지프(Jeep®)가 현지시각 4월9일부터 17일까지 유타주 모압에서 개최되는 '2022 이스터 지프 사파리'에서 컨셉트카 10종을 선보였다.
올해 56회째를 맞은 '2022 이스터 지프 사파리((Easter Jeep Safari, EJS)'는 지프 마니아들을 위한 축제로, 매년 오프로드에 열광하는 지프 오너들과 함께 9일 동안 모압을 출발하여 극한의 장애물과 코스를 탐험하는 오프로드 행사다.
이스터 지프 사파리는 지프는 가치와 역사, 미래 지향성을 공유할 수 있는 컨셉트카를 부품 사업부 '지프 퍼포먼스 파츠(Jeep Performance Parts)' 산하의 '모파(Mopar)'와 협업해 선보이는 만큼 지프 오너 뿐 아니라 세계 이목이 집중된다.
올해는 더욱 크고, 빠르고, 친환경적인 4x4 기능을 갖춘 지프와 '모파'의 컨셉트카가 등장해 미래 모빌리티의 방향성을 제안한다. 전동화된 파워트레인, 전설적인 4x4 성능, 우월한 퍼포먼스를 갖춘 컨셉트카 10종이 오프로드의 성지 유타州 모압에 모였다.
지프는 브랜드 최초의 순수전기차 컨셉트인 랭글러 매그니토를 기반으로 한 매그니토 2.0과 4대의 4xe 컨셉트카를 소개했으며, JPP 산하 모파 브랜드가 최신 및 프로토타입 기술을 반영한 컨셉트카 2종을 선보였다. 이외 2021 SEMA 쇼에서 공개한 3종의 컨셉트카도 전시했다.
지프 랭글러 매그니토 2.0(Jeep Wrangler Magneto 2.0)
지프 랭글러 매그니토 2.0은 지프 랭글러 2도어 차체를 기반으로 한 순수 전기 컨셉트카로, 강력한 전기모터 덕분에 어떤 지형지물이든 돌파하며, 멀리 인적이 드문 곳까지 편안하게 데려다 주는 오프로더다.
매그니토 2.0의 파워트레인은 특이하게도 최고 625마력을 발휘하는 전기 모터와 6단 수동변속기 조합이다. 수동변속기의 운전재미와 강력한 토크를 바탕으로 한 최고의 온/오프로드 성능을 자랑한다.
무게 배분을 위해 섀시 전체에 분산된 4개의 리튬 이온 배터리 팩 용량은 70kW/h에 달하고 800V 시스템을 갖췄다. 큰 힘이 필요할 때 전류량은 600암페어로 2배 이상 증가하며, 최대 토크는 117.8kg-m(850lb-ft)에 달한다.
외관은 블루(Surf Blue) 페인트, 커스텀 제작 카본파이버 B필러, 커스텀 제작 비키니탑, 카본파이버 본닛 등이 매그니토 2.0에 강렬한 인상을 더한다.
지프 그랜드 체로키 트레일호크 PHEV(Jeep Grand Cherokee Trailhawk PHEV)
지프 그랜드 체로키 트레일호크 PHEV는 그랜드 체로키 4xe를 한 단계 업그레이드했다. 일상주행을 할 때에는 소음이 거의 발생하지 않아 안락하며, 검증된 4x4 시스템과 전동화가 결합해 뛰어난 연비와 긴 주행거리가 장점이다.
파워트레인은 전기모터 2개, 400V 배터리팩, 4기통 2.0리터 터보 엔진과 토크플라이트 8단 자동변속기를 결합한 기존 4xe 시스템 그대로다. 또한 지프의 쿼드라-리프트(Quadra-Lift®) 에어 서스펜션을 장착해 승차감을 최적화하고, 스웨이바 해제 시스템은 암석 및 거친 지형에서 바퀴가 노면에 항상 밀착시켜 최대의 접지력을 확보한다.
외관은 인더스트리얼 블루(Industrial Blue), 라군 블루(Lagoon Blue) 등 톤다운된 세련된 컬러로 이루어졌다. 실내에는 로드니(Rodney) 하운드투스 패턴의 맞춤형 시트 컬러를 적용하고, 4xe 트레일호크 배지와 서프 블루 스티칭으로 마감했다.
지프 '41(41년식) 컨셉트(Jeep ’41 Concept)
"SINCE 1941"이라는 캐치프레이즈의 지프가 미군의 4x4 군용차로부터 인정받은 80년 이상의 유구한 브랜드 역사를 기리고자 레트로 감성을 담아 내놓은 컨셉트카다.
이스터 지프 사파리 기간 동안 지프는 과거 지프를 기리기 위해 올해는 랭글러 윌리스에 스포트라이트를 던졌다. 모든 지프의 차량은 미군의 발이 되어 주었던 윌리스 MB의 유산을 물려받았으며, 4x4 차량에 큰 영향을 미쳤다.
새롭게 선보인 '41년식 컨셉트'는 강인한 군인의 정신력과 투지를 랭글러의 친환경적인 4xe 전동화 기술과 결합했다. 순수 전기 모드로 최장 33km까지 갈 수 있으며, 미국식 PHEV 연비로 약 49 MPGe의 효율을 낸다.
외관은 차체를 올리브 무광 그린 색상으로 마감하고, 소프트탑을 황갈색의 탄(tan) 색상을 적용해 복고풍을 완성했다. 실내도 레트로 느낌을 강조하기 위해 무광 그린으로 꾸미고, 클러스터는 윌리스의 그래픽을 커스텀했다. 17인치 휠 역시 무광 그린으로 도색하고, 35인치 진흙길용 머드 타이어를 장착했다.
