보잉이 2017년 총 763대의 상용기를 인도하며 사상 최대 인도 기록을 경신했다고 10일 밝혔다.

 

이는 6년 연속 업계 최대 수치다.  소형기인 737과 장거리 중형기종인 787이 많이 팔려 높은 생산량을 이끌었다. 더불어 협동체 및 광동체 항공기 수요에 힘입어 보잉은 912대를 추가로 수주했다.

 

보잉은 737 프로그램의 월 생산량을 47대로 상향하고 신기종 737MAX를 소비자들에게 인도하기 시작했다. 2017년 한 해 동안 74대의 맥스를 포함해 총 529대의 737을 인도, 사상 최대를 기록했다.

보잉은 또한 136대의 787 드림라이너를 인도하며 광동체 항공기 중 가장 높은 생산량을 기록했다.

 

케빈 맥알리스터(Kevin G. McAllister) 보잉상용기 사장 겸 CEO는 “2017년 보잉이 달성한 기록적인 수치는 전 세계 고객들에게 가장 효율적인 항공기를 설계, 제조 및 인도하기 위해 혁신을 거듭해 온 보잉 직원 및 공급 파트너들의 성과다”며 치하했다.

 

보잉은 소비자가격 기준 미화 1348억달러에 달하는 상용기 912대 순주문(net order)을 달성했으며, 2017년 말 기준 전 세계 고객사로부터 총 5864대의 수주잔고를 기록했다. 이는 보잉 연간 생산량의 7배에 달하는 수치다.

 

2017년 787 드림라이너는 100여대 그리고 777 기종은 60대의 순주문을 기록했다.

그 외 737MAX 9 및 787-10 드림라이너가 초도 비행에 성공했고 737MAX 7 및 777X가 초도생산에 들어갔다.