BMW의 M을 만들었던 전설적인 엔지니어 알버트 비어만이 직접 ‘코너링 악동’이라고 지칭하며 rpm이 아닌 bpm(Beat per Minute) 즉, 가슴이 뛰는 차를 만들었다고 자랑하던 그 N을 드디어 좀 잡아 돌려봤습니다. 백문이 불여일운(운전할 運)! 직접 몰아보면 영상에서 계속 감탄하며 미소짓는 기자의 모습이 이해가 가실 겁니다. 최고의 성능을 가진 차는 아니지만 운전하면서 재미를 느끼게 해줌은 물론 운전자가 운전을 잘 하는듯한 느낌을 들게 해주는 녀석이었습니다. 운전이 좀 미숙하고 실수를 해도 차가 알아서 해주는데 그 것이 하나도 티가 안 나는 차. 게다가 요즘 거의 전멸한 직접 기어를 바꿔줘야 하는 수동변속기, 그런데 그 놈이 똑똑해서 운전이 능숙한 것처럼 해주는 똘똘

악동같은 외모와 달리기만을 위한 하체

도로시험장에서 안전하게 촬영하였습니다.

밀양, 중앙고속도로 9중 추돌 교통사고ㆍ화재ㆍ파손 16일 오전 11시경 밀양시 중앙고속도로 고정2터널에서 폭설로 인해승합차, 승용차 등 9중 추돌사고가 발생3명이 경상을 입어 소방대에 의해 인근 병원으로 이송 14일 새벽 1시경 한남2고가차도에서 한남대교 방향 주행 중인그랜져승용차 엔진룸에서 불이 나인명 피해는 없으나 차량 엔진 등이 소실되었으며 화재 원인은 조사 중 인천국제공항고속도로 영종대교 차량화재 지나가던 시민이 구조ㆍ진압13일 새벽 2시 20분경 영종대교 하부도로 공항방향 11.5km지점에서카니발 차량을 뒤에서 오던 택시가 추돌하며 화재가 발생뒤 따라 오던 택시 운전자 김갑인씨(58세)가 사고 차량 운전자를

지문을 이용한 생체 인증기술, 열쇠 없이 문 열고 시동까지지문인식으로 운전자 개인 설정된 자동차 내부 환경도 제공엄격한 암호화 기술로 오인 줄여, 일 스마트키보다 5배 보안실시간 학습으로 운전자가 사용할수록 인식 성공 확률 높아2019년 1분기부터 중국 신형 싼타페에 탑재, 향후 확대 예정   현대자동차는 17일 지문을 이용해 자동차의 문을 열고 시동도 걸 수 있는 ‘스마트 지문인증 출입·시동 시스템’을 개발했다고 밝혔다. 현대차는 이 시스템을 2019년 1분기 중국에 출시될 신형 싼타페 ‘셩다(胜达)’에 우선 탑재 할 예정이며 향후 글로벌 시장에 확대 적용을 검토 할 계획이다. 현대자동차는 향후에도 운

팰리세이드 타봤습니다

저는 지금 한국전기자동차협회 정기총회가 열리고 있는 회의장에 나와 있습니다.12월 7일 열린 이번 정기총회에서 어떤 얘기가 오갔는지 자세한 내용 알아보겠습니다. 사단법인 한국전기자동차협회는 이날 한국자동차환경협회 회의실에서 2018년도 정기총회를 개최했는데요. 회원사 및 협회 관계자들 30여명이 참석한 가운데 김필수 한국전기자동차협회 회장의 개회사로 시작됐습니다. 김필수 회장은 “전기차는 이제 자동차시장의 대세”라면서 “내년에 33,000대 분량의 보조금 예산이 편성되어 있고 추경까지 생각한다면 40,000대에 이를 것으로 예상한다”고 밝혔습니다. 김 회장은 보조금 금액 자체는 조금 줄어들겠지만 지방자치단체 예산까지 본다면 최대 1,300에서

제16회 국민생활과학기술포럼 개최.."편리한 철도교통, 얼마나 안전한가?"우리나라 철도안전, 통계상으론 유럽 선진국 수준최근 KTX오송역 단전사고 등 국민 체감은 '글쎄' 지하철을 포함한 우리나라 철도의 연간 여객 수송량은 37억명을 넘어섰는데요.이렇게 국민의 발이 되어주는 철도교통은 과연 얼마나 안전한 걸까요?철도 안전을 주제로 제16회 국민생활과학기술포럼이 개최됐습니다.자세한 소식 현장에서 전해드리겠습니다.  함영삼 한국철도기술연구원 수석연구원“지금부터 제16회 국민생활과학기술포럼, ‘편리한 철도교통, 얼마나 안전한가’를 시작하겠습니다.”남북철도 연결의 꿈이 현실로 한걸음 가까워진 가운데 12월 5일 한국과학기술회관에

