2일 오전 코엑스에서 열린 개회식에는 해외 장?차관 50여명을 비롯한 120개국 정부 대표단,
도로?교통 전문가 등 35,000여 명이 참석했습니다.
이번 행사는 개회식을 시작으로 장관회의와 전시회, 기술현장 시찰 등 다양한 행사를 마련했습니다.
각 국의 장?차관들은 지속 가능한 재정, 도로 서비스 개선, 도로 신기술 등을 주제로 각 국가의 교통정책과
현안을 발표하고 토론했습니다.
독일, 프랑스, 일본 등 해외 국가와 더불어 한국 기업과 연구원 등이 운영하는 전시회 부스는 스마트하이웨이,
지능형 교통체계 같은 국내 기업의 기술력과 경쟁력을 과시했습니다.
국토부 김일평 도로국장은 “한국의 도로?교통 산업의 우수성과 저력을 과시할 수 있는 좋은 기회이며,
단순한 행사에 그치지 않고 도로?교통 비즈니스를 위한 기폭제로 활용 할 계획이다.”라고 밝혔습니다.
제 25회 세계도로대회가 한국에서 개최됨으로써 외국 정부관료 및 기술자들에게 우리나라 제품 및 기술력을
홍보하고 한국의 도로정책, 사업경험을 소개해 도로관련 선진국가로서의 국격을 제고했습니다.
하지만 정작 국제 기준에 미치지 못하는 도로법관련규정으로 인해 매년 5천억 이상의 혈세가 낭비 되고 포트홀 등의
피해로 국민의 안전에 심각한 위협을 주고 있습니다.
정부는 역사와 전통을 자랑하는 세계도로대회에 개최국으로서 그 국격에 맞는 제도와 규정을 하루빨리
마련해야 할 것으로 보입니다.
[교통뉴스 강동우입니다.]
저작권자 © 교통뉴스 무단전재 및 재배포 금지
