국토교통부가 철도안전에 대한 대내외 환경변화에 선제적으로 대응하기 위해 현행 ‘제3차 철도안전종합계획(2016~2020)(제3차 종합계획)’에 대한 변경에 착수한다고 16일 밝혔다.

 

지난 2016년 마련한 제3차 종합계획이 기관 중심, 사후대응 중심의 안전관리에 중점을 두었는데 최근 높아진 국민들의 안전인식과 눈높이에 맞추기엔 부족해져 변경을 추진한다는 것이 국토부의 설명이다.

 

이를 위해 우선 철도안전을 위해 나라가 할 역할을 강화할 방법을 찾고, 철도안전 정책의 대상을 확대해 철도를 이용하는 여객뿐 만 아니라 역, 부대시설 등 철도시설을 이용하는 모든 사람들의 안전까지 확보할 수 있도록 할 계획이다.

 

또한 철도현장 작업자가 다치거나 사망하는 인명사고를 예방하기 위한 안전대책과 주 52시간 근무 등 변화 중인 근로환경에 차질 없이 대응하기 위한 방안도 마련할 예정이다.

 

아울러 철도안전 분야의 첨단화·과학화를 통해 사고를 미연에 방지할 수 있는 철도안전관리를 실현하기 위해 사물인터넷·인공지능·빅데이터 등 4차 산업혁명 기술을 차량·시설·인적관리 등 철도안전 분야에 적용하기 위한 방안도 준비할 계획이다.

 

국토교통부는 제3차 종합계획 변경을 추진하는 과정에서 전문성을 확보하고 충분한 의견을 수렴하기 위해 전문가 자문단 운영을 포함한 정책연구용역을 실시할 예정이다.

 

정책연구용역이 완료되면 ‘철도안전법’상 종합계획 변경절차에 따라 관계 부처·철도운영기관과 협의한 후 ‘철도산업위원회’의 심의를 거쳐 최종안을 확정해 시행에 나설 예정이다. 최종 확정안은 관보에 고시된다.

 

국토교통부 박영수 철도안전정책관은 “제3차 종합계획 변경을 위한 의견수렴 과정에서 철도운영기관뿐만 아니라 현장 종사자들에 대한 의견도 충실히 수렴해 수정된 종합계획이 현장에서 실효성 있게 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.