기아, 택시 전용 ‘니로 플러스’ 공개...첫 목적기반 모빌리티(PBV)

1세대 니로 EV 기반 파생 PBV...지붕 80mm 높여
택시 모델, 올인원 디스플레이 적용해 편의 증대

기아가 첫 목적 기반 모빌리티(PBV: Purpose Built Vehicle) ‘니로 플러스’를 27일 공개했다.

니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 다양한 고객의 니즈를 충족시키기 위해 개발된 파생 PBV 모델이다.

1세대 니로는 기아의 첫 번째 친환경 전용 모델로 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차로 출시된 기아의 첫 친환경차 모델이다. 베이스가 된 전기차 모델은 2018년 출시 이후 올해 3월까지 글로벌 판매량이 14만 5천 대에 달했다.

고객 목소리 반영한 첫 번째 목적기반 모빌리티

니로 플러스는 기존 니로 EV의 전장과 전고를 각각 10mm, 80mm 늘리고 도어트림 슬림화, 뒷좌석 재배치 등을 통해 거주공간을 크게 늘렸다. 기아는 잠재고객인 택시 및 개인/법인 고객의 목소리를 개발과정에 적극 반영해 편의성을 극대화했다고 밝혔다.

니로 플러스는 ‘올인원 디스플레이(All-in-One Display)’ 적용으로 다양한 기능을 지원하는 택시 전용 모델과 업무용, 여가용 등으로 활용 가능한 개인/법인 모델 등 2가지 버전으로 구성된다.

늘어난 전고는 지붕을 높여 헤드룸이 크게 확대됐다. 높아진 루프라인 덕분에 1열과 2열의 헤드룸이 각각 50mm, 64mm 확대됐다. 센터콘솔과 리어 도어트림은 얇아져 실내폭도 넓어졌다. 2열 시트를 뒤로 밀어 레그룸도 28mm 늘어난 942mm에 달한다.

택시 전용모델에는 올인원 디스플레이 적용

1열과 2열 사이 B필러에 적용된 손잡이는 2열 승객의 승하차를 수월하게 해줄 뿐만 아니라 이동 중 옷이나 가방 걸이로도 활용할 수 있다. 또한 승객의 안전한 승하차를 위해 2열 도어 암레스트 사이드에 리플렉터를 적용했다. 택시에 최적화된 사양이다.

특히 택시모델은 2열 승객 공간 확보를 위해 운전자가 동승석시트를 조절할 수 있도록 전동 파워시트를 적용했다. 여기에 전용 올인원 디스플레이가 적용됐다. 10.25인치 스크린에는 내비게이션, 앱 미터기, 디지털운행기록계, 음성인식기능이 통합됐다.

향후 다양한 사업자들과 업무 제휴 범위를 확대하고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 올인원 디스플레이에서 추가 기능을 지원할 예정이다. 이를 통해 운전자는 서비스가 늘어나더라도 별도의 스마트 기기를 거치 하지 않아도 돼 더욱 깔끔한 운전 환경을 확보할 수 있다.

관용차·법인 업무용차도 공개...캠핑 패키지도 적용