레벨4 자율주행 아이오닉5 ‘로보라이드’ 택시 서울 강남 달린다 국내에서 가장 교통이 혼잡한 강남지역에서 처음으로 자율주행 서비스 시범 운행이 시작됩니다,현대자동차·기아는 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술(레벨4)을 적용한 아이오닉5로 카헤일링(차량호출) 시범 서비스인 '로보라이드(RoboRide)'의 실증을 시작한다고 밝혔습니다. 이날 시범 서비스 실증을 기념해 원희룡 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장이 첫 고객으로 강남 테헤란로 일대에서 로보라이드를 시승했습니다. 현대차·기아는 내부 기준을 통해 선발된 인

졸음운전 싹! 뇌파 읽어 운전자 깨우는 현대모비스 엠브레인졸음운전 30% 줄여 대형사고 예방 졸음운전은 심각한 대형사고로 이어질 수 있습니다. 특히 버스나 트럭 등 대형차량 운전자가 졸음운전을 하다 사고를 내면 여러 명이 다치거나 사망하는 참사를 낼 수 있습니다. 각계의 노력에도 불구하고 졸음운전 사고는 줄지 않고 있는 가운데 현대모비스가 운전자의 뇌파를 실시간으로 모니터링해 운전자가 졸고 있다고 판단되면 즉시 경고를 보내 깨워주는 ‘뇌파기반 운전상태 모니터링 시스템’을 개발했습니다. 엠브레인이라고 불리는 이 시스템은 아주 간단합니

현대차, 2030년까지 평택시에 수소트럭·버스 850대 공급 경기 평택시가 전국 처음으로 트럭, 버스 등 상용차를 중심으로 한 '수소모빌리티 특구' 조성을 추진합니다. 시는 소사벌 레포츠타운에서 환경부, 경기도, 현대자동차, SK E&S, 현대글로비스, 한국가스기술공사 등이 참석한 가운데 '수소모빌리티 특구'조성을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔습니다. 시는 이번 협약에 따라 트럭과 버스 등 상용차 중심의 수소차 대량보급을 통해 생산, 유통, 활용 등 수소 전주기에 걸친 지역특화 수소 생태계를 육성한다는 방침입니다. 이 자리에서 현

KIOST, 선박에 수소연료전지 활용 매년 수차례 해양 기름 유출 사고를 뉴스에서 보셨을 텐데요.디젤, 휘발유를 사용하는 선박에서 좌초나 암초에 부딪혀 배에 구멍이 뚫려 기름이 바다로 유출되는 사건입니다. 기름이 유출되면 바다 생태계는 물론 인근 어민들의 생계도 위협하게 됩니다. 하지만 가까운 미래에는 선박이 사고가 나도 기름유출 뉴스는 더 이상 나오지 않을 것으로 보입니다. 바로 수소연료전지를 활용하는 선박이 나온다는데요. 한국해양과학기술원(KIOST)은 '지역활력 프로젝트' 세 번째 성과로 ㈜펭귄오션레저가 친환경 레저용 선박을

충청남도, 친환경 에너지 사업 추진 및 ‘적십자 아너스클럽’ 가입 롯데케미칼이 충남 대산석유화학단지에 전기차 배터리 유기용매 생산시설을 짓습니다. 최근 전기차 수요 급증에 대응해 사업 포트폴리오를 다각화하기 위한 전략입니다. 롯데케미칼은 충청남도·서산시와 공장 신·증설에 관한 투자협약을 체결하고 총 6,020억 원을 투자한다고 밝혔습니다. 이날 행사엔 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표·양승조 충남 도지사·서산시 맹정호 시장이 참석했습니다. 롯데케미칼은 서산 대산석유화학단지 내 6만 7,500㎡ 부지에 약 6,020억 원을 투자해

2050 탄소중립과 그린뉴딜 ESG 정책 세미나배기가스 저감 장치 및 요소수 대체 물질의 필요성 대두에코인 미래 전략연구소, 요소수 대체 물질 ECO-in7 개발요소수 대체물질 발명품에 대한 관련법과 규제완화 필요 저는 2050 탄소중립과 그린뉴딜 ESG 정책 관련 세미나에 나와 있습니다.오늘은 내연기관의 배출가스 저감장치와 요소수 대체 물질의 필요성을 알아볼 예정입니다. 특히나 얼마 전 발생했던 요소수 대란에 관한 자세한 내용과 해결책을 알아볼 수 있을 것이라 기대됩니다. 세미나는 1월 20일 국회의원회관 대회의실에서 열렸습니다.