지프 루비콘 20주년 컨셉트(Jeep Rubicon 20th Anniversary)
가장 강력한 랭글러인 루비콘 탄생 20주년을 기념하는 모델에는 가장 강력한 8기통 엔진이 장착된다. 가장 빠르고 강력한 지프 랭글러 루비콘 392를 기반으로 한 루비콘 20주년 컨셉트카는 6.4리터 V-8 엔진, 맞춤형 외관 및 놀라운 인테리어로 탄생 20주년을 기념한다.
위험한 지형과 쉽게 도전하기 어려운 오프로드 코스를 거침없이 주행할 수 있도록 JPP 2인치 리프트 키트, 37인치 머드 터레인 타이어와 17인치 모파 비드락 휠, 원인더스트리즈(WARN INDUSTRIES)에서 제작한 윈치와 스틸 밸리 팬이 장착된 스틸 범퍼 및 후프를 제공한다.
또한, 스카이 원-터치 파워탑을 장착해 오픈-에어링의 자유로움을 선사하고 액티브 듀얼 모드 배기 시스템, 맞춤형 하프 도어를 탑재한 것이 특징이다. 외관 컬러는 무광 그라나이트 크리스탈(Granite Crystal) 컬러로 이뤄졌으며, 골드 컬러의 견인 후크와 배지, 루비콘 20주년 후드 데칼로 포인트를 줬다.
지프 Bob 컨셉트(Jeep Bob Concept)
지프 Bob 컨셉트는 지프의 강력한 두 오프로드 모델인 랭글러와 글래디에이터의 경계를 무너뜨리기 위해 고안됐다.
Bob 컨셉트의 가장 큰 특징은 ‘탈거’다. 거친 지형을 극복하기 위해 앞바퀴 휀더를 축소하는 과감한 모습을 보이고 있으며, 탑승자가 온전히 자연을 즐길 수 있도록 4개의 문과 B필러를 모두 제거했다. 또한, 자연광이 내부를 비출 수 있도록 루프가 뚫린 하드탑 위에 캔버스탑을 덮었다.
이 모델의 하부는 1m 가량 지면과 떨어져 있다. 커스터마이징된 스틸 프론트와 리어 범퍼는 접근 및 이탈 각도를 더욱 확대해, 오프로드의 혹독한 조건을 견딜 수 있도록 했다.
파워트레인은 강력한 힘을 가진 터보차저 3.0리터 에코디젤 V6엔진이며, 험로에서 더 큰 부하를 처리하기 위해 낮은 RPM 변속도 견딜 수 있는 토크플라이트8단 자동변속기를 조합했다. 맞춤형 오프로드 서스펜션으로 3인치 리프트와 20인치 휠에 장착된 40인치 타이어로 사륜구동의 신뢰도를 높였다.
지프 D-코더 컨셉트 by JPP(Jeep D-coder Concept by JPP)
지프 글래디에이터 D-코더 컨셉트는 어떠한 악조건에서도 극복할 수 있는 성능을 발휘한다. 35개 이상의 JPP 및 모파 액세서리를 장착하고, 장착된 부품들은 QR코드를 가지고 있어 부품의 번호와 사양 및 가격을 손쉽게 알 수 있다.
차량 앞쪽에는 루비콘 3피스 모듈식 범퍼 및 싱글 후프 튜브 그릴과 윈치 가드가 장착됐다. 루비콘 전면 윈치 바로 위에는 TYRI 7인치 LED 오프로드 라이트가 적용됐다.
또한, 조수석 옆면에는 JPP스노클이 마련돼 깊은 수심에서도 엔진이 침수되지 않으며, 모파 냉기 흡입 시스템으로 안정적인 흡기가 가능하도록 설계됐다. 모파 손잡이는 타고 내리기 편하도록 설계됐으며, 햇빛을 가리는 선보닛 등을 갖춰 쾌적한 아웃도어 활동을 지원한다.
지프 버드케이지 컨셉트by JPP(Jeep Birdcage Concept by JPP)
지프 랭글러 4xe 버드케이지 컨셉트는 JPP와 모파의 맞춤형 액세서리를 통해 업계 최고의 PHEV 오프로드 성능을 보여준다. 자유로운 오프로드를 즐길 수 있도록 윈드쉴드와 와이퍼가 제거된 것이 특징이다.
A-트렁크 데크리드 패널은 루프를 탈거할 때 액세서리를 안전히 보호한다. 테일게이트 패널 내부에는 JPP 스윙게이트 플립다운 테이블이 마련돼 작업을 하거나 식사를 할 수도 있다.
험로에서 랭글러의 장점을 극대화할 수 있는 장치도 추가했다. 지프만의 특징인 7 슬롯 그릴에 통합된 커스텀 록 슬라이드 스키드 플레이트는 암석 등반 상황과 같은 극한의 상황에서도 최상의 능력을 발휘할 수 있도록 배치됐다. 오프로드 전용 타이어인 BF 굿리치 KM3 37인치 타이어도 오프로드 주행을 돕는다.
2021 세마쇼 컨셉트카 3종(2021 SEMA SHOW Concept)
모압을 찾은 2021 세마쇼 데뷔 컨셉트카는 3차종이다. 지프 랭글러 4xe 컨셉트는 랭글러 4xe를 기반으로 JPP가 오프로더 기능을 극한으로 끌어올렸으며, 랭글러 오버룩 컨셉트는 4도어 랭글러 사하라를 3열로 확장한 오프로더다. 카이저 지프 M725는 1967년형 카이저 지프 M725 군용 앰뷸런스를 기반으로 궁극의 오프로드 지원 머신과 롤링 마스코트로 탈바꿈했다. [교통뉴스=김종혁 기자]
