수동보다 훨씬 빠른 DCT 트랜스미션
수동변속기만 있던 벨로스터 N에 자동변속기가 추가됐습니다.
변속 속도가 0.08초도 안 되는 재빠른 변속기 DCT. 8단으로 잘게 쪼개진 기어비와 빛의 속도로 기어를 바꾸는 변속기 덕분에 제로백이 5.6초로 줄어들었습니다!
변속 속도가 0.08초도 안 되는 재빠른 변속기 DCT. 8단으로 잘게 쪼개진 기어비와 빛의 속도로 기어를 바꾸는 변속기 덕분에 제로백이 5.6초로 줄어들었습니다!
굽은 길을 유린하는 코너링 악동 벨로스터 N이 빠른 변속기 DCT와 만나 용인 AMG 스피드웨이를 누볐습니다.
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