20년 만의 풀체인지 ‘뉴 MAN TGS’ 시리즈 국내 출시
상태바
20년 만의 풀체인지 ‘뉴 MAN TGS’ 시리즈 국내 출시
  • 교통뉴스 김종혁 기자
  • 승인 2022.02.14 09:31
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

한국시장에 최적화된 덤프 2종, 대형카고 6종

만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인인 만트럭버스코리아가 20년 만에 풀 체인지 된 뉴 MAN TGS 모델 라인업을 14일 공개했다.

새롭게 출시된 뉴 MAN TGS는 덤프트럭 마력에 따라 총 2종 3개 모델, 대형카고트럭은 엔진과 캡 크기, 마력에 따라 총 6종, 10개 모델로 구성됐다.

이번 뉴 MAN TGS출시로 국내 시장에서 신형 MAN TG 시리즈의 모든 라인업이 완성됐다. 뉴 MAN TG 시리즈는 작년 출시 이후 젠 세계적으로 호평을 받았으며, 품질 이슈로 어려움을 겪었던 만트럭버스코리아도 신제품 출시로 성장세를 유지했다.

뉴 MAN TGS는 인체공학적 디자인을 적용한 ‘맞춤형 운전 공간’, 기존 대비 최대 4% 개선된 연비의 ‘뛰어난 효율성과 경제성’, 첨단 디지털 서비스와 케어프리 패키지 제공에 따른 ‘가동시간 극대화’ 특장 범용성 강화를 바탕으로 한 ‘강력한 파트너’ 등 4가지 핵심 강점이 그대로 적용됐다.

뉴 MAN TGS 덤프트럭 – 한국을 가장 잘 이해하는 덤프트럭

뉴 MAN TGS 덤프트럭. 사진=만트럭버스코리아
뉴 MAN TGS 덤프트럭. 사진=만트럭버스코리아

뉴 MAN TGS덤프트럭은 제품 개발 단계에서부터 한국 현장의 목소리를 가장 적극적으로 반영한 모델이다. 강력한 험지 주행능력과 갖춘 것이 큰 강점으로, 완성도가 높은 만트럭버스코리아의 대표 제품으로 큰 기대를 모으고 있다.

뉴 MAN TGS 덤프트럭은 유로 6D를 지원하는 D26 엔진과 한국 운전자의 운전습관에 최적화된 리타더를 결합했다고 만트럭버스코리아는 밝혔다. 이전 모델이 한국 도로사정에 맞지 않는 리타더 때문에 문제가 있었던 부분을 개선한 것으로 풀이된다.

새롭게 적용된 NN캡은 그간의 덤프트럭과 달리 무시동 히터 등 거주성을 강화하는 요소를 대폭 적용해 편리함을 강조했다.

내구성도 강점이다. 차체 바닥이 높은 고상형 3분할 강철 범퍼, 스트레이트 I자형 차축, 주간주행등 램프 커버 등을 적용해 현장에서의 차량 손상을 예방할 수 있다. 또한, 3, 4축에 ‘MAN 스프레이프로텍트(MAN SprayProtect)’라는 이름의 독립형 머드가드를 장착해 적재함 하부에 튀는 노면의 오염물질을 막아 적재함 내구성을 강화했다.

뉴 MAN TGS 510마력 모델은 세이프티 팩(Safety Pack)을 통해 Stop & Go를 지원하는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC with Stop & Go), 차선 이탈 경고 시스템(LGS), 긴급제동시스템(EBA) 외에도 차량의 전복을 막는 차량안정성 제어장치(ESP), 바퀴가 헛돌지 않도록 돕는 미끄러짐 방지장치(ASR) 등을 제공한다.

뉴 MAN TGS 대형카고트럭 – 국내 최고의 프리미엄 대형카고트럭

뉴 MAN TGS 카고트럭. 사진=만트럭버스코리아
뉴 MAN TGS 카고트럭. 사진=만트럭버스코리아

뉴 MAN TGS 대형카고트럭은 빠르게 진보하는 기술과 변화하는 운송 현장에 맞춰 다양한 옵션을 갖춘 혁신적인 프리미엄 대형카고트럭이다.

프리미엄 사양과 첨단 기술에 대한 관심과 이해가 높은 한국 고객들의 니즈에 맞춰 프리미엄 캡인 GM캡부터 특장에 알맞은 TN캡을 선택할 수 있으며, 업무에 따라 마력, 휠베이스를 선택할 수 있다. 고객이 선택할 수 있는 가짓수는 총 6종, 10개 모델에 이른다.

특장을 위한 다양한 기능도 더했다. 축간거리를 최적화해 다양한 특장을 지원하며, 특장용 전기 배선 박스와 추가 인터페이스를 더했다. 고객은 트럭의 뼈대라고 할 수 있는 샤시를 분해하지 않고도 특장을 설치할 수 있게 돼 오작동에 대한 고객의 부담을 크게 줄였다.

뉴 MAN TGS 대형카고트럭에 적용된 MAN 이피션트크루즈 3(MAN EfficientCruise 3)는 언덕과 산지가 많은 한국 도로 환경에서 뛰어난 경제성을 발휘하는 기능이다. MAN 이피션트크루즈 3는 GPS 데이터를 바탕으로 지형에 따라 최적의 연비 주행을 위한 주행 스타일을 설정해 차량의 경제성을 높였다.

만트럭버스코리아 토마스 헤머리히 사장은 “한국 현장의 목소리가 적극적으로 반영되어 출시된 뉴 MAN TGS 덤프트럭과 대형카고트럭를 통해 운전자분들이 보다 편리하고 안전한 운행을 하실 수 있도록 만트럭버스코리아가 든든한 조력자가 되기를 바란다”고 전했다.

한편 만트럭버스코리아는 뉴 MAN TGS 잠재 고객의 경험 확대를 위해, 코로나 상황이 나아지면 전국 시승행사를 진행할 계획이다. [교통뉴스=김종혁 기자]


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
주요기사
이슈포토