기사 (4건) 리스트형 웹진형 타일형 [김필수 칼럼] 노후 경유차 EGR 교체로 미세먼지 잡는다 [김필수 칼럼] 노후 경유차 EGR 교체로 미세먼지 잡는다 미래 지구 환경 개선은 우리 모두의 숙제다. 그러나 점차 지구 환경은 오염되어 각종 환경 재해가 쏟아지기 시작했다. 지구 온난화로 각종 기후 관련 재해는 기하급수적으로 증가할 것으로 예상된다.우리는 이 외에도 미세먼지와 초미세먼지 문제로 수시로 국민건강에 큰 걱정거리가 되고 있다. 꼭 지금의 코로나19로 인한 마스크 착용이 아니어도 포스트 코로나 이후에도 마스크를 수시로 착용하는 기간이 늘어나는 불편을 감내해야 한다는 것이다.이러한 오염원 중 자동차는 전체적으로 미치는 악영향 중 가장 큰 대상이라 할 수 있다. 산업계는 이산화탄소 전문가 칼럼 | 교통뉴스 김필수 교수 | 2021-01-03 14:16 환경부, 수입경유차 요소수 조작여부 조사착수 환경부, 수입경유차 요소수 조작여부 조사착수 독일정부, 벤츠·아우디 디젤차 강제리콜환경부, 국내 동일차종에 대해 조사착수화물차 디젤엔진도 SCR 이상 사례 나와대안 없는 화물차 디젤엔진 무관심 안돼 최근 독일 정부가 벤츠와 아우디 유로6 경유차를 대상으로 강제리콜 조치한 사례와 마찬가지로 정부도 해당 차량에 대해 발 빠르게 대처하고 있다. 환경부는 15일, 해당 차량에 대한 불법 소프트웨어 설치 등 임의설정 여부 조사에 착수했다고 밝혔다. 독일 정부가 불법 소프트웨어가 적용됐다며 리콜명령 대상으로 발표한 차량은 아우디 3.0리터 A6, A7 차종, 벤츠 1.6리터 비토 차종과 2.2리터 C220d 및 GLC220d 차종이다. 아우디 차종은 경유차 질소 안전·편익 생활정보 | 교통뉴스 민준식 부장 | 2018-06-15 19:14 쌍용차 7만 4천대 환경부품 리콜 쌍용차 7만 4천대 환경부품 리콜 티볼리 5.2만 여 대, 코란도C 2.1 만여 대산소센서 결함 배출가스 과다배출 가능성 쌍용자동차의 주력 디젤차종이 배출가스관련 부품 결함으로 무더기 리콜된다. 환경부는 쌍용자동차가 티볼리, 코란도 C 등 2개 차종 7만 4,043대의 배출가스 부품 결함을 개선하기 위해 2월 26일부터 리콜을 실시한다고 밝혔다. 2015년과 2016년에 판매한 티볼리와 코란도 C 차종의 산소센서에서 결함이 발생해, 당해년도 같은 차종, 동일 부품의 결함률이 4%를 넘고 결함 건수가 50건이 넘어 ‘대기환경보전법’에 따른 ‘의무적 결함시정’ 요건에 해당돼 시정조치에 들어간 것이다. 리콜 대상 차량은 2015년 7 자동차와 부품산업 | 교통뉴스 김종혁 기자 | 2018-02-25 19:22 환경부, 대형경유차 질소산화물저감장치 불법개조 근절 환경부, 대형경유차 질소산화물저감장치 불법개조 근절 환경부는 대형경유차의 질소산화물을 저감하기 위해 적용하는 선택적촉매장치에 대한 불법개조를 방지하고자 해당 장치의 성능 및 오작동을 진단하는 배출가스자기진단장치의 정상 작동 여부를 확인하는 수시검사를 실시한다고 밝혔다. 또한 유로-5 기준이 적용된 대형경유차에 대해 OBD 부착을 의무화하여 SCR의 정상 작동 여부를 감시하고 불법개조를 방지하고 있으나, 감시기능에 문제점이 발생할 개연성이 있어 총 7개 제작사의 대형경유차 OBD를 대상으로 SCR 정상 작동 여부에 대한 결함 여부를 확인할 계획이다. 또한 최근 미세먼지 등 오염물질 발생에 기여율이 큰 대형경유차를 효과적으로 관리하기 위해 2015년부터 질소산화물 기준을 기존보다 5배 강화하고, 발암 가능성이 제기된 입자상물질에 대해서는 입자개수를 규제 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2014-02-02 11:24 처음처음1끝끝