기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 삼성~동탄광역급행철도 지하72m 스마트 안전관리 삼성~동탄광역급행철도 지하72m 스마트 안전관리 국가철도공단 수도권본부는 특별 안전점검단 구성과 스마트 안전관리시스템 구축을 통해 최대심도 지하 72m의 삼성∼동탄 광역급행철도(GTX) 대심도 터널을 안전하게 시공하고 있다고 6일 밝혔다.특별 안전점검단은 토질과 터널 분야의 외부전문가를 위촉하는 안전 점검 뿐만 아니라 단층대와 파쇄대, 지질 이상대 등 시공 취약개소에 적시 안전 시공 대책을 제공하고 있다.이를 위해 비콘 센서와 유해가스 환경 센서, 건설 장비 어라운드뷰 등 사물인터넷(IoT) 기반의 스마트 안전 관리시스템을 현장에 도입하는 등의 인명사고와 긴급상황 관리에 만전을 첨단도로 & 신호시스템 | 교통뉴스 곽현호 기자 | 2021-12-06 14:45 평택~오송 고속철 4개 선로 2복선화 본격추진...2027년 완공 평택~오송 고속철 4개 선로 2복선화 본격추진...2027년 완공 국가철도공단이 평택~오송 2복선화 건설사업을 본격화 한다. 공단은 5개 공구의 노반공사 시공업체 선정을 위한 입찰계획을 공고했다고 밝혔다.공단은 설계·시공 입괄 입찰 방식(Turn Key)으로 2022년 말까지 설계를 완료할 예정이며, 2023년 착공을 목표로 하고 있다. 이 사업에 투입되는 예산은 2조 2,897억 원에 달한다.평택~오송 2복선화 건설사업은 경부고속선(KTX)과 수서고속선(SRT)이 만나는 평택 분기점에서 오송역을 연결하는 고속철도 2복선구간 46.4km를 건설하는 사업으로, 국내 최초로 400km/h급 고속열차 첨단도로 & 신호시스템 | 교통뉴스 공 희연 기자 | 2021-09-20 21:40 강남에서 월릉 까지 10분...동부간선도로 지하화 사업 강남에서 월릉 까지 10분...동부간선도로 지하화 사업 서울시가 추진해온 ‘동부간선도로 지하화’ 민간투자사업(영동대로 경기고앞~동부간선도로 월릉교)이 한국개발연구원 공공투자관리센터(PIMAC)의 민자적격성 조사를 통과했다고 밝혔다.‘동부간선도로 지하화’ 사업은 평소 상습정체가 발생하고 집중호우 때마다 침수가 빈번했던 6차로를 8차로로 확장하는 동시에 지하화하는 사업인 만큼 탄력 받을 것으로 기대된다.서울시의 '중랑천 중심, 동북권 미래비전'은 서울시가 2016년 12월 발표한 핵심 사업 중 하나로 지상도로를 걷어내고 난 중랑천 일대는 여의도공원 10배 규모(약 221만㎡)의 ‘친환경 수 첨단도로 & 신호시스템 | 교통뉴스 민준식 부장 | 2019-08-13 14:18 처음처음1끝끝