그린카 [Green Car]
01. '12년 연구분야 및 주요성과 주요 연구분야
● 그린카
- 전기 자동차 :
민간에 대한 전기차의 효용성과 필요성 인식 제고를 위해 전기차 공동이용 서비스 개발
국내의 대표적인 주거형태인 인구 밀집 거주, 공동주택 환경에 적합한 충전 인프라 구축
경제성, 편의성, 활용성, 상품성 등을 고려하고 다양한 경차 지원 제도의 혜택을 받을
수 있는 공용 플랫폼의 개발
- (플러그인)하이브리드 자동차 :
최소한의 전기모터만을 탑재하여 효율적인 주행이 가능한 하이브리드 구동시스템의 개발
대용량 전기모터를 변속 기내에 적용해 전기에너지 사용을 극대화하여 넓은 영역의 주행
이 가능한 동력 전달 장치의 개발
- 연료전지 자동차 :
연료전지 스택을 구성하는 부품들의 국산화와 신뢰성의 확보
전기동력계통의 정상적인 운전과 수명연장, 효율향상을 위한 고효율 열방출 기술 및 효과
적인 냉각기술 개발
차량 구동모터와 EMB 시스템의 연계 협조제어를 통한 그린카의 연비향상을 최대화하기
위한 기술 개발
- 천연가스 자동차 :
셰일가스 채굴에 의한 천연가스 보급 확대가 예상됨에 따라 이를 연료로 사용하는 자동차 관련 부품기술 개발
주요 성과
상용차용 고효율 저공해 동력시스템 핵심기술 개발(현대자동차, '08.12~'12.09)
- 전량 수입에 의존하던 하이브리드 상용차용 자동화수동변속기 부품(액추에이터,
제어기, 로직) 100% 국산화 개발
- 부품교체 없이 반영구적 사용이 가능하며, 엔진과 독립적으로 작동되는 상용차용
펠티어 냉난방 시스템 개발
- 상용차 연비 성능 개선에 따른 경제적 효과가 기대되며, 공조시스템분야에서 기존
선진국 점유기술을 탈피한 국내 고유기술 확보로 하이브리드를 포함한 미래형 차량의 냉난방 시스템에 확대 적용이 예상됨
최고속도 120km/h 이상 보급형 미니 고속 전기차용 공용 플랫폼 등 기술 개발((주)아이티
엔지니어링, '12.06~'14.05)
- 고속 전기자동차 제조/판매에 신규 업체의 활발한 진출이 가능하도록 개방형 공통 플랫폼 을 개발하고, 전기자동차 보급의 최대 장해 요소인 높은 판매 가격을 낮출 수 있는 원가 경쟁력 확보를 목표로 함
- 전기차 양산을 희망하는 중소·중견기업들의 플랫폼 설계능력 부족 해결을 위한 엔지니어
링 인프라 구축을 진행 중임
- 독창적이고 친근한 스타일을 추구하여 설계 이전 단계의 스타일링 개발 완료함('12.12)
* 미니 고속전기차 기술개발사업 디자인 모델 품평회 개최('12.12)
- 개발 완료 시 다수의 중소·중견기업의 고속 전기자동차 사업진출 및 물량 확보에 따른
공통 플랫폼 주요 부품의 원가 인하가 예상됨
추진 목표 및 전략
목표
- 순수 전기자동차 플랫폼을 구현 및 국민 보급형 전기자동차 플랫폼 표준 개방
- 국제적 동반상생형 산업기술의 생태계를 조성하여 핵심기술 전문기업 육성
- 문화 창조 및 미래 지향형 그린카 기술을 개발
전략
- 그린카의 양산을 위한 로드맵 작성 : 그린카 완성차 개발 계획, 업계 양산체계 지원
- 8대 주요부품 개발 : EV 등 원천기술 개발, 국산화 지원 및 효율 향상
- 초기시장 창출 및 보급기반 확충 : 기술 표준화 유도, 충전 인프라 호환성 구축
- 지속성장 가능한 생태계 조성 : 그린카 기술 기반 정비, 그린카 연구 기반 조성
중점 추진 연구분야
그린카
- 전기 자동차 :
● 혹한기, 혹서기 배터리 효율 저하 해결 및 안정적인 주행거리 확보를 위한 배터리 균일 온도 제어기술 개발
● 전기동력 자동차 부품 평가기술 및 표준화 개발 등
- 클린디젤 자동차 :
● 진의 저속과 고속 영역 모두에서 만족할 수 있는 고응답/고성능 과급장치 및 효율
향상을 위한 원천기술 개발
● 해외 의존도가 높은 클린디젤엔진 및 이를 기반으로 하는 하이브리드 자동차 주요
핵심기술 개발
- 천연가스 자동차 : 고압의 가스사용에 따른 폭발 위험을 줄이기 위한 저압복합형 탱크
개발 및 수입에 의존하고 있는 핵심부품(ECU 및 인젝터) 국산화 기술개발
개인용 이동수단 : 보호자와 영유아 동반 이동을 위한 수단, 스마트, 셀프 밸런싱 기능을 탑재한 이동수단 등을 중심으로 기술개발
