국토교통부는 ’18년 12월 말 기준, 우리나라의 자동차 누적 등록대수가 23,202,555대로 집계됐다고 밝혔다.

 

‘17년도보다 67만 4천 대(3.0%) 늘어났으며, 인구 2.234명당 자동차 1대를 보유하고 있는 셈이다.

 

전체 자동차 등록대수 증가세는 ‘14년부터 5년 동안 소폭 감소하고 있지만, 1가구 2～3차량의 보편화, 1인 가구 증가 등으로 당분간 완만하지만 지속적인 증가세를 유지할 것으로 보인다.

 

국산차는 2,103만 대(90.6%)이며 수입차는 217만 대(9.4%)로, 수입차의 점유율은 꾸준히 증가하고 있으며 증가속도도 점점 더 빨라지고 있다.

 

‘18년도 연료 종류별 자동차의 등록 현황을 살펴보면, 먼저 휘발유와 LPG차량은 등록 대수가 각각 1,063만 대, 204만 대로 점유율은 지속해서 소폭으로 감소하는 추세이고, 경유차는 등록 대수가 993만 대로, 증가세가 둔화 되고 있는 것으로 나타났다.

 

반면에 미세먼지 저감을 위한 정부의 친환경차 보급확대 정책과 국민들의 공기질 등 대기환경에 대한 인식 변화에 따라 친환경자동차의 등록대수는 증가하고 있는 것으로 파악됐다.

 

친환경자동차로 분류되는 하이브리드, 전기, 수소자동차는 총 461,733대로 전체에서 차지하는 비중이 1.5%에서 2.0%로 늘어나 친환경차의 점유율이 점차 증가하고 있음을 보여주고 있다.

 

특히, 최근에 환경문제로 관심을 끌고 있는 전기차는 ‘17년 등록대수가 25,108대 이었으나, ’18년에는 55,756대로 1년 만에 약 2.2배 증가했고, 수소차도 ‘18년 말 893대로 전년(170대) 대비하여 약 5.3배 증가했다.

 

자동차 등록 현황을 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

 

먼저 ’18년 자동차 신규 등록대수는 184만 3천 대로 ’17년 184만 5천 대 보다 2,744대가 감소했다.

 

또한 국산차는 153만 8천 대이며 수입차는 29만 8천 대로, ‘17년 대비 국산차는 2.0% 감소하고, 수입차는 10.8% 증가한 양상을 보였다.

 

’18년 자동차 이전등록건수는 377만 건으로 ’17년 373만 건 보다 3만 6천 건(1.0%)이 늘었다.

 

’18년 말소 등록된 자동차는 117만 대로 ’17년 112만 대 보다 4만 8천 대(4.3%) 증가했다.

 

국토부는 시장의 흐름과 시대변화에 맞는 자동차 정책의 수립․시행이 가능하도록 자동차 등록현황을 세분화하여 국민이 원하는 맞춤형 통계를 지속적으로 제공해 나갈 전망이다.