93회 김경배교통환경전문위원기획/2009년 피부 노화를 부르는 자외선 위험을 걱정하는 정용혁과 이혜숙MC 모터인사이드한주간의 이슈/정용혁MC의 신차발표현장인 용산전쟁기념관에서 만난 5월의 신차발표현장/BMW 대표적인 2인승 로드스터 ‘New Z4’의 고전적 로드스터 디자인에 더해진 현대적 이미지를 살펴봤다. 기존의 소프트 로드스타에서 전자동 하드탑으로 바뀐 기능은 취재진 눈길을 끌었다.당시 BMW상품기획팀 김다윗 매니저는 이전 Z4 대비 차체 길이 146mm에 폭 9mm가 넓어졌지만 높이는 8mm 낮아져 승차감을 높였다고 설명했다.

 정용혁MC가 찾은 ‘오토모티브 위크’ 현장취재에서 손쉽게 컬러를 재색, 즉 리폼하는 나노 스프레이 ‘핑고’와 정완희이사의 당시 38년 차 정비장비를 개발하고 판매한 ㈜오토기기의 사고차 충격에 대한 컴퓨터 차체 측정과 판금 소개를 비롯한 차내에서 냄새를 유발하는 박테리아를 박멸하는 장치를 세원공조 하치국 대표가 소개.당시 품질 우수성을 인정받은 독일 리퀴몰리 한국지사 안현수 기획이사가 엔진오일 외에도 다양한 관리 용품에 대한 특장점을 소개했다.7월 코엑스에서 처음으로 부품과 튜닝 등의 관련 제품들이 전문적으로 전시되는 ‘오토살롱’

자동차 산업뉴스 조나단MC의 한 주간의 이슈 : 2009년 2월 26일 포르쉐 차세대 스포츠카 ‘박스터’ ‘카이맨’출시에서 스루트가르트 스포츠카 이재원부장이 2008년 PDK 911모델을 발전시킨 새로운 더블 클러치 트랜스미션 장착과 DFI직분사 ‘미드엔진’의 높은 출력과 좋은 연비를 설명. 같은 날 국내 최초의 ‘50cc미만 이륜자동차 공청회’ 개최와 ‘봄맞이 차량관리’를 뒤돌아본다.한국모터사이클산업협회(KMIA)주최 교통안전공단 주관으로 열린 50cc미만 이륜차관리방안 공청회에서 차종 분류 개선과 신고방안, 안전기준, 보험가입

15회 김경배교통환경전문위원과 손영주MC 김경배기획 ’모터인사이드’ 수입자유화 20년은 도로를 달리는 20대 자동차 중 1대가 수입차인 시대를 창출하면서 유럽에 이어 일본 차 수입으로 확대되고 있어 한 장현 칼럼리스트가 일본 차 3500cc급 비교 시승에서 좀 더 구체적 평가를 위해 다양한 계측방법과 장비를 동원했다.한장현 칼럼리스트가 2007년 당시 일본 차에서 인기 많은 ‘혼다’와 ‘인피니티’ ‘렉서스’ 3개 차종에 대한 시승 평가를 진행했다.2단 데시보드와 크롬 소재를 사용한 혼다 레전드 모델 디자인에서 안전운행과 직결되는 ‘

쓰러지지 않는 전기차 카버를 타봤습니다. - 코너링 할 때 쓰러지지 않은 전기차- 우리나라에서 생산, 유럽에 수출하는 네덜란드 전기차- 현재 르노 트위지를 생산하고 있는 'DSEV'에서 제작 네덜란드 전기차 카버는 경남 김해에 있는 DSEV에서 생산을 하게 됩니다. 이 회사는 르노 트위지의 생산을 맡고 있기도 하죠. 우리나라 1세대 자동차 저널리스트인 한 장현 대덕대 자동차학과 교수와 함께 이곳을 둘러봤습니다. 01 한장현 대덕대 교수 네덜란드 카버(CARVER)는 새로운 탈것을 연구하는 개발회사였어요. Weatherproof, 즉

2050 탄소중립과 그린뉴딜 ESG 정책 세미나배기가스 저감 장치 및 요소수 대체 물질의 필요성 대두에코인 미래 전략연구소, 요소수 대체 물질 ECO-in7 개발요소수 대체물질 발명품에 대한 관련법과 규제완화 필요 저는 2050 탄소중립과 그린뉴딜 ESG 정책 관련 세미나에 나와 있습니다.오늘은 내연기관의 배출가스 저감장치와 요소수 대체 물질의 필요성을 알아볼 예정입니다. 특히나 얼마 전 발생했던 요소수 대란에 관한 자세한 내용과 해결책을 알아볼 수 있을 것이라 기대됩니다. 세미나는 1월 20일 국회의원회관 대회의실에서 열렸습니다.