올해 월드랠리 챔피언십에서 준우승을 차지한 현대자동차 모터스포츠의 간판 드라이버들이 모두 참여한 현대 N 페스티벌이 지난 28일 열렸는데요. 자리에 참석한 스타들은 팬들과 어울려 즐거운 시간을 보냈습니다. 모터스포츠를 사랑하는 매니아들에게 일일이 사인을 해주고 기념사진도 찍었지만, 가장 큰 이벤트는 세계적인 레이서가 운전하는 경주차를 타보는 것이겠죠? 세계적인 드라이버 티에리 누빌이 모는 차에 탄 팬의 기분은 어떨까요? i20(아이 트웬티) WRC 경주차를 티에리 누빌이 직접 몰고 드리프트와 점프 시범을 보여줍니다. 랠리카는 일반 경주차와는 달리 미끄러지면서 빨리 달려야하기 때문에 특별한 기술이 필요합니다. 

방탄소년단을 앞세운 현대 미국법인의 팰리세이드 언베일링 쇼! 미국인들을 위한 진정한 패밀리카라며 야심차게 소개한 팰리세이드. 국내 브랜드 SUV 중에서는 가장 큰 이 녀석을 덩치 큰 미국인들은 미드사이즈 SUV라고 부릅니다. 미국의 패밀리카가 되겠다며 모습을 드러낸 팰리세이드를 본 미국인들은 뭐라고 말했을까요? 함께 보시죠!

1.35터보 vs 1.6 디젤 vs 2.0 터보 

더뉴말리부 미디어 쇼케이스'더 뉴 말리부, 의외로 힘 센 3기통 다운사이징 엔진'

기아 K3의 고성능 모델 GT를 타보다! 국민 스포츠카 ‘아방스(아반떼 스포츠)’의 기아차 버전이 나왔습니다. 기자의 취향으로는 아반떼보다 훨씬 잘 생긴 모습으로 ‘아방스’의 훌륭함을 모두 가진 녀석이 온 것이죠. 유러피안 감성을 살릴 5도어 해치백 모델을 타보았습니다. 기아의 준중형차 K3의 고성능 모델 만나보시죠.  엔진: 1,591cc 직렬4기통 가솔린 직분사 터보출력: 201PS/6,000rpm토크: 27.0kgf-m/1,500-4,500rpm크기: 4,510*1,800*1440 / 휠베이스 2,700공차중량:1,385kg제로백: 6초 중후반 대공인연비: 12.1가격: 5도어 플러스 기준 2,464만원

올해로 11회째를 맞는 아시아경제 연비왕대회가 개최됐습니다. 한국도로공사 수도권본부 건너편에 위치한 주유소에서 출발해 덕평 휴게소를 반환점으로 다시 본부로 돌아오는 건데요, 오늘 연비왕은 누굴지 아주 궁금합니다. 지금 그 현장 속으로 함께 가보시죠! (나레이션)한국도로공사 수도권본부에 모인 참가자들은 참가서약서 등 서류를 작성하고 등록을 하게 됩니다. 자동차 연료뿐만 아니라 차를 타고갈 사람들도 드실 수 있는 간단한 간식과 음료도 있습니다. 행사장에는 친환경 드라이빙 이벤트답게 국내외 내노라하는 제조사들의 다양한 친환경 차량이 전시돼 있습니다. 최영범 아시아경제 대표날씨가 추운데도 이렇게 많이 와주셔서 감사드리고요. 에코드라이빙은 환경문

에코드라이브정책 실천 왕중 왕11차 아시아경제 연비왕 선발전교통뉴스 리포터와 취재부장이 아시아경제 연비왕 대회에 도전했습니다! 4년 전 전체 2등을 차지했던 민준식 기자가 노하우를 전수해 공희연 기자가 직접 운전대를 잡고 배기량 2.4리터의 중형차를 몰고 105km의 연비왕대회 구간을 달려봤습니다. 연비가 잘 나오는 비법은? 연비왕 대회에서 입상할 수 있는 비법은?? 영상을 통해 만나보시죠.