코레일은 광역철도를 이용한 고객이 2012년 한해 동안 10억 2,748만명을 돌파하여 개통이후 연간 최고 이용 실적을 달성하였다고 밝혔다.
1974년 광역철도 개통 당시는 경부선, 경인선 등 3개 노선과 29역으로 연간 이용객수는 28,629천명 이었으나, 개통 39년 만에 12개 노선과 223개역으로 확충되었다.
이용인원은 개통년도와 비교하여 매년 연평균 3%씩 증가하여, 전년도 한 해 동안 10억 2천만명으로 36배로 늘었으며, 개통 이후 누적 이용인원은 215억 63백만명이다.
10억 2천만명 수송은 우리나라 인구 1인당 20회, 수도권 거주인구 1인당 41회씩 이용한 것이다.
* 인구현황 : 전국 50,767천명?수도권 25,021천명(2012년 2월, 행안부)
전년도 한해 동안 12개 광역철도 노선의 이용현황은 ▲경부선 186,380천명 ▲경인선 143,283천명 ▲경원선 91,950천명 등이다. 역별 1일 평균 이용 현황은 ▲영등포역 112,671명 ▲부천역 105,575명 ▲ 송내역 95,060명 등이다.
전년에 비해 이용객이 가장 많이 늘어난 역은 분당선 기흥역으로 1일평균 8,186명에서 12,217명으로 49.2% 증가하였다. 이는 분당선 연장에 따른 이용자가 늘어난 것으로 파악된다.
또한 코레일은 지난해 2월 경춘선에 준고속 좌석급행 ‘ITX-청춘’ 운행을 시작하여, 개통초기 1일 6천500명에서 최근 주말에는 1일 2만5천명으로 4배 증가하였다.
ITX-청춘 운행으로 주중에는 30분 이내에 수도권 외곽에서 도심까지 연결되고, 주말에는 수도권 시민을 위한 명품 관광열차를 운행하는 새로운 계기를 마련하였다.
방창훈 코레일 광역철도본부장은 “철도는 친환경시대에 걸맞은 교통수단으로 교통체증과 주차난, 환경오염 등의 문제를 풀 수 있는 해결책이다”라며 “코레일은 앞으로도 광역철도의 고객 서비스 향상과 연계 관광상품 개발 등으로 고객의 성원에 보답하겠다”라고 말했다.
