한국도로공사(사장직무대행 최봉환)은 단풍철을 맞아 경찰청과 함께 이달 1일부터 다음달까지 2개월간 버스 대열운행에 대한 집중단속을 벌인다고 밝혔다.
도로공사는 이 기간 폐쇄회로(CC)TV로 고속도로를 대열 운행하는 차량들을 집중 모니터링하고 안전거리미확보?지정차로위반?안전운전위반 등의 법규위반행위 발견 시 경찰에 알려 단속하도록 할 방침이다. 또한, 10월18일부터 10월24일까지는 무인비행선도 단속에 동원할 계획이다.
대열운행이란 여러 대의 차량이 줄지어 이동하면서 동일시간에 목적지에 도착하기 위해 다른 차량이 대열에 끼어들지 못하도록 간격을 좁혀 운행하는 것을 말한다. 특히, 고속도로에서는 대열운행 중 사고가 날 경우 좁은 차량간격과 앞차의 시야가림에 100km를 넘나드는 속도가 더해져 대형 참사로 이어질 수 있다.
실제 지난 3월에는 호남고속도로 논산분기점 부근에서 전세버스 9대가 추돌하여 31명이 부상당하는 사고가 발생했다. 지난 2000년에는 수학여행단을 태운 관광버스 등 차량 10대가 경부선 추풍령휴게소 부근에서 추돌해 18명이 사망하고 97명이 부상당하는 참사가 발생하기도 했다.
도공관계자는 “전세 버스를 이용하는 학교나 단체의 빡빡한 일정 때문에 마지못해 대열운행을 하는 경우가 많다.”며, “버스 운전자들이 무리한 운행을 하지 않도록 여행일정을 여유롭게 잡고, 중간 집결지를 이용하여 자유롭게 운행하도록 이동계획을 세워야 한다.”고 강조했다.
또한, “운전자뿐만 아니라 여행단체의 인솔자는 탑승객 전원의 안전띠 착용여부 확인, 대열운행 근절 등 행락철 교통사고 예방 안전수칙을 준수해 줄 것”을 당부했다.
※ 행락철 교통사고 예방 안전수칙 ① 탑승객 전원의 안전띠 착용여부 확인 후 이동 ?‘12.10.17. 경부선 관광버스 사고 : 안전띠착용 20명 부상, 미착용 3명 사망 ?선생님 등 단체 인솔자는 전원 안전띠 착용여부 확인 철저 ② 앞차와의 안전거리 충분히 확보 (대열운행 금지, 중간집결 방식 이용) ?인솔자는 운전자의 안전거리 유지여부 관리?감독 철저 (최소 100m 이상) ?집결지까지는 각 차량들이 자유롭게 운행 ?고속도로의 경우 휴게소를 중간집결지로 이용 ③ 지정차로 준수운행 (특히, 버스전용차로 적용시간 준수) ④ 졸음사고 예방 충분한 휴식 후 운전 ⑤ 차내 소란행위 금지
