주행 거리와 성능이 크게 향상된 신형 카이엔의 최상위 모델 ‘카이엔 터보 E-하이브리드'가 공개됐다. 합산 출력이 739마력에 달하며, 전기로만 82km 주행이 가능하다.
파워트레인은 599마력을 내는 4리터 V8 터보엔진과 176마력을 내는 전기모터 조합이다. 합산출력 739마력, 토크는 96.87kg-m에 달하며, 제로백 3.7초, 최고속도는 295km/h다.
25.9kWh의 고전압 배터리가 차량 하부에 장착되며, 용량이 늘었났음에도 불구하고 11kW 충전기를 탑재해 충전시간은 2시간 30분으로 줄어들었다. EAER City 기준으로 82km 주행이 가능하며, 국내 기준으로도 60km대 주행이 가능할 것으로 보인다.
신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 새로운 2챔버, 2밸브 기술이 적용된 어댑티브 에어 서스펜션을 기본 사양으로 제공한다. 서스펜션의 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정해 편안함과 안전성을 향상시키면서 부드러움과 단단함의 조절폭을 늘렸다.
주행안정성을 위한 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)를 기본 사양으로 제공하며, 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)과 리어 액슬 스티어링은 옵션으로 선택할 수 있다.
E-하이브리드 전용 디자인과 함께 신형 카이엔의 혁신 기능이 그대로 적용된다. 가변형 디스플레이 옵션을 갖춘 커브드 독립형 디자인의 계기판과 새롭게 디자인된 센터 콘솔과 옵션 사양의 보조석 디스플레이, 고해상 HD 매트릭스 LED 헤드라이트 등이 모두 기본이다.
신형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 및 터보 E-하이브리드 쿠페의 판매가격은 독일 기준으로 각각 176,324유로, 그리고 179,775유로부터 시작한다. 국내에는 내년 상반기 출시될 예정이다.