부울경에 수소버스가.. 서울은 전기차 10% 도시로 만든다. 현대자동차는 올해 7월 출시 예정인 시외버스용 수소버스를 전국 최초로 부산울산경남 지역에 시범 운행하면서 수소버스의 주민 편의성과 경제성, 차량 성능 등을 종합적으로 확인할 계획입니다. 현대차는 김해시 아이스퀘어호텔에서 환경부, 부산시, 울산시, 경남도, 김해시, 부산·울산·경남 버스운송사업조합과 '부울경 수소버스 보급 확대를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔습니다. 체결식에는 유원하 현대차 국내사업본부장, 한정애 환경부 장관, 김윤일 부산시 경제부시장, 송철호

‘전기차 활성화를 위한 TV좌담회-시리즈 2편 10년 전 만해도 충전인프라 구축을 비롯한 먼 거리를 갈 수 있는 배터리 개발 관심이 높았는데요.당시 ‘완속이 좋다’와 ‘급속충전이 좋다’는 의견이 분분했지만 그 때는 이웃 일본 사례와 계획을 많이 인용했습니다.일본은 이미 민간주도적인 차데모 급속충전 추진기구가 발족했고, 토요타와 닛산 등의 자동차제작사와 도쿄전력사 주도하에 2012년 당시 주요간선도로변에 1천기 충전인프라 구축을 발표해 우리보다 앞선다는 걸 알 수 있었습니다.가장 중요한 배터리 성능부분은 랩에서는 140km 주행, 실

전기차 활성화를 위한 TV좌담회 - 1편 올해 전기자동차 보급지원 상한선은 낮아지고 금액도 줄었습니다. 하지만 10년 전 환경부 담당 사무관은 2009년 순수 국산전기차 개발과 2010년 다양한 실증사업 기반의 세제 혜택 지원 등의 제도마련 기반 위에 2011년 드디어 순수 전기승용차 500대를 보급했고, 다음 해인 2012년은 2,500대 지원 예산을 확보하는 등 오직 보급에만 전념했습니다. 교통뉴스는 2012년 전문가 3분과 진행한 ‘전기차 활성화를 위한 TV좌담회’ 연속 3회를 그 시절뉴스로 되돌아본다로 선정해 그때와 지금의

전기차 정책의 효율적 추진을 위한 전문가 간담회(2012.04.12) 지난 2012년 4월 12일 전기차 보급과 배기가스 때문에 폐차되고 있는 노후 차를 친환경자동차로 재탄생시키는 전기차 개조를 활성화하자는 전문가들이 한국교통연구원에서 ‘전기차 정책의 효율적 추진을 위한 전문가 간담회’를 개최했다.당시 고전압으로 작동되는 전기차 특성이 제고되면서 누전과 감전과 화재와 폭발 등을 근절하는 ‘안전기준’이 제시했지만 10년이 지난 현재까지 크게 진전된 것이 없다.자체 안전도에 큰 문제가 없는 ‘경유 자동차’에 모터와 배터리로 새 생명을

2021 서울모빌리티쇼 둘러보기기성 내연기관 자동차 업체들의 반격 서울모빌리티쇼는 올해 단촐하게 치러졌습니다. 코로나 팬데믹 영향에 기존 취소가 연기됐던 다른 모터쇼도 비슷한 시기에 열리면서 관심도 떨어졌고, 대규모 행사가 들이는 돈과 노력에 비해 홍보효과가 적다는 얘기와 함께 모터쇼는 점점 위상이 떨어지고 있습니다. 그럼에도 불구하고 서울모빌리티쇼에는 볼거리가 많습니다. 특히 전기차 회사로 우뚝 선 테슬라에 대항하는 기존 메이커들의 새로운 전기차들이 속속 출시되면서 판이 커지고 있습니다. 자동차가 아니라 모빌리티라고 선언한 회사도

에코타이어 연비실험

네덜란드 인휠 전기버스운행 탐방 2 (제07회 교통TV)

