭전기차 5대와 초소형 전기차 6대다. 중소기업이 개발한 국산부품과 시스템을 적용해서 실증용으로 개조·제작한 11대의 전달식은 ‘그린자동차 부품 실용화 및 실증 지원사업’ 성과를 의미하는 부분이 크다. 울산시설공단은 울산대공원과 울산체육공원 등에서 시설 및 녹지관리용으로 활용할 계획이며, 실증 결과는 해당 기업의

마스터 S와 마스터L 두 가지 모델 출시연비효율 높여 한국 소형 트럭 시장 도전   르노삼성자동차가 오는 10월 르노그룹의 마스터(Master)를 한국에 출시한다. 마스터는 1980년에 1세대 모델이 출시된 모델로 현재 전세계 43개국에서 판매되고 있으며 국내에는 마스터 S(숏바디 모델)와 마스터 L(롱바디 모델)의 2가지 형태로 출시될 예정이다. 마스터 S와 마스터 L은 각각 전장 5,048mm / 5,548mm, 전고 1700mm / 1894mm, 적재중량 1,300kg / 1,350kg, 적재공간 8.0m3 / 10.8m3 의 화물공간을 제공한다. 한국에 출시되는 마스터는 최고출력 145ps, 최대토크

10일, 신차발표회 SUV 1종과 경·상용차 5종 선봬올 판매목표 1,500대, 하반기에 신차 선보일 예정CJ 대한통운협업 물류망 이용해 차량및 부품 수입    신원CK모터스(구.중한자동차)는 서울 송파구 가든파이브 광장에서 중국 동풍소콘의 장신옌 (zhang xingyan) 동풍소콘 총경리(사장)와 딜러대표, 기자단 등 300여명이 참석한 가운데 중형 SUV인 Glory PHEV와 경상용차 k01을 포함한 차량 5종의 신차발표회를 가졌다.    중국산 자동차 판매를 전문으로 하는 신원CK모터스(구.중한자동차)는 중국 동풍소콘(DFSK)의 PHEV(플러그인하이브리드)SUV와

전차종선수율‧할부기간 무관 표준금리 5.5%중형상용차중 최초로 실질보증 1년연장효과  현대자동차가 승용에 이어 중형 상용차를 대상으로 파격적인 금리인하 혜택을 제공한다.또 대한민국 대표 중형 트럭인 메가트럭의 보증 서비스를 3년 무한 보증으로 대폭 늘린다. 현대차는 5월 1일부터 현대캐피탈 표준할부를 이용해 중형 상용차를 구매하는 고객에게 선수율과 할부기간에 관계없이 5.5%의 고정 금리를 제공한다. 대상 차종은 중형 상용 트럭과 버스 전 차종으로 마이티와 메가트럭, 카운티, 쏠라티다.  인하된 5.5% 할부금리는 기존 대비 최대 3.5% 포인트

한국타이어, 메르세데스 벤츠 트럭 ‘아테고’, ‘뉴 악트로스’에 이어 포드 ‘F650, F750’에 신차용 타이어 공급   한국타이어가 포드의 중형 트럭 ‘F650, F750’ 모델에 신차용 타이어를 공급하며, 트럭버스용 타이어 분야에서도 품질 경쟁력을 인정받았다. 일반적으로 트럭버스용 타이어는 사이즈가 크고 무늬 구조가 비교적 단순해 승용차용 타이어보다 관력 기술력이나 제조 과정이 덜 민감할 것이라고 생각하기 쉽지만 운행시간과 주행거리, 사용하는 연료 양 등에서 차이가 커 섬세한 기술력이 필요하다. 특히 상용차 운전자는 운행 거리와 연료 소모량에 따라 수입이 달라지기 때문에 주행성능 뿐 아니라 제동성능, 내구성, 마모방지, 연비 효율성 등 에 영향을 미치는 타이어의 중요도가 높다. 이번 포드 F650, F

현대차 그룹, 앞으로의 숙제와 먹거리는 무엇인가? 김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수) 현대차 그룹이 지난 2014년 800만대 생산 판매에 달성하였다. 대단한 기록이다. 선진국만 이룰 수 있는 초유의 기록을 우리가 달성한 것이다. 물론 토요타, GM, 폭스바겐이 1천만대를 달성하여 세계 수위권을 달성하였으나 우리도 할 수 있다는 자신감을 심어주는데 부족함이 없을 것이다. 앞으로는 세계 수위권을 위한 필수 요소는 무엇인지 인지하고 철저한 마스터플랜이 필요하다고 할 수 있다. 이를 위한 여러 요소가 필요하고 동시에 브랜드 이미지를 올리는 일도 극히 중요하다고 할 수 있다. 아직 현대차 그룹은 대중차 이미지는 괜찮다고 할 수 있으나 프리미엄 이미지는 약한 편인만큼 수익 모델 극대화 측면에서 필수적

현대자동차(주)는 2013년 11월 국내 5만4천302대, 해외 35만4천231대 등 전세계시장에서 작년보다 2.8% 감소한 40만8천533대를 판매했다. (CKD 제외) 현대차는 “작년 같은 기간 개소세 인하에 따른 정책 기저효과 및 영업일수 감소 등의 영향으로 판매가 소폭 감소했다”며 “하지만 4분기 들어 공급 정상화와 해외공장 호조 지속에 힘입어 2개월 연속 월간 판매 40만대를 상회했다”고 밝혔다. 현대차는 시장환경이 어려운 만큼, 신차 및 주력 차종을 중심으로 내수 판매 견인에 힘쓰는 한편, 수출 확대 노력도 지속해 나간다는 계획이다. 현대차는 2013년 11월 국내에서 작년보다 11.9% 감소한 5만4천302대를 판매했다. 이는 지속된 내수 부진과 함께 작년 한시적 개별소비세 인하

현대자동차(주)는 2013년 10월 국내 5만7천553대, 해외 35만9천366대 등 전세계시장에서 작년보다 1.1% 증가한 41만6천919대를 판매했다. (CKD 제외) 현대차는 “3분기 내수부진과 국내공장 공급 부족으로 40만대를 밑돌던 실적이 공급 정상화와 해외판매 증가에 힘입어 4개월 만에 판매가 40만대를 상회했다”며  “작년보다는 소폭 증가했는데 국내경기침체 영향으로 줄어든 국내판매를 해외판매로 만회한 것”이라고 밝혔다. 현대차는 시장환경이 어려운 만큼, 신차 및 주력 차종을 중심으로 내수 판매 견인에 힘쓰는 한편, 수출 확대 노력도 지속해 나간다는 계획이다. 현대차는 2013년 10월 국내에서 작년보다 6.4% 감소한 5만7천553대를 판매했다. 이는 지속된 내수부진과 함께 작년