교통안전공단, 최근 5년간 농기계 교통사고 분석결과 발표

교통안전공단(이사장 정일영)이 최근 5년간('08∼'12년) 농기계 사고현황을 분석한 결과, 70세 미만은 연평균 4.75%씩 감소하였으나 70세 이상은 연평균 12.32%씩 증가한 것으로 나타났다고 밝혔다.

연령대별로 자세히 살펴보면, 65세 이상 70세 미만은 연평균 8.03%씩 감소했고 70대와 80대 이상은 각각 연평균 11.66%와 21.32%씩 증가한 것으로 나타났다.

* 최근 5년간 연령대별 농기계사고 현황(건)

연령대		2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	합계	연평균 중감율(%)
70세 미만	소계	305	266	258	251	251	1,331	-4.75
	65세미만	189	175	174	174	168	880	-2.90
	65-70세	116	91	84	77	83	451	-8.03
70세 이상	소계	98	124	142	127	156	647	12.32
	71-80세	92	111	133	117	143	596	11.66
	81세이상	6	13	9	10	13	51	21.32
미확인		2	3	1	1	0	7	-100.00
합계		405	393	401	379	407	1,985	0.12

월별로 살펴보면, 추수철인 10월에 발생한 사고가 가장 많아 전체 1,985건 중 307건으로 15.47%를 차지했고, 고령자 사고건수도 전체 1,098건 중 168건으로 15.3%를 차지했다.

* 최근 5년간 월별 농기계사고 현황(건)

구분	전체		고령자		비고령자		불명
구분	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)
1월	39	1.96	18	1.64	19	2.16	2	28.57
2월	58	2.92	33	3.01	25	2.84	0	0.00
3월	94	4.74	56	5.10	38	4.32	0	0.00
4월	159	8.01	80	7.29	77	8.75	2	28.57
5월	281	14.16	144	13.11	137	15.57	0	0.00
6월	219	11.03	123	11.20	95	10.80	1	14.29
7월	170	8.56	97	8.83	72	8.18	1	14.29
8월	198	9.97	124	11.29	73	8.30	1	14.29
9월	197	9.92	116	10.56	81	9.20	0	0.00
10월	307	15.47	168	15.30	139	15.80	0	0.00
11월	192	9.67	104	9.47	88	10.00	0	0.00
12월	71	3.58	35	3.19	36	4.09	0	0.00
합계	1,985	100.00	1,098	100.00	880	100.00	7	100.00

시간대별로는 오후 5∼6시가 18.44%로 가장 많이 발생했고, 고령자 주간사고 점유율은 88.62%로 비고령자에 비해 5.1%나 높았다.

* 최근 5년간 시간대별 농기계사고 현황(건)

구분	전체		고령자		비고령자		불명
구분	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)
01-02시	1	0.05	0	0.00	1	0.11	0	0.00
03-04시	8	0.40	6	0.55	1	0.11	1	14.29
05-06시	55	2.77	36	3.28	19	2.16	0	0.00
07-08시	189	9.52	120	10.93	69	7.84	0	0.00
09-10시	282	14.21	158	14.39	123	13.98	1	14.29
11-12시	258	13.00	153	13.93	103	11.70	2	28.57
13-14시	274	13.80	151	13.75	123	13.98	0	0.00
15-16시	344	17.33	187	17.03	156	17.73	1	14.29
17-18시	366	18.44	204	18.58	161	18.30	1	14.29
19-20시	163	8.21	74	6.74	89	10.11	0	0.00
21-22시	36	1.81	7	0.64	28	3.18	1	14.29
23-24시	9	0.45	2	0.18	7	0.80	0	0.00
주간	1713	86.30	973	88.62	735	83.52	5	71.43
야간	272	13.70	125	11.38	145	16.48	2	28.57
합계	1,985	100.00	1,098	100.00	880	100.00	7	100.00

도로유형별로는 기타 단일로 사고가 57.13%로 가장 많았고 교차로 사고도 37.13%로 많이 발생했는데, 특히 고령자의 교차로 사고 점유율이 39.16%로 비고령자보다 4.76%나 높았다.

