기사 (4건) 리스트형 웹진형 타일형 현대로템, 자율주행 열차 개발 나선다 현대로템, 자율주행 열차 개발 나선다 현대로템이 차세대 열차 신호장치 플랫폼 기술을 확보해 자율주행에 가까운 열차 운영 시스템 개발에 나선다.현대로템은 11일 미국 소프트웨어 회사인 윈드리버(Wind River)와 차세대 열차 신호장치 플랫폼 개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.윈드리버는 열차 신호장치에 적용되는 실시간 운영체제(RTOS, Real Time Operating System) 전세계 점유율 1위 기업이다.윈드리버가 보유한 ‘VxWorks’라는 이름의 윈드리버 전용 실시간 운영체제는 철도뿐 아니라 우주항공, 자동차 산업, 인더스트리얼, 의 커넥티비티/자율주행 | 교통뉴스 민준식 부장 | 2019-06-11 13:05 철도통신시스템 LTE로 바꿔 철도통신시스템 LTE로 바꿔 ‘LTE-R’로 새롭게 탈바꿈 할 전망LTE 기반 철도통신시스템의 검증 현재 음성통신 위주의 통신시스템을 사용하고 있는 국내 철도통신시스템이 앞으로는 세계 최초로 국내에서 개발한 철도통신시스템 ‘LTE-R’로 새롭게 탈바꿈할 전망이라고 10일 밝혔다. 국토교통부(장관 김현미)는 국가 R&D를 통해 개발한 LTE 기반의 철도통신시스템의 검증을 완료하고 일반·고속철도 전 노선에 설치하기 위해 2027년까지 총 1조1천억원을 투입하는 ‘LTE-R 구축계획’을 수립했다. 철도통신시스템은 안전하고 원활한 철도운영을 위한 철도종사자(관제사, 기관사, 승무원, 작업자 등) 간의 의사소통시스템으로 현재 일반철도는 1969년에 최초 도입된 VHF 안전·편익 생활정보 | 민준식부장 | 2018-01-10 16:08 “도시철도용 열차제어시스템” 철도표준규격 제정 “도시철도용 열차제어시스템” 철도표준규격 제정 도시철도 열차, 운영 효율성 향상 및 철도산업 발전 기대 국토교통부(장관 강호인)는 도시철도에 공통적으로 사용할 수 있는 “도시철도용 무선통신기반 열차제어시스템(KRTCS)*”을 한국철도표준규격(KRS)으로 2015년 12월 17일 제정하였다고 밝혔다. * KRTCS(Korean Radio based Train Control System) : 무선(Wi-Fi, LTE-R)으로 열차의 위치 정보를 송ㆍ수신하여 열차간의 운행 간격을 제어하는 시스템 기존 도시철도 신호시스템은 표준화 및 국산화가 되어있지 않아 노선별로 각기 다른 외국 시스템이 운영되어 유지비용이 많이 소요되고, 시스템이 서로 상이한 관계로 호환성이 곤란한 문제점이 있었다. 국토교통부는 도시철도 열차제어시스템의 표준화 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2015-12-17 20:46 국산 철도 신호시스템, 신림선경전철에 국내 최초 도입 국산 철도 신호시스템, 신림선경전철에 국내 최초 도입 서울시, 한국철도기술연구원과 신호시스템 국산화 기술지원 업무협약 1일(화) 체결 철도연 국산 신호시스템(KRTCS), 신림선경전철에 국내 최초 상용화 서울시 철도 특성 반영한 ‘서울형 표준 신호시스템’ 구축 국내 연구, 기술력으로 만들어진 국산 철도 신호시스템이 서울시가 건설예정인 신림선경전철 에 첫 도입된다.서울시는 한국철도기술연구원(이하 철도연)과 국산 신호시스템이 없어 전량 외국 기술에 의존해 오던 신호시스템을 국산화하고 ‘서울형 표준 신호시스템’을 만들기 위한 업무협약을 9월 1일(화) 16시에 체결한다고 밝혔다. 서울시와 철도연은 도시철도 신호시스템이 열차 운행의 안전성 및 이용 시민의 편리성과 직결되는 핵심 분야임을 공동으로 인식하고 건널목이 필요 없고 대부분 지하구간에 건설되는 등 서울시 철도 안전·편익 생활정보 | cartvnews | 2015-09-01 12:47 처음처음1끝끝