셰플러는 철도부문 디지털화 가속 혁신적 솔루션 선보여
현대로템이 독일에서 열리는 세계 최대 철도박람회에 참가, 해외사업 공략에 박차를 가한다.
현대로템은 20일부터 23일(현지시간)까지 독일 베를린에서 열리는 ‘국제 철도차량·수송기술 박람회(InnoTrans 2022)’에 참가한다고 21일 밝혔다.
올해로 13회째를 맞은 이노트란스 박람회는 격년제로 개최되는 세계 최대 규모의 철도박람회다.알스톰, 지멘스, CRRC 등 글로벌 철도차량제작사를 포함한 세계 56여개국 2770여개의 업체들이 참가해 철도기술 분야의 혁신제품을 대거 선보인다.
현대로템은 이번 전시회에서 폴란드 바르샤바에 납품한 트램과 수소추진시스템, KTCS 신호시스템 장치들의 실물을 비롯해 수소전기트램, 수소생산·충전설비 등의 모형을 전시하고 해외 수출을 위한 영업활동에 집중한다.
특히 전시회 개막일인 20일 수소 런칭행사를 실시해 현대로템의 수소 비전과 수소전기철도차량 및 수소 생산·충전 인프라 통합 솔루션 공급 역량에 대해 소개한다.
현대로템은 트램을 선호하는 유럽 운영환경을 고려해 실물 트램 1편성도 야외 전시관에 선보였다. 이 차량은 2019년 폴란드 바르샤바 트램 운영사에서 수주한 저상형 차량으로 일부 납품을 완료, 성공적으로 운영 중이다.
또 현대로템은 한국형 열차신호시스템(KTCS, Korea Train Control System)도 함께 소개했다. 이번에 선보인 한국형 열차신호시스템은 세계 최초로 4세대 무선통신 기반 철도 통신망(LTE-R)을 활용해 열차를 실시간으로 제어할 수 있는 시스템으로 현대로템이 국산화 개발해 전라선과 일산선에 적용했다.
현재 유럽에서 운영중인 광역철도는 각국에 통일적으로 적용 가능한 유럽열차제어시스템(ETCS, European Train Control System)을 적용하고 있다. 현대로템이 선보인 KTCS는 ETCS와 동일한 유럽표준규격을 적용했으며 독일 TUV-SUD로부터 안전무결성 기준 최고 등급인 SIL 4 인증을 획득한 바 있다. 현대로템은 이를 바탕으로 글로벌 열차신호시스템 시장도 함께 공략한다는 계획이다.
한편 자동차 및 산업기계용 정밀 부품과 시스템 공급업체인 셰플러(Schaeffler)그룹은 이번 박람회에서 철도 부문의 지속가능성을 높이고 디지털화를 가속화하는 혁신적인 기술과 솔루션을 선보인다.
특히 셰플러가 이노트렌스2022에서 처음으로 선보이는 데이터 매트릭스 코드(DMC)는 혁신적인 디지털 미래 철도 솔루션으로서 업계의 관심이 쏠리고 있다. DMC는 제조단계에서 각 베어링에 적용돼 운영 데이터 및 상태 정보를 지속적으로 기록하게 되며, 디지털 트윈을 통해 수명 주기 기록 등 부품의 상태와 작동현황을 효율적으로 관리할 수 있도록 한 디지털 유지보수 지원 솔루션이다.
이와 함께 셰플러는 DMC 마킹이 적용된 신제품WJ/WJP 베어링 등 향상된 Y25 하우징을 선보일 예정이다. 액슬박스 베어링에 최적화된 Y25하우징은 최대 25톤의 액슬 하중에 적합한 화물 철도차량용으로, 이전에 비해 무게가 14% 가벼워져 차체 중량 감소 및 탑재량 확대가 가능하도록 설계됐다.