* 최근 5년간 도로유형별 농기계사고 현황(건)

구분		전체		고령자		비고령자		불명
구분		사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)	사고건수	점유율(%)
합계		1,985	100.00	1,098	100.00	880	100.00	7	100.00
단일로	합계	1,167	58.79	618	56.28	546	62.05	3	42.86
	횡단보도상	4	0.20	3	0.27	1	0.11	0	0.00
	횡단보도부근	6	0.30	3	0.27	3	0.34	0	0.00
	터널	2	0.10	1	0.09	1	0.11	0	0.00
	교량	21	1.06	7	0.64	14	1.59	0	0.00
	기타(단일로)	1,134	57.13	604	55.01	527	59.89	3	42.86
교차로	합계	737	37.13	430	39.16	303	34.43	4	57.14
	교차로안	510	25.69	296	26.96	212	24.09	2	28.57
	교차로부근	227	11.44	134	12.20	91	10.34	2	28.57
건널목	철길건널목	2	0.10	2	0.18	0	0.00	0	0.00
기타	기타	79	3.98	48	4.37	31	3.52	0	0.00

사고유형별로는 차대차사고가 72.89%로 가장 많았는데 이중 측면직각충돌사고가 48.21%에 달하는 것으로 나타났고, 특히 고령자의 차량단독사고 비율이 26.59%에 달해 비고령자보다 9.77%나 높은 것으로 나타났다.

* 최근 5년간 사고유형별 농기계사고 현황(건)

구분		전체		고령자		비고령자		불명
구분		건수	점유율(%)	건수	점유율(%)	건수	점유율(%)	건수	점유율(%)
합계		1,985	100	1,098	100.00	880	100	7	100.00
차대사람	소계	105	5.29	42	3.83	61	6.93	2	28.57
	횡단중	15	0.76	8	0.73	7	0.80	0	0.00
	길가장자리구역통행중	29	1.46	12	1.09	17	1.93	0	0.00
	보도통행중	6	0.30	3	0.27	2	0.23	1	14.29
	차도통행중	8	0.40	1	0.09	7	0.80	0	0.00
	차대사람기타	47	2.37	18	1.64	28	3.18	1	14.29
차대차	소계	1,439	72.49	763	69.49	671	76.25	5	71.43
	정면충돌	101	5.09	38	3.46	63	7.16	0	0.00
	측면직각충돌	957	48.21	518	47.18	437	49.66	2	28.57
	추돌(주정차중)	43	2.17	22	2.00	21	2.39	0	0.00
	추돌(진행중)	62	3.12	36	3.28	24	2.73	2	28.57
	직진진행	1	0.05	1	0.09	0	0.00	0	0.00
	차대차기타	275	13.85	148	13.48	126	14.32	1	14.29
차량단독	소계	337	16.98	292	26.59	148	16.82	0	0.00
	공작물추돌	61	3.07	40	3.64	21	2.39	0	0.00
	도로외이탈(기타)	45	2.27	31	2.82	14	1.59	0	0.00
	도로외이탈(추락)	102	5.14	62	5.65	40	4.55	0	0.00
	전도전복	126	6.35	84	7.65	42	4.77	0	0.00
	주차차량추돌	2	0.10	1	0.09	1	0.11	0	0.00
	차량단독기타	1	0.05	74	6.74	30	3.41	0	0.00
기타	철길건널목기타	104	5.24	1	0.09	0	0.00	0	0.00

이러한 결과는 고령자가 많은 농촌지역의 특성과 상대적으로 통행량이 많은 교차로에서 고령운전자들의 안전운전불이행으로 인한 사고가 많이 발생하기 때문인 것으로 보이며, 어둑해지는 시간대에 국도나 지방도를 운행하는 차량운전자들이 운행중인 농기계를 미처 인지하지 못해 추돌하는 사고가 많이 발생하기 때문인 것으로 분석된다.

공단 정일영 이사장은 “농기계 사고를 예방하기 위해서는 사고가 가장 많이 발생하는 교차로에서 교통신호를 준수하고, 비신호교차로에서 무리한 좌회전을 하지 않는 등 농기계 운전자의 안전운전이 무엇보다 중요하다”며, “특히 야간 추돌사고를 예방하기 위해 농기계에 후부반사판을 부착하도록 하고, 국도나 지방도를 운행하는 차량이 마을입구를 통과할 때는 반드시 속도를 줄여 돌발상황에 대비해 줄 것”을 당부하고, “공단은 과속이나 음주운전 금지 등 농기계 사고예방을 위한 지속적인 안전교육과 홍보활동을 전개할 계획”이라고 밝혔다.

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