혼다자동차는 일본 도쿄 빅사이트에서 개최된 ‘제 45회 2017 동경 모터쇼(The 45thTokyoMotorShow2017)’에서 최고급 프리미엄 럭셔리 투어링 모터사이클 2018년형 골드윙을 지난 25일 공개했다.

 

혼다 골드윙은 지난 2007년 세계 최초로 모터사이클 전용 에어백이 장착된 모델로 출시되어 화제를 모았다.

최고의 럭셔리 투어러 답게 크루즈 컨트롤, 전자식 후진장치, 전동식 리어 서스펜션 등 최첨단 기능들을 갖춰 장거리 여행을 즐기는 전세계 라이더의 사랑을 받고 있는 혼다 플래그십 모델이다.

 

이번에 공개된 2018년형 골드윙은 10년만에 완전 변경된 모델로써, 기존 골드윙과 동일한 차체 플랫폼과 엔진을 공유하면서도 탑박스가 적용된 DCT(Dual Clutch Transmission) 및 MT(Manual Transmission) 모델, 탑박스가 없는 No Trunk버전 총 세 개 모델로 발매될 예정이다.

 

기존 모델 대비 최대 48kg 의 중량 절감을 실현한 2018년형 골드윙은 출력과 토크가 모두 향상된 1,833cc 수평대향 6기통 유니캠 24밸브 엔진에 7단 DCT 또는 6단 수동 변속기를 채용했다.

차체는 다이캐스트 알루미늄 트윈-빔 프레임에 라이딩 모드에 따라 댐핑 레벨이 조절되는 전자제어식 더블 위시본 프론트 서스펜션과 링크 리어 서스펜션이 탑재됐다.

 

또한, 2018년형 골드윙은 최고급 전자장비 시스템을 대거 장착했다. TBW(Throttle By Wire)로 4종의 라이딩 모드 선택, 크루즈 컨트롤, 힐 스타트 어시스트, 전동 조절식 윈드 스크린뿐만 아니라 아이들링 스탑 및 저속 전·후진이 가능한 워킹모드(DCT), 어시스트 슬리퍼 클러치 및 전동 후진 기능(MT) 등 최첨단 전자장비가 탑재됐다.

 

이외에도 골드윙은 Apple CarPlay 및 Bluetooth오디오를 채용해 스마트 기기의 접근성을 향상시켰다.

헤드라이트 등 등화기는 LED를 적용했으며, 7인치 TFT 디스플레이, 스마트키, 총 110L의 수납공간(탑박스 포함) 등을 탑재해 편의성을 한층 더했다.

 

혼다코리아 정우영 대표는 “골드윙은 국내에서만 2016년 한해 동안 120대 이상의 판매고를 기록하며, 최고의 럭셔리 투어러로서의 명성을 이어가고 있다”며, “상품성을 대폭 강화한 2018년형 골드윙은 내년 상반기부터 국내 공식 판매에 돌입할 것”이라고 말했다.