국산타이어 업계를 리드하고 있는 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜가 전기차 전용 타이어의 특화된 하이테크 기술력을 홍보하는 브랜드 필름을 런칭했다.기존 내연기관 차량과 달리 전기차는 엔진 소음이 없고 출력도 강력한 만큼 타이어의 그립력과 정숙성이 무엇보다도 중요하다는 기술적 소개를 담아낸 이 필름에서 전기차에는 왜 전기차 전용 타이어가 필요한가에 대한 부분 설명이 잘 돼 있다.이를 근거해서 한국타이어의 기술력을 담아낸 영상은 ‘그립력’ 편과 ‘정숙성’ 편으로 나누어 구성됐다.전기차 특장점 ‘그립력’과 ‘정숙성’ 포커스

1980년생이면 우리나라 나이로 40살입니다. 사람으로 치면 중년, 차로 치면 초고령인 클래식카, 영국의 정통 로드스터 MGB를 라라클래식의 협조를 얻어 시승해보았습니다.요즘 차에서는 느낄 수 없는 감성, 운전재미, 그리고 하차감까지! 재미있는 차 MGB 리뷰입니다!2019 오토살롱위크 라라랜드 부스로 직접 보러 오세요~

[교통뉴스 이번주소식]01_환경의날 및 업사이클 플라자 개관 행사 개최02_새단장 마친 변산 고사포 자동차 야영장03_한장현 교수와 함께 한 신형 BMW THE 704_6월 4째 주 퀴즈 및 지난 주 당첨자 발표

자동차 칼럼니스트 한장현 교수와 함께 신형 BMW 7시리즈를 타보았습니다.다소 아쉬웠던 뒷자리 느낌을 뒤로 하고 BMW 본연의 강점인 Sheer Driving Pleasure(확실한 운전 재미)를 갖춘 Ultimate Driving Machine(궁극의 드라이빙 머신)을 체험했습니다.한 장현 교수의 날카로운 칼날은 어떤 평가를 내렸을까요?영상에서 확인하시죠!

자동차 칼럼니스트 한장현 교수와 함께 신형 BMW 7시리즈를 타보았습니다.자동차 전문가의 날카로운 시선으로 내외부 디자인과 뒷자리 주행을 평가했습니다. 영상에서 확인하시죠!

4월 숨은보험금찾기 서비스 개시 이래가입자 수 꾸준히 늘며 650억 원 확인  인슈어테크 기업인 레드벨벳벤처스의 통합 보험 관리 서비스 앱인 보맵(bomapp)이 4월부터 시작한 '숨은보험금찾기 서비스'에서 현재까지 총 650억에 달하는 숨은 보험금이 확인되고 있다고 밝혔다. ‘숨은보험금찾기’ 서비스는 지난해 연말 당국에서 내 놓은 ‘내 보험 찾아 줌’ 서비스에서 착안해 올 해 4월 정식 서비스로 오픈했다.4월 첫 서비스 개시 때에는 가입고객의 총 숨은보험금이 약 80억원, 실제 고객이 개별로 확인한 금액이 약 6500만원으로 1%대 확인에 그쳤다면, 현재는 가입된 고객의 총 숨은보험금이 약 650억원, 개별로 확인한 금액이

국민1인당 3대공적연금 미적립부채 2851만원, 4인가족 1억원 넘어재정추계 때 국민연금 연금충당부채 계산해 공개해야  2017년 연금 미적립부채 국민연금과 군인연금, 공무원연금 등 3대 공적연금의 미적립부채가 1,467조원에 달한다는 주장이 제기됐다.이 같은 천문학적 규모의 미적립부채는 낸 것 보다 많이 주는 ‘확정급여형’ 지급방식 등 연금제도의 구조적인 모순에서 비롯됐다는 지적이다. 한국납세자연맹은 “2017년말 현재 가입자와 수급자에게 지급해야 할 국민연금 등 3대 연금충당부채(책임준비금)는 2,088조원에 달하고 있으나 실제 적립된 금액은 621조원에 불과해 부족한 미적립부채가 1,467조원

현재 무료 운영중인 침수차 무료조회서비스도 잊지말아야 !!  카히스토리는 공익적 역할 확대를 위해 국토부, 보험사와 협력으로 8월1일 부터 침수 전손이나 심각한 사고로 폐차 처리될 차량을 확인할 수 있는 폐차사고 무료조회 서비스를 실시할 예정이다. 동 서비스는 폐차될 차량이 폐차되지 않고 정상차로 불법유통 되는 것을 원천 차단하고 국민 안전에 대한 불안과 우려를 해소하기 위해 국토부가 시행한 폐차이행확인제(2018.4.1)를 지원하기 위한 일환으로 실시하고 있다.    * 침수나 심각한 사고로 폐차될 차량이 폐차되지 않고 중고차시장에 불법 유통되는 것을 막기 위해 보험사가 전손처리한 차량을 폐차장에 넘기면 정부