네덜란드 인휠 전기버스운행 탐방 1 (제06회 교통TV)

ADEX 2021 방산장비 구경하기방위산업 비즈니스의 현장...우리나라 방산산업의 위상 ADEX 2021는 비행기뿐만 아니라 방산 비즈니스의 각축장입니다. 강해진 국력에 커진 경제규모에 따라 글로벌 방산업계에서 이미 큰 손이 된 우리나라. 엄청난 돈이 오가는 비즈니스인 방산업계 관계자들과 로비스트들이 모였습니다. 그리고 밀덕들의 호기심을 자극하는 멋진 전시물까지. 방산 전시회 이모저모입니다.

ADEX 2021 비행기 구경하기우리 하늘은 우리가 지킨다!...자주국방을 위한 우리 공군의 위용 항공기와 방산 전시회인 ADEX 2021에 다녀왔습니다. 하늘에서 우리나라를 지키는 비행기들의 면면을 가까이서 지켜볼 수 있었습니다. 음속을 넘나드는 전투기들의 액션도 있습니다. 함께 둘러보시죠!

수소, 궁극의 친환경 에너지가 될 수 있을까?현대 하이드로젠 웨이브와 수소모빌리티+쇼에서 본 수소의 미래 오염물질을 전혀 배출하지 않고 전기를 만들어내는 수소는 궁극의 친환경 에너지라고 불립니다. 그러나 지금 우리가 쓰고 있는 수소는 원유를 정제하거나 철광석을 녹일 때 발생하는 부산물을 모은 부생수소입니다. 수소를 얻기 위해 막대한 탄소를 배출하고 있죠. 수소 에너지의 가능성을 확인하고, 어떻게 친환경적으로 안정적인 수소공급을 이루어낼 수 있는지 많은 연구를 하고 있습니다. 현대자동차는 하이드로젠 웨이브라는 이름으로 수소의 미래를

현대차가 말하는 자동차 생활의 미래는 탄소제로현대차, IAA 2021서 2045년까지 탄소배출 제로 선언 나날이 심각해지고 있는 기후변화. 현대자동차의 해답은 무엇일까요? 현대차는 IAA모빌리티 2021에서 2045년까지 탄소중립을 이루겠다고 선언했습니다. ‘기후변화 통합 솔루션’으로 탄소 순배출을 제로로 만들겠다는 비전인데요. 클린 모빌리티를 통해 2030년까지 전동화 차량 비중을 30%. 2040년에는 80%까지 높이겠다고 했습니다. 전동화가 가장 빠른 유럽시장에서는 2035년까지 전기차와 수소차만 판매하고, 2040년에는 이를

미래 모빌리티 미리보기.. 모비스 엠비전 X, 엠비전 POP현대모비스가 말하는 자동차 생활의 미래 안녕하세요 CARTVNEWS 민준식입니다. 오늘은 미래 모빌리티를 보여드리겠습니다. 현대모비스가 올 봄, 미래 기술 글로벌 경쟁력과 장기 성장동력 확보를 위해 회사 전체를 바꾸겠다는 비전을 발표했는데요. 이 자리에서 공개된 미래 모빌리티 M.Vision X와 M.Vision POP입니다. M.Vision X는 4인승 모빌리티입니다. 용도를 자유자재로 바꿀 수 있는 목적기반형 모빌리티라고 불리는 이 신개념 자동차는 실내공간의 구조와 테마

외자 유치로 날개를 달다...‘타다’의 원조 제라미 홀딩스제라미 홀딩스, 中 사모펀드 ‘HELI 캐피탈’서 4.6억불 유치 날이 갈수록 친환경에 대한 관심은 높아지고 있습니다. 그 변화에 맞춰 친환경에 관한 회사도 많아지고 있는데요. 오늘 만나볼 기업은요. 친환경 운송기기 제작과 더불어 친환경 미래 에너지 사업을 함께하고 있는 제라미 홀딩스입니다.투자 협약이 있다고 해서 찾아왔는데요. 그 현장 속으로 함께 가보시죠. 제라미 홀딩스는 친환경 운송기기 제작과 미래 에너지 운용사업 진출을 위해 설립된 회사입니다. 원래 친환경 수지로 제작