현대차 월드랠리팀, WRC 이탈리아 랠리서 시즌 첫 승
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현대차 월드랠리팀, WRC 이탈리아 랠리서 시즌 첫 승
  • 교통뉴스 김종혁 기자
  • 승인 2022.06.06 10:37
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시즌 5전 이탈리아 랠리서 1, 3위 더블 포디엄 차지
제조사 포인트 161점으로 200점인 토요타 GR 추격
현대 WRC팀 i20 N Rally 1 경주차. 사진=현대자동차
현대 WRC팀 i20 N Rally 1 경주차. 사진=현대자동차

지난 2일부터 5일(현지시간)까지 이탈리아 사르데냐(Sardegna)에서 열린 ‘2022 월드랠리챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC)’ 5차 대회에서 현대 월드랠리팀 소속 오트 타낙(Ott Tänak)이 1위, 다니 소르도(Dani Sordo)가 3위를 차지했다.

오트 타낙은 ‘i20 N Rally1’ 경주차로 3시간 10분 59초의 기록을 달성, 2위와 1분이 넘는 압도적인 차이로 현대자동차에 시즌 첫 우승을 안겼다. 이로써 현대자동차는 역대 이탈리아 랠리에서 총 다섯 번의 우승컵(16년, 18~20년, 22년 우승)을 들어올리는 대기록을 달성했다.

현대 월드랠리팀 소속 다니 소르도(Dani Sordo) 역시 3위를 차지하며 팀 성적에 힘을 보탰다. 더블 포디움을 달성한 현대 월드랠리팀은 제조사 부문에서 총 45점을 얻어내며 선두 도요타 추격의 발판을 마련했다. 두 팀의 포인트 차이는 39점이다.

드라이버 부문에서는 토요타의 칼리 로반페라가 120점으로 단독선두를 질주하고 있는 가운데 현대차의 티에리 누빌이 65점으로 추격하고 있다.

이번 이탈리아 랠리에서 오트 타낙은 드라이버 종합 순위 3위로 올라섰으며, 티에리 누빌(Thierry Neuville)은 리타이어로 선두권에서 멀어지며 대회를 다소 아쉽게 마무리했지만 드라이버 종합 순위 2위를 지키게 됐다.

WRC는 국제자동차연맹 FIA(Féderation Internationale de l’Automobile)가 주관하는 세계 최정상급 모터스포츠 대회로, 포장도로에서부터 비포장도로, 눈길까지 각양각색의 환경에서 펼쳐지는 연간 경기결과를 토대로 제조사 및 드라이버 부문 챔피언이 결정된다.

올해 WRC부터는 내연기관 기반이 아닌 하이브리드 파워트레인 기반의 신규 기술 규정이 적용됨에 따라 현대자동차는 i20 N의 1.6리터 4기통 엔진에 100kW급 전동모터를 탑재한 i20 N Rally1 경주차로 대회에 참가하고 있다.

한편 올해 WRC는 총 13라운드로 구성되며, 다음 경기는 이달 23일~26일(현지시간) 케냐에서 열릴 예정이다. [교통뉴스=김종혁 기자]


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