메르세데스-벤츠 코리아㈜(www.mercedes-benz.co.kr)가 The New E-Class Coupe와 Cabriolet 모델을 9월 9일 국내 공식 출시한다.
메르세데스-벤츠 코리아는 지난 6월 국내 출시되어 폭발적인 호응을 얻고 있는 The New E-Class 라인업에 Coupe와 Cabriolet 모델을 추가, 총 12개 모델의 강력한 E-Class Family를 완성하였다.
국내에는 The New E 200 Coupe, The New E 350 Coupe와 The New E 200 Cabriolet, The New E 350 Cabriolet 총 4개 모델로 선보인다.
올해 초 북미국제오토쇼에서 첫 선을 보인 The New E-Class Coupe와 Cabriolet 모델은 2009년 9세대 모델 이후 4년 만에 새로운 디자인, 진보된 기술, 향상된 효율성으로 한층 업그레이드 되어 국내 시장에 출시되었다.
오랜 자동차 역사를 자랑하는 메르세데스-벤츠는 1895년 최초의 쿠페 모델을 선보였으며 1954년 300 SL 걸윙 쿠페, 최초의 4-도어 쿠페 CLS-Class, 5-도어 쿠페 CLS Shooting Brake 등 다양하고 진보된 쿠페 모델을 선보이고 있다. 또, 1937년 메르세데스-벤츠 Type 320 Cabriolet 모델을 시작으로 기술 혁신을 이어가며 더욱 진보된 카브리올레 모델을 선보이고 있다.
Coupe와 Cabriolet 세그먼트에서 오랜 역사를 갖고 있는 메르세데스-벤츠는 그 동안 축적된 뛰어난 기술력을 바탕으로The New E-Class Coupe와 Cabriolet 을 새롭게 선보인다. 클래식하고 프리미엄한 디자인 요소를 현대적으로 재해석하여 더욱 젊고 모던해진 The New E-Class에 Coupe와 Cabriolet 특유의 역동적인 디자인이 가미되어 세련되면서도 스포티한 디자인으로 완성되었다. 또, 혁신적인 기술, 향상된 성능과 효율성, 국내 고객을 위한 다양한 편의 장치 탑재로 더욱 강력하고 매력적인 모델로 탄생했다.
메르세데스-벤츠The New E-Class Coupe와 Cabriolet 모델 출시를 통해 The New E-Class 라인업은 기존 8개의 라인업에서 12개의 라인업(The New E 200 Elegance, The New E 220 CDI Avantgarde, The New E 250 CDI 4MATIC Avantgarde, The New E 300 Elegance, The New E 300 Avantgarde, The New E 300 BlueTEC Hybrid Avantgarde, The New E 350 4MATIC Avantgarde, The New E 63 AMG 4MATIC, The New E 200 Coupe, The New E 350 Coupe, The New E 200 Cabriolet, The New E 350 Cabriolet)으로 확장되어 다양한 고객의 니즈를 만족시키는 동시에 메르세데스-벤츠의 강력한 E-Class Family를 완성했다. 특히, The New E-Class 라인업은 가솔린, 디젤뿐만 아니라 국내 자동차 업계 최초의 디젤 하이브리드 모델까지 갖추어 국내 고객들에게 다양한 선택을 제공한다.
가격은 The New E 200 Coupe 62,500,000원(부가세 포함), The New E 350 Coupe 79,300,000원(부가세 포함), The New E 200 Cabriolet 68,500,000원(부가세 포함), The New E 350 Cabriolet 84,900,000원(부가세 포함)이다.
The New E-Class Coupe 매혹적인 디자인에 뛰어난 성능을 갖춘 프리미엄 2-도어 쿠페
The New E-Class Coupe는 E-Class의 다이내믹한 디자인을 스포티하게 해석함과 동시에 메르세데스-벤츠만의 매혹적인 루프 라인과 뛰어난 공기 역학으로 디자인적 아름다움과 효율성을 동시에 만족시킨 프리미엄 2-도어 쿠페 모델이다. 측면 디자인은 특유의 롱 본네트와 차량 후면으로 갈수록 상승하는 라인이 적용되어 역동적인 입체감을 선보인다.
특히, The New E 350 Coupe에는 메르세데스-벤츠만의 독보적인 안전 기술과 함께 차선 이탈 방지 어시스트(Lane Keeping Assist)가 기본 적용되어 안전성을 한층 강화하였다.
