▶ 김해에서 양산으로 출퇴근 하는 직장인 하모씨는 출퇴근 시간마다 막히는 고속도로로 인해 심한 스트레스를 받는다. 이 때문에 출근은 일찍, 퇴근은 늦게 하는 습관이 생겼다. 마산에서 부산신항으로 화물을 운송하는 권모씨는 운송시간을 맞추기 위해 끼니를 거르는 경우가 잦다. 부산신항으로 가는 고속도로가 언제 막힐지 모르기 때문이다. ▶ 매번 막히는 고속도로 인줄 알지만 마땅히 돌아갈 다른 길도 없기 때문에 답답하기만 하다. |
냉정~부산간 3개 고속도로가 확장?신설되어 만성적인 정체현상이 해소될 전망이다.
국토교통부는 12월 16일부터 남해선 서김해나들목~대저분기점, 남해2지선 서부산영업소~서부산나들목(확장) 구간과 중앙 지선 김해분기점~대동분기점(신설) 등 3개 구간을 개통한다고 밝혔다.
【김해 - 부산 - 양산】: 서김해∼대저(확장), 김해∼대동(신설)
중앙고속도로 지선구간 신설로 김해에서 양산방향으로 이동 시 혼잡구간인 부산 도심지를 거치지 않아 이동거리가 5㎞ 단축됨은 물론 통행시간이 출퇴근 시간 기준으로 약 30분 단축될 전망이다.
【김해 - 부산(신항만)】: 서부산TG∼서부산(확장)
교통정체 해소로 부산항(신항)으로 이동하는 물류수송이 원활해 질 것으로 예상된다.
구체적으로 보면 컨테이너 등 대형화물차 통행 비중이 높은(30%) 본 구간 개통으로 화물차 통행시간은 10분 이상 단축될 것으로 전망되며, 연간 물류비용은 1,893억 원 절감될 것으로 기대된다.
한편 도심부에 인접한 서부산 영업소를 부산시 외곽지역으로 이전하여 시가지 혼잡 완화가 기대되며, 특히 서부산나들목∼사상구간은 지자체로 이관함으로써 지역여건에 적합하게 도로를 관리할 계획이다.
국토교통부 관계자는 “앞으로도 부산·경남권 교통난 해소를 위해 2017년까지 부산외곽순환 고속도로를 추가로 개통하면, 창원, 부산, 울산을 연계하는 고속도로망이 구축될 것으로 예상된다”고 밝혔다.
[교통뉴스 윤희정 기자]