채무자 압박수단으로 악용해, 은행통장 무조건 압류일상생활, 경제활동까지 제약하는 심각한 인권침해거래 없는 은행과 일정금액 이하는 못하도록 막아야   ​금융소비자연맹은 채권추심업체들이 채권 회수 수단으로 채권 압류를 남발해 소비자피해가 크므로 거래가 없는 은행은 못하게 하거나 일정금액 이상으로 요건을 강화시키는 등 제도를 개선해야 한다고 밝혔다. 채권추심업체의 법원의 압류 명령을 송달받은 은행들은 채무자가 거래하는 전 통장을 지급 정지시켜, 채무자의 금융거래에 막대한 불편을 초래하고, 생계활동에도 지장을 주어 정상적인 경제활동까지 제약하는 실정이다. 이에 채무자들이 기본적인 경제활동은 할 수 있도록 은행별로 잔액 150

인공지능, 빅데이터, 블록체인과 보험산업의 미래  보험개발원은 17일 오후 2시 프레스센터 국제회의장에서 「InsurTech, the future of insurance」주제로 영국, 중국, 일본 등 해외 인슈테크 전문가를 초청하여 국제세미나를 성황리에 개최했다. 이번 세미나는 고령화, 저출산, 성장정체 등 한국사회가 처한 구조적 상황에서 급속히 발전하고 있는 인공지능, 빅데이터, 블록체인 등 4차 산업혁명 기술을 보험산업에 도입해 새로운 변화와 혁신을 모색하기 위한 것이다. 인공지능을 활용하여 차량 파손사진만으로 수리비를 자동으로 산출하는 이미지 자동견적시스템, 빅데이터를 기반으로 사고 및 수리내역, 보험금 지급이력 등을 비교분석해 보험

금융위, 잘못된 은행보다 더 악질적 행태 보이고 있어 대출금리 부당사태대책은 유치원수준 반복된 우롱행위  금융소비자원(이하‘금소원’)은 “은행들의 대출금리 부당적용으로 인해 3개 은행의 환급조치를 계기로 은행들의 대출금리 부당적용에 대한 전면적인 조사와 실질적인 대책을 제시해야 한다”며, “금융위는 앞장서서 본 사건을 축소하고, 방해까지 하려는 몰염치한 작태를 중단해야 한다.금감원은 지금보다 보다 더 적극적인 검사로 원칙 없이 서민들에 대출이자를 적용한 것으로 판단되는 농협, 수협 등으로 까지 더욱 확대해 광범위하게 일반화 된 대출자들의 피해에 대한 대책을 제시해야 한다.청와대는 금융위와 금감원에 대한 엄중한 경고와 함께, 특단의 지시가 필요한

업무실수나 과실이 아닌 ‘고의적 범죄행위’ 가능성 농후해...!금융감독당국은 은행자체조사 시키지말고, 직접 전수조사해야...!가담은행 일벌백계 처벌,피해소비자 징벌적손해배상 실시해야...!  금융소비자연맹(이하 ‘금소연’)은 은행들이 금융소비자의 소득을 과소평가하거나 담보를 누락하는 등 일상적으로 광범위하게 ‘금리를 조작’ 해, 소비자를 속인 것은 업무 실수나 과실이라기보다는 ‘고의적 행위’로, 금융신뢰의 근간을 흔드는 ‘범죄’행위로 반드시 전수 조사해 실상을 철저하게 명백히 밝혀 가담 은행과 직원을 일벌백계로 처벌하고 피해소비자에게는 징벌적 손해배상금을 지급해야 할 것이고 밝혔다.   금소연은 그동안 신용금고 등 제3금융권 지점에서 간헐

“은행권 대출금리 부당적용, 위원회 구성및 전면조사로 피해 보상해야”“대출자는 약정서류와 이자납입 내역 확인, 피해액 파악하는것이 우선”“금감원장, 은행별 검사 및 적발 현황 관련 정보공개 청구 받아들여야”  금융소비자원(이하 금소원)은 은행들이 대출금리를 합리적 산정하지 않고 임의적으로 운용해 온 것을 금감원은 이제야 일부 밝혀냈음에도 불구하고 수 천건이 적발됐음에도 불구하고 아주 지엽단말적인 영업점 사례라며 고의적으로 축소하고, 더 나아가 한심하고 어리버리한 업무능력을 가진 최종구 금융위원장은 징계사안은 아니라며 은행을 방패막이 하는 자세야 말로 금융소비자와 시장을 기만하는 행위라는 점에서 금융위와 금감원는 더 이상 믿을 수 없고 청와대와 감사원,