기사 (682건) 리스트형 웹진형 타일형 경유자동차 배출가스 줄이면 환경지킴이 될 수 있어요~ 경유자동차 배출가스 줄이면 환경지킴이 될 수 있어요~ 경유자동차 배출가스 줄이면 공기 맑아져요제주 올해 6억원 투입, 매연저감장치 부착·엔진 개조사업 추진 올해 6억원을 투입, 매연저감장치 부착·엔진 개조사업이 추진된다. 7일 제주특별자치도는 노후 경유자동차의 배출가스가 대기오염의 주 원인으로 대두되고 있음에 따라 제주의 청정대기질 환경조성을 위해 6억200만원을 투입, 180대의 매연저감장치 부착 및 엔진개조(경유→LPG) 사업을 추진한다고 밝혔다. 참여 신청기간은 7일부터 사업비 소진시까지이며, 제주도내에 등록·운행하고 있는 2005년이전 제작된 자동차로 등록원부의 압류가 없고 인증형식에 맞는 경유자동차를 대상으로 배출가스 저감사업에 신청할 수 있다. 도는 배출가스 저감사업 신청차량은 차량?년식에 따라 저감장치 1대당 매연저감장치 17 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2012-02-08 15:03 세계적으로 LPG차량 연간 9%대 증가, 세계적으로 LPG차량 연간 9%대 증가, ? 세계 70여개국에서 운행 중인 LPG자동차 보급대수가 큰 폭으로 늘어나 1,800만대를 돌파했다. 세계LPG협회(WLPGA)가 발간한 ‘Statistical Review of Global LP Gas’에 따르면 2010년말 기준 전세계 LPG자동차 보유대수는 1,813만대로 2009년 1,653만대 대비 9.7% 증가해 가파른 성장세를 보이고 있다. 2000년 이후 LPG자동차 보급대수는 매년 평균 9% 성장했으며 충전소 운영개소 및 수송용 LPG 사용량도 각각 7%, 5%씩 증가했다. 특히 2000년 750만대 수준이던 LPG자동차는 2010년 1,813만대로 두 배 이상 늘어났다. 세계LPG협회는 LPG가 기후변화 대응 에너지로 부각되면서 터키, 폴란드, 독일 등 유럽지역에서 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2012-02-07 10:00 현대차그룹 · 신한은행, 사회적기업 이지무브에 18억원 투자 현대차그룹 · 신한은행, 사회적기업 이지무브에 18억원 투자 - 현대차그룹 추가 6억·신한은행 신규 12억 등 총 18억원 … 사회책임경영 강화- 현대차그룹, 2010년 이지무브 설립 이래 3년간 29억원 지속 투자 - 신한은행, 이지무브 성장성 인정 … 금융권 최초로 사회적기업에 투자- 이지무브, 매출 목표 75억으로 투자 가치 입증 … 본격적 발전 토대 마련 현대차그룹과 신한은행이 적극적인 사회책임경영에 앞장선다. 현대자동차그룹과 신한은행은 18일 서울 양재동 현대자동차그룹 사옥에서 현대차그룹 정진행사장, 신한은행 서진원은행장, 이지무브 오도영대표이사가참여한가운데투자조인식을갖고사회적기업㈜이지무브에대한신규및추가투자를협약했다. 이에 따라 지난해까지 이지무브에 22억8천만원을 투자해온 현대차그룹은 6억3천만원을 추가 투자키로 결정했으며, 신한은행도 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2012-01-18 13:05 현대차, 2012 美 디트로이트 모터쇼 참가 현대차, 2012 美 디트로이트 모터쇼 참가 현대차, 벨로스터 터보 최초 공개- 기존 모델에 1.6 감마 터보 GDi와 6단 변속기 탑재로 동력성능 대폭 강화- 라디에이터 그릴, 듀얼 머플러 등의 디자인 차별화로 고성능 이미지 강조- 3.8 GDi 엔진과 개선된 2.0 TCI 엔진 탑재한 제네시스 쿠페 개조차 북미 최초 공개- 올해 미국 스포츠 쿠페 시장 공략 … 현대차 브랜드 이미지 향상 선봉 나서 현대자동차(회장 정몽구)는 9일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 『2012 북미 국제오토쇼(NAIAS, North American International Auto Show)』(이하 ‘디트로이트 모터쇼’에서 벨로스터 터보를 세계 최초로 공개하고, 제네시스 쿠페 개조차를 북미 최초로 공개했다.세계 최초로 선보인 벨로스터 터보 모델은 기존 벨로 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2012-01-10 10:22 어느 그룹 총수의 자동차 불법구조변경 방송에 대한 소고 어느 그룹 총수의 자동차 불법구조변경 방송에 대한 소고 어느 그룹 총수의 자동차 불법구조변경 방송에 대한 소고 김 필 수 (대림대학교 자동차학과 교수) 엊그제 국내 굴지의 그룹 총수의 자동차 불법구조변경에 대한 방송이 관심을 끌고 있다. 일반 국민이 아니라 국내를 대표하는 그룹 총수가 이용하는 차량의 구조변경이라 관심을 끌고 있을 것이다. 이 사안을 보면서 공인이라 할 수 있는 그룹 총수의 문제점에 대하여 분노하기 보다는 안타까움을 느끼는 것은 무엇 때문일까? 잘못을 지적하는 것에 초점을 두기보다는 잘 나가는 그룹 총수에 초점을 맞추어서 그럴 것이다. 국내의 경우 재벌 2세나 그룹 총수에 대한 얘기는 단순한 사생활이라도 뉴스의 초점이 되곤 했다. 문제는 무명 잡지의 파파라치에 의한 의견이기 보다는 국내를 대표하는 방송에서 얘깃거리가 되어서이다. 우리 전문가 칼럼 | | 2011-11-27 11:45 처음처음이전이전이전3132333435끝끝