The New E 200 Coupe는 배기량 1,991cc, 직렬 4기통 엔진이 탑재되어 최고 출력 184마력(5,500rpm), 최대 토크 30.6kg.m(1,200-4,000rpm)의 주행 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h를 7.8초에 주파하며 복합연비는11.7km/l(3등급)이다.
The New E 350 Coupe는 배기량 3,498cc, V형 6기통 엔진이 탑재되어 최고 출력 306마력(6,500rpm), 최대 토크 37.8kg.m(3,500-5,250rpm)의 주행 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h를 6.2초에 주파하며 복합연비는9.8km/l(4등급)이다.
The New E-Class Cabriolet 혁신적인 기술로 사계절 안전하고 쾌적한 오픈 드라이빙 제공
The New E-Class Cabriolet는 클래식함과 모던함이 조화를 이룬 E-Class만의 특징적인 디자인에 스포티하면서도 우아한 Cabriolet의 독특한 개성을 갖춘 디자인이 함께 조화를 이루고 있다.
특히, The New E-Class Cabriolet는 오픈 탑 모델을 위한 메르세데스-벤츠의 최첨단 시스템이 적용되어 사계절 내내 안전하고 쾌적한 오픈 주행의 즐거움을 만끽할 수 있다.
The New E-Class Cabriolet에 탑재된 소프트 탑은 두꺼운 안감을 덧대어 외부 소음을 더욱 효과적으로 차단한다. 버튼 하나로 20초 내에 완벽한 자동 개폐가 가능하며 최고 40km/h 주행 시에도 작동한다.
에어스카프(AIRSCARF®)는 시트 부분에 팬을 장착하여 찬 바람을 따뜻한 바람으로 변환해주며 오픈 주행 시 운전자 및 동반자의 머리와 목 부위를 따뜻한 공기로 감싸주는 역할을 한다. 앞 좌석 헤드 레스트 송풍구의 각도를 조절할 수 있어 운전자 및 동반자의 키에 상관없이 따뜻한 바람을 즐길 수 있으며 주행 속도에 따라 풍량의 세기가 자동으로 조절된다.
또, 에어캡(AIRCAP®)은 난기류를 혁신적으로 줄여 공기 저항을 최소화하고 차량 실내 보온성을 높일 뿐만 아니라 소프트 탑을 개방한 상태에서도 앞 뒤 좌석 승객들이 불편함 없이 대화를 나눌 수 있다.
The New E 200 Cabriolet는 배기량 1,991cc, 직렬 4기통 엔진이 탑재되어 최고 출력 184마력(5,500rpm), 최대 토크 30.6kg.m(1,200-4,000rpm)의 주행 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h를 8.2초에 주파하며 복합연비는9.9km/l(4등급)이다.
The New E 350 Cabriolet는 배기량 3,498cc, V형 6기통 엔진이 탑재되어 최고 출력 306마력(6,500rpm), 최대 토크 37.8kg.m(3,500-5,250rpm)의 주행 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h를 6.4초에 주파하며 복합연비는9.3km/l(5등급)이다.
The New E-Class Coupe & Cabriolet 안전 및 편의 장치
The New E-Class Coupe와 Cabriolet에는 프리-세이프(PRE-SAFE®), 주의 어시스트(ATTENTION ASSIST), 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist), Full-LED 인텔리전트 라이트 시스템(Intelligent Light System) 등 앞서가는 첨단 기술들을 대거 탑재하여 동급 세그먼트에서 혁신 기술의 우위를 이어가고 있다. 파워와 경제성을 극대화한 첨단 기술의 가솔린 엔진들을 탑재하여 퍼포먼스와 친환경성을 한층 강화했으며 전 모델에 ECO Start/Stop 기능이 탑재되어 연료 효율성은 향상되고 배기가스 배출은 최소화하였다.
The New E-Class Coupe와 Cabriolet 모델에는 독일 본사에서 한국 시장을 위해 개발한 한국형 통합 내비게이션이 장착되어 3D 지도를 지원한다. 또, 휴대폰의 블루투스 인터페이스로 COMAND를 통한 인터넷 접속이 가능하여 국내 고객의 트렌드를 반영한 다양한 엔터테인먼트 기능이 강화되었다